Katup elektronik, juga dikenal sebagai katup solenoid, adalah perangkat elektromekanik yang mengontrol aliran fluida (cairan atau gas). Berikut beberapa jenis yang umum:

Prinsip Kerja Katup Solenoid DC

Katup Elektronik Kerja Langsung:

Saat dialiri energi, kumparan elektromagnetik menghasilkan gaya magnet yang secara langsung mengangkat bagian yang terbuka dari dudukan katup, sehingga katup terbuka. Saat energi dimatikan, gaya magnet menghilang, dan pegas menekan bagian yang terbuka ke dudukan katup, sehingga katup tertutup. Katup ini dapat bekerja di bawah vakum, tekanan negatif, atau tekanan nol, tetapi diameternya umumnya tidak lebih dari 25 mm.

Panduan Langkah demi Langkah Katup Elektronik Kerja Langsung:

Katup ini menggabungkan prinsip-prinsip katup kerja langsung dan katup yang dioperasikan pilot. Ketika tidak ada perbedaan tekanan antara saluran masuk dan keluar, setelah diaktifkan, gaya elektromagnetik secara langsung mengangkat katup kecil pilot dan bagian penutup katup utama secara berurutan untuk membuka katup. Ketika saluran masuk dan keluar mencapai perbedaan tekanan awal, setelah diaktifkan, gaya elektromagnetik bekerja pada katup kecil pilot, tekanan di ruang bawah katup utama naik, dan tekanan di ruang atas turun, sehingga katup utama didorong ke atas oleh perbedaan tekanan. Ketika daya dimatikan, katup pilot menggunakan gaya pegas atau tekanan sedang untuk mendorong bagian penutup ke bawah untuk menutup katup. Katup ini dapat beroperasi pada perbedaan tekanan nol, vakum, atau tekanan tinggi, tetapi memiliki kebutuhan daya yang lebih tinggi dan harus dipasang secara horizontal.

Katup Elektronik yang Dioperasikan Pilot:

Saat diberi energi, gaya elektromagnetik membuka lubang pilot, tekanan di ruang atas turun dengan cepat, dan perbedaan tekanan dengan bagian atas yang lebih rendah dan bagian bawah yang lebih tinggi terbentuk di sekitar bagian yang terbuka. Tekanan fluida mendorong bagian yang terbuka ke atas untuk membuka katup. Saat energi dimatikan, gaya pegas membuka lubang pilot, tekanan masuk memasuki ruang melalui lubang bypass, dan perbedaan tekanan dengan bagian bawah yang lebih rendah dan bagian atas yang lebih tinggi terbentuk di sekitar bagian yang tertutup. Tekanan fluida mendorong bagian yang terbuka ke bawah untuk menutup katup. Katup ini memiliki volume kecil, daya rendah, dan batas atas rentang tekanan fluida yang relatif tinggi, dan dapat dipasang secara sembarangan (diperlukan kustomisasi) tetapi harus memenuhi kondisi perbedaan tekanan fluida.

Oleh Nomor Saluran Valve

Katup Elektronik Dua Arah:

Mengontrol aliran tunggal, memungkinkan atau memblokir aliran fluida dalam satu arah.

Katup Elektronik Tiga Arah:

Memiliki tiga lubang dan digunakan untuk mengontrol arah aliran fluida, seperti mengalihkan atau mencampur aliran.

Katup Elektronik Empat Arah:

Dengan empat port, alat ini sering digunakan dalam sistem kontrol fluida yang lebih kompleks, seperti mengontrol pergerakan silinder kerja ganda.