אויב איר האָט שוין אַמאָל געטראָפן די אויפגאַבע פון ​​אַרויסנעמען גרויסע כּמות וואַסער, ווייסט איר ווי נוצלעך און אומפאַרלאַנגבאַר אַ גוטע וואַסער פּאָמפּע איז. די פאלגענדע באַשרײַבט אויך די הקדמה פון עלעקטרישע וואַסער פּאָמפּע, איך האָף צו העלפֿן אײַך.

עלעקטרישע וואַסער פּאָמפּע

ווי דער נאמען זאגט, עלעקטרישע אונטערוואקסענע פאמפן דארפן אן עלעקטרישן מאטאר - וואס ארבעט גלייך פון א שטראם-קוואל - צו געבן א שטראם פאר די פאמפ. דאס מיינט אויך אז ווען איר קלייבט אן עלעקטרישן מאטאר, דארפט איר זיכער מאכן אז ער קען אויסהאלטן די פערד-קראפט וואס איז נויטיג צו לאזן די פאמפ לויפן. א שנעלע רעכענונג דערפאר איז אז די ראטע פאר יעדן מאטאר פארלאנגט בערך צוויי מאל די פערד-קראפט אריינשטויס-שטראם צו דרייען די פאמפ ריכטיג.

למשל, אויב אייער פּאָמפּע דאַרף 65 פּ מאַכט צו אַרבעטן מיט אָפּטימאַלער עפעקטיווקייט, דאַרפט איר אַ מאַכט צושטעל מיט צוויי מאָל איר נאָרמאַלע אָפּערירן קאַפּאַציטעט צו שעפּן אַלע אַרייַנשטויס און סטאַרטאַפּ באדערפענישן. עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז רובֿ עלעקטרישע וועהיקלעס אַרבעטן אונטער וואַסער. צוליב דעם זענען זיי געוויינטלעך באַגרענעצט צו געבן מאַכט צו ימפּעלער אָדער קאַנאַליזאַציע בייפּאַס פּאָמפּעס, און דער מאָטאָר דאַרף קיינמאָל נישט זיין אונטערגעטובלט.

עס זענען דא ספּעציעל דיזיינטע סובמערסיבלע מאָטאָרן צו לויפן גרעסערע עלעקטרישע סובמערסיבלע פּאָמפּעס, אָבער זיי זענען זייער טייַער.

פּטאָ סאַבמערסיבאַל פּאָמפּע

די מאַכט-אויסנעמער פּאָמפּע אַרבעט - דורך עפֿעקטיוו טראַנסמיטירן מעכאַנישע קראַפט פֿון אַ ווײַטן מאָטאָר. מיט אַנדערע ווערטער, אַמאָל די PTO פֿאַרבינדונג איז געמאַכט צום מאָטאָר פֿון דעם קאָמערציעלן פֿאָרמיטל - אָדער דורך ניצן די הידראַוליק סיסטעם PTO פּאָמפּע אויף אַ מעכאַנישן לאָודער אָדער יעדע עקוויפּמענט מיט אַ הידראַוליק צאַפּן - איז עס גרייט צו נוצן.

אויך, אנדערש ווי די מאטעמאטיק וואס איז פארמישט אין אויסרעכענען גענוג קראפט פאר אן עלעקטרישע פאמפע, אויב אייער פאוער טייקאף 65 דארף א טייקאף פאמפע צו ארבעטן עפעקטיוו, דארפט איר נאר א 65 פערד-קראפט מאטאר צו וויסן דאס.

פּטאָ פּאָמפּעס זענען גרינגער צו צופּאַסן. דערצו, איר דאַרפֿט זיך נישט זאָרגן וועגן פּאָמפּע מאָטאָר.

עלעקטריע צושטעל

אויב איר קלייבט אן עלעקטרישע פאמפע, וועט איר זיכער האבן עלעקטריע אומעטום. דאס מיינט אז איר דארפט אן אויסגאנג אדער א גענעראטאר צו צושטעלן די נויטיגע מאכט. זיכער, קענט איר קלייבן צו ניצן לאנגע קייבלען, אבער ענערגיע רעכענונגען קענען זיך שנעל צוזאמענלייגן. דעפענדינג אויף די גרייס פון די פאמפע ארבעט פאר אייך, קען די אפציע נישט זיין ביליג.

