Ang pulong nga "planetary" adunay espesyal nga kahulugan sa panultihon sa gear. Kini nagtumong sa usa ka partikular nga pagkahan-ay sa mga gear diin labing menos usa ka gear ang internal, o ring gear, ang usa ka gear usa ka "sun" gear, ug gibutang sa parehas nga linya sa tunga sama sa ring gear. Dugang pa, adunay labing menos usa ka gear, nga gitawag og planeta, nga gibutang sa usa ka shaft nga gitawag og carrier, taliwala sa adlaw ug sa singsing (nga naa sa mesh sa duha). Kasagaran, kung ang singsing o ang adlaw ang gipatuyok (ug ang lain gihuptan nga pirmi), ang planeta gear ug ang carrier "naglibot" sa adlaw.

Usahay, ang susamang mga kahikayan diin ang carrier gi-fixed (nga nagpugong sa planeta sa pag-orbit), ug ang adlaw (o singsing) gi-rotate gitawag nga "planetary", apan sa estrikto nga pagkasulti, kini nga mga kahikayan husto nga gitawag nga "epicyclic". (Ang bugtong kalainan mao kung ang carrier, diin gibutang ang mga planeta, gi-fixed o dili. Sa panan-aw, kini tan-awon sama sa mga planetary gear train sa ordinaryong tawo.

 

Pag-andar sa planeta nga reducer:

Pagpadala sa motorgahum ug torque;

Ang katulin sa transmisyon ug pagpares sa gahum;

I-adjust ang inertia match tali sa mechanical load sa application side ug sa motor sa drive side;

 

Ang komposisyon sa planetary reducer

Ang gigikanan sa ngalan sa planetary reducer

Sa tunga-tunga niining serye sa mga sangkap mao ang kinauyokan nga sangkap sa transmisyon nga kinahanglan dad-on sa bisan unsang planetary reducer: ang planetary gear set.

Makita nga sa istruktura sa planetary gear set, adunay daghang mga gear sa palibot sa usa ka sun gear (sun gear) ubay sa inner gear sa planetary reducer housing, ug kung ang planetary reducer nagdagan, uban sa sun gear (sun gear) Ang pagtuyok sa ligid), daghang mga gear sa palibot sa periphery ang "molibot" usab sa palibot sa central gear. Tungod kay ang layout sa core transmission part susama kaayo sa paagi sa pagtuyok sa mga planeta sa solar system sa palibot sa adlaw, kini nga klase sa reducer gitawag nga "planetary reducer". Mao kini ang hinungdan ngano nga ang planetary reducer gitawag nga planetary reducer.

Ang sun gear sagad gitawag nga "sun gear" ug gipadagan aron motuyok sa input servo motor agi sa input shaft.

Ang daghang mga gears nga nagtuyok palibot sa sun gear gitawag nga "planet gears", ang usa ka kilid niini konektado sa sun gear, ug ang pikas nga kilid konektado sa annular inner gear sa inner wall sa reducer housing, nga nagdala sa transmission gikan sa input shaft agi sa sun gear. Ang torque power moagi, ug ang power ipadala ngadto sa load end pinaagi sa output shaft.

Atol sa normal nga operasyon, ang orbit sa planetary gear nga "naglibot" sa sun gear mao ang annular ring gear sa sulod nga bungbong sa reducer housing.

 

Prinsipyo sa pagtrabaho sa planetary reducer

Kon ang sun gear motuyok ubos sa pagmaneho sa servo motor, ang meshing action uban sa planetary gear mopausbaw sa pagtuyok sa planetary gear. Sa katapusan, ubos sa driving force sa pagtuyok, ang planetary gear moligid sa annular ring gear sa samang direksyon sa pagtuyok sa sun gear, nga moporma og "rebolusyonaryo" nga paglihok palibot sa sun gear.

Kasagaran, ang matag planetary reducer adunay daghang mga planetary gears, nga molibot sa sentral nga sun gear sa parehas nga oras ubos sa aksyon sa input shaft ug sa rotational driving force sa adlaw, nga nagpaambit ug nagpadala sa output power sa planetary reducer.

Dili lisod makita nga ang input speed sa motor side sa planetary reducer (nga mao, ang speed sa sun gear) mas taas kay sa output speed sa load side niini (nga mao, ang speed sa planetary gear nga naglibot sa sun gear), mao nga gitawag kini. Ang hinungdan sa "Reducer".

Ang speed ratio tali sa drive side sa motor ug sa output side sa aplikasyon gitawag nga reduction ratio sa planetary reducer, nga gitawag nga "speed ratio", nga kasagaran girepresentahan sa letra nga "i" sa detalye sa produkto, nga gilangkoban sa annular ring gear ug sun gear gitino sa ratio sa mga dimensyon (circumference o gidaghanon sa mga ngipon). Sa kinatibuk-an, ang speed ratio sa usa ka planetary reducer nga adunay single-stage reduction gear set kasagaran tali sa 3 ug 10; ang usa ka planetary reducer nga adunay speed ratio nga labaw sa 10 kinahanglan nga mogamit og two-stage (o labaw pa) nga planetary gear set para sa deceleration.

Ang among Pincheng motor adunay daghang katuigan nga kasinatian sa paghimo og gear motor. Malipayong pagpadala kanamo og pangutana. NAA'Y OEM!!