Kecap "planet" miboga harti husus dina basa gir. Ieu nuduhkeun susunan gir nu tangtu, sahenteuna hiji gir mangrupa gir internal, atawa gir ring, hiji gir mangrupa gir "panonpoé", sarta dipasang dina garis tengah nu sarua jeung gir ring. Salian ti éta, sahenteuna aya hiji gir, nu disebut planét, nu dipasang dina aci nu disebut carrier, antara panonpoé jeung ring (dina bolong jeung duanana). Sacara umum, nalika boh ring atawa panonpoé diputer (sarta nu séjénna tetep), gir planét jeung carrier "ngorbit" panonpoé.

Sakapeung, susunan nu sarupa dimana pamawa tetep (nyegah planét ngorbit), sarta panonpoé (atawa cingcin) diputer disebut "planét", tapi sacara tegas, susunan ieu sacara merenah disebut "épisiklik". (Hiji-hijina bédana nyaéta naha pamawa, anu dipasangan planét, tetep atawa henteu. Sacara visual, éta katingalina sarua jeung karéta gir planét pikeun jalma awam.

 

Fungsi reducer planét:

Transmisi motorkakuatan sareng torsi;

Transmisi sareng kecepatan daya anu cocog;

Saluyukeun cocog inersia antara beban mékanis dina sisi aplikasi sareng motor dina sisi drive;

 

Komposisi reducer planét

Asal-usul nami reducer planét

Di tengah-tengah runtuyan komponén ieu aya komponén transmisi inti anu kedah dibawa ku reducer planét mana waé: sét gir planét.

Bisa katingali yén dina struktur sét gir planét, aya sababaraha gir di sabudeureun gir panonpoé (gir panonpoé) sapanjang gir jero tina wadah reducer planét, sareng nalika reducer planét dijalankeun, kalayan gir panonpoé (gir panonpoé) rotasi roda), sababaraha gir di sabudeureun periferal ogé bakal "muter" di sabudeureun gir pusat. Kusabab tata letak bagian transmisi inti ampir sami sareng cara planét dina tata surya muter di sabudeureun panonpoé, jinis reducer ieu disebut "reducer planét". Ieu sababna reducer planét disebut reducer planét.

Gir panonpoé sering disebut "gir panonpoé" sareng digerakkeun pikeun muter ku motor servo input ngaliwatan aci input.

Sababaraha gir anu muter di sabudeureun gir panonpoé disebut "gir planét", hiji sisi na nyambung ka gir panonpoé, sareng sisi anu sanésna nyambung ka gir jero annular dina témbok jero wadah reducer, anu ngabawa transmisi tina aci input ngaliwatan gir panonpoé. Daya torsi sumping, sareng daya dikirimkeun ka tungtung beban ngaliwatan aci output.

Salila operasi normal, orbit gir planét anu "ngurilingan" di sakitar gir panonpoé nyaéta gir cincin annular dina témbok jero wadah reducer.

 

Prinsip kerja reducer planét

Nalika gir panonpoé muter dina panggerak motor servo, aksi meshing sareng gir planetary ningkatkeun rotasi gir planetary. Pamungkas, dina gaya panggerak rotasi, gir planetary bakal ngagulung dina gir cincin annular dina arah anu sami sareng gir panonpoé muter, ngabentuk gerakan "révolusionér" di sakitar gir panonpoé.

Biasana, unggal reducer planét bakal gaduh sababaraha gir planét, anu bakal muter di sakitar gir panonpoé pusat dina waktos anu sami dina tindakan aci input sareng gaya pendorong rotasi panonpoé, ngabagi sareng ngirimkeun kakuatan kaluaran reducer planét.

Teu hésé ningali yén kecepatan input sisi motor tina reducer planét (nyaéta, kecepatan gir panonpoé) langkung luhur tibatan kecepatan output sisi bebanna (nyaéta, kecepatan gir planét anu ngurilingan gir panonpoé), éta sababna disebut. Alesan pikeun "Reducer".

Babandingan laju antara sisi drive motor sareng sisi output aplikasi disebut babandingan réduksi reducer planét, disebut "babandingan laju", anu biasana digambarkeun ku hurup "i" dina spésifikasi produk, anu diwangun ku gir cincin annular sareng gir panonpoé ditangtukeun ku babandingan diménsi (keliling atanapi jumlah huntu). Sacara umum, babandingan laju reducer planét kalayan sét gir réduksi hiji tahap biasana antara 3 sareng 10; reducer planét kalayan babandingan laju langkung ti 10 kedah nganggo sét gir planét dua tahap (atanapi langkung) pikeun perlambatan.

Motor Pincheng kami gaduh pangalaman mangtaun-taun dina produksi motor gir. Wilujeng sumping pikeun ngintunkeun patarosan ka kami. OEM SAYOGI!!