Het woord "planetair" heeft een speciale betekenis in het jargon van tandwielen. Het verwijst naar een specifieke opstelling van tandwielen, waarbij ten minste één tandwiel een binnentandwiel of ringtandwiel is, één tandwiel een "zon"-tandwiel is en op dezelfde middellijn is gemonteerd als het ringtandwiel. Daarnaast is er ten minste één tandwiel, de planeetwiel, gemonteerd op een as, een drager, tussen de zon en de ring (in ingrijping met beide). Wanneer de ring of de zon draait (en de andere vastgehouden wordt), "cirkelen" het planeetwiel en de drager in het algemeen om de zon.

Soms worden vergelijkbare opstellingen waarbij de drager vast zit (waardoor de planeet niet kan draaien) en de zon (of ring) draait, "planetair" genoemd, maar strikt genomen worden deze opstellingen eigenlijk "epicyclisch" genoemd. (Het enige verschil is of de drager, waaraan de planeten bevestigd zijn, vast zit of niet.) Visueel zien ze er voor de leek hetzelfde uit als planetaire tandwielstelsels.

 

Functie van planetaire reductor:

Overbrenging van de motorvermogen en koppel;

Transmissie en bijpassende krachtsnelheid;

Pas de traagheidsaanpassing aan tussen de mechanische belasting aan de toepassingszijde en de motor aan de aandrijfzijde;

 

De samenstelling van de planetaire reductor

De oorsprong van de naam van de planetaire reductor

In het midden van deze reeks componenten bevindt zich het belangrijkste transmissieonderdeel dat elke planetaire reductor moet bevatten: de planetaire tandwielset.

Te zien is dat in de structuur van het planetaire tandwielstelsel meerdere tandwielen rond een zonnewiel (zonnewiel) langs het binnenste tandwiel van de behuizing van de planetaire reductor zitten. Wanneer de planetaire reductor draait, zullen, met het zonnewiel (zonnewiel) (de rotatie van het wiel), verschillende tandwielen rond de omtrek ook "draaien" rond het centrale tandwiel. Omdat de lay-out van het kerntransmissiedeel sterk lijkt op de manier waarop de planeten in het zonnestelsel rond de zon draaien, wordt dit type reductor een "planetaire reductor" genoemd. Daarom wordt de planetaire reductor een planetaire reductor genoemd.

Het zonnewiel wordt vaak "zonnewiel" genoemd en wordt door de invoerservomotor via de ingaande as in beweging gebracht.

De meerdere tandwielen die rond het zonnewiel draaien, worden "planeetwielen" genoemd. Eén kant daarvan is gekoppeld aan het zonnewiel en de andere kant aan het ringvormige binnentandwiel op de binnenwand van de reductorbehuizing. Deze dragen de overbrenging van de ingaande as via het zonnewiel. Het koppel wordt overgedragen en via de uitgaande as naar de lastzijde overgebracht.

Tijdens normaal bedrijf bevindt de baan van het planetaire tandwiel dat om het zonnewiel "draait" zich in het ringvormige ringwiel op de binnenwand van de reductorbehuizing.

 

Werkingsprincipe van planetaire reductor

Wanneer het zonnewiel draait onder invloed van de servomotor, bevordert de ingrijping met het planetaire tandwiel de rotatie van het planetaire tandwiel. Ten slotte zal het planetaire tandwiel, onder invloed van de rotatie, over het ringvormige ringwiel rollen in dezelfde richting als het zonnewiel draait, waardoor een "omwentelende" beweging rond het zonnewiel ontstaat.

Normaal gesproken heeft elke planetaire reductor meerdere planetaire tandwielen. Deze draaien gelijktijdig rond het centrale zonnewiel onder invloed van de ingaande as en de roterende aandrijfkracht van de zon. Zo delen en brengen ze het uitgangsvermogen van de planetaire reductor over.

Het is niet moeilijk in te zien dat de ingaande snelheid aan de motorzijde van de planetaire reductor (d.w.z. de snelheid van het zonnewiel) hoger is dan de uitgaande snelheid aan de lastzijde (d.w.z. de snelheid van het planetaire tandwiel dat om het zonnewiel draait), vandaar de naam "Reducer".

De snelheidsverhouding tussen de aandrijfzijde van de motor en de uitgaande zijde van de toepassing wordt de reductieverhouding van de planetaire reductor genoemd, ook wel "snelheidsverhouding" genoemd. Deze wordt meestal weergegeven met de letter "i" in de productspecificatie. De samenstelling van het ringwiel en het zonnewiel wordt bepaald door de verhouding van de afmetingen (omtrek of aantal tanden). Over het algemeen ligt de snelheidsverhouding van een planetaire reductor met een enkeltraps reductietandwielset tussen 3 en 10; een planetaire reductor met een snelheidsverhouding van meer dan 10 vereist een tweetraps (of meer) planetaire tandwielset voor vertraging.

Onze Pincheng-motoren hebben jarenlange ervaring in de productie van tandwielmotoren. Neem gerust contact met ons op voor een offerte. OEM IS BESCHIKBAAR!