Kata "planetary" memiliki arti khusus dalam istilah roda gigi. Istilah ini merujuk pada susunan roda gigi tertentu sehingga setidaknya satu roda gigi merupakan roda gigi internal, atau roda gigi cincin, satu roda gigi merupakan roda gigi "matahari", dan dipasang pada garis tengah yang sama dengan roda gigi cincin. Selain itu, setidaknya ada satu roda gigi, yang disebut planet, yang dipasang pada poros yang disebut pembawa, di antara matahari dan cincin (yang saling terkait dengan keduanya). Secara umum, ketika cincin atau matahari diputar (dan yang lainnya tetap diam), roda gigi planet dan pembawa "mengorbit" matahari.

Kadang-kadang, susunan serupa di mana pembawanya tetap (mencegah planet mengorbit), dan matahari (atau cincin) diputar disebut sebagai "planet", tetapi secara tegas, susunan ini secara tepat disebut sebagai "epicyclic". (Satu-satunya perbedaan adalah apakah pembawa, tempat planet dipasang, tetap atau tidak. Secara visual, mereka tampak sama seperti rangkaian roda gigi planet bagi orang awam.

 

Fungsi reduktor planet:

Transmisi motordaya dan torsi;

Transmisi dan kecepatan daya yang cocok;

Sesuaikan kecocokan inersia antara beban mekanis di sisi aplikasi dan motor di sisi penggerak;

 

Komposisi peredam planet

Asal usul nama planetary reducer

Di tengah rangkaian komponen ini terdapat komponen transmisi inti yang harus dimiliki setiap pereduksi planet: rangkaian roda gigi planet.

Dapat dilihat bahwa dalam struktur set roda gigi planet, terdapat beberapa roda gigi di sekitar roda gigi matahari (sun gear) di sepanjang roda gigi bagian dalam dari rumah peredam planet, dan ketika peredam planet berjalan, dengan roda gigi matahari (sun gear) Rotasi roda), beberapa roda gigi di sekitar pinggiran juga akan "berputar" di sekitar roda gigi pusat. Karena tata letak bagian transmisi inti sangat mirip dengan cara planet-planet di tata surya berputar mengelilingi matahari, jenis peredam ini disebut "peredam planet". Inilah sebabnya mengapa peredam planet disebut peredam planet.

Roda gigi matahari sering disebut sebagai "roda gigi matahari" dan digerakkan untuk berputar oleh motor servo input melalui poros input.

Beberapa roda gigi yang berputar di sekitar roda gigi matahari disebut "roda gigi planet", yang satu sisinya terhubung dengan roda gigi matahari, dan sisi lainnya terhubung dengan roda gigi dalam melingkar pada dinding bagian dalam rumah peredam, yang membawa transmisi dari poros masukan melalui roda gigi matahari. Daya torsi mengalir, dan daya ditransmisikan ke ujung beban melalui poros keluaran.

Dalam pengoperasian normal, orbit roda gigi planet yang "berputar" di sekitar roda gigi matahari adalah roda gigi cincin melingkar pada dinding bagian dalam rumah reduksi.

 

Prinsip kerja peredam planet

Ketika roda gigi matahari berputar di bawah penggerak motor servo, aksi pengaitan dengan roda gigi planet mendorong putaran roda gigi planet. Akhirnya, di bawah gaya penggerak putaran, roda gigi planet akan menggelinding pada roda gigi cincin melingkar ke arah yang sama dengan putaran roda gigi matahari, membentuk gerakan "revolusioner" di sekitar roda gigi matahari.

Umumnya, masing-masing pereduksi planet akan memiliki beberapa roda gigi planet, yang akan berputar mengelilingi roda gigi matahari pusat secara bersamaan di bawah aksi poros masukan dan gaya penggerak putar matahari, berbagi dan mentransmisikan daya keluaran pereduksi planet.

Tidak sulit untuk melihat bahwa kecepatan masukan sisi motor dari planetary reducer (yaitu, kecepatan sun gear) lebih tinggi daripada kecepatan keluaran sisi bebannya (yaitu, kecepatan planetary gear yang berputar mengelilingi sun gear), itulah sebabnya ia disebut. Alasan untuk "Reducer".

Rasio kecepatan antara sisi penggerak motor dan sisi keluaran aplikasi disebut rasio reduksi planetary reducer, disebut sebagai "rasio kecepatan", yang biasanya dilambangkan dengan huruf "i" dalam spesifikasi produk, yang terdiri dari roda gigi cincin annular dan roda gigi matahari ditentukan oleh rasio dimensi (keliling atau jumlah gigi). Secara umum, rasio kecepatan planetary reducer dengan satu set roda gigi reduksi tahap biasanya antara 3 dan 10; planetary reducer dengan rasio kecepatan lebih dari 10 perlu menggunakan satu set roda gigi planetary dua tahap (atau lebih) untuk deselerasi.

Motor Pincheng kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam produksi motor roda gigi. Silakan kirimkan pertanyaan kepada kami. OEM TERSEDIA!!