דער צווייפאַכיקער נוץ פון אַ מאַכט נעמען-אָף פּאָמפּע איז אַז עס קען זיך באַוועגן אַרום דעם אַרבעטס-פּלאַץ מיט אײַך, און קען נוצן די מאַכט וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך וועלכן מאָטאָר איר פֿאַרבינדט צו אים קאַנטיניואַסלי און קאָסטן-עפעקטיוו.

ספּעציפֿיקאַציע	טעכנישער סטאַנדאַרט (אמעריקאנער ענגליש)	אַפּליקאַציע קאָנטעקסט
ראַטעד מאַכט	15W -60W (קאַסטאַמייזאַבאַל)	אָפּטימיזירט פֿאַר נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן אין באַטעריע-פּאַוערד סיסטעמען.
IP ראַנג	IP67 / IP68	גאָר אונטערטונקען; שטויב-דיכט און באַשיצט קעגן הויך-דרוק וואַסער שטראָמען.
סערוויס לעבן	20,000 ביז 30,000 אומאויפהערלעכע שעה	ענייבאַלד דורך אַוואַנסירטע בראשלעסס די סי (BLDC) טראָגן-קעגנשטעליק טעכנאָלאָגיע.
אַפּערייטינג טעמפּעראַטור	-40℉ ביז 257℉(-40℃ ביז 125℃)	אויטאמאטיוו-גראד פארלעסלעכקייט פאר עקסטרעם קאלטע און הויך-היץ סביבות.

 

אפערירן קאסטן

ווען מען קלייבט צווישן עלעקטרישע מאָטאָרן און פּאַוער טייק-אָף פּאָמפּעס, איז עס ראַטזאַם צו טוריזםן און פאַרגלייַכן די קאָסטן פאַרהעלטעניש פון זייער לויפן. עס איז ווערט צו מאַכן אַ קאָסטן אַנאַליז אין דאַמפּ וואַטס פּער שעה און גלייַכן עס מיט די דיזל געניצט צו לויפן די פּאַוער טייק-אָף פּאָמפּע.

נייע סעקציע: איינזיכטן פון אונדזער אינזשעניריע מאַנשאַפֿט

רעאַל-וועלט פאָרשטעלונג: פארוואס עלעקטריש איז בעסער ווי מעכאַניש אין הויך-לאַסט סצענאַרן

"פילע פון ​​אונדזערע קליענטן אין די שווערע טראָק און פאָרשטעלונג טונינג אינדוסטריעס שטייען פאר א געמיינזאמע אַרויסרופן: מאָטאָר איבערהיצונג בעת ליידיקן אָדער אינטענסיווע ארויפפארן. אין די סצענאַרן, טראַדיציאָנעלע מעכאַנישע פּאָמפּעס - וואָס פאַרלאָזן זיך אויף מאָטאָר רפּם - קענען פשוט נישט באַוועגן גענוג קילמאַטעריאַל."

אונדזער אינזשעניריע מאַנשאַפֿט האָט לעצטנס דורכגעפֿירט אַ זייַט-ביי-זייַט סטרעס טעסט, פֿאַרגלייכנדיק אונדזער ברושלאָזע עלעקטרישע מיקראָ וואַסער פּאָמפּע מיט אַ נאָרמאַל מעכאַנישע סעטאַפּ אין אַ מאָדיפֿיצירט שווער-פליכט קאמערציעלע פֿאָרמיטל. דאָ איז וואָס מיר האָבן געפֿונען:

• קאָנסיסטענט קאָאָלינג ביי נידעריק רפּם:כאָטש די מעכאַנישע פּאָמפּע'ס עפעקטיווקייט איז געפֿאַלן מיט 40% בעת ליידיקן אַרבעט, האָט אונדזער עלעקטרישע פּאָמפּע געהאַלטן אַ שטאַרקן, הויך-וואָלומען פֿלוס. דאָס האָט רעזולטירט אין אַ22% שנעלערע טעמפּעראַטור אָפּזוךנאך הויך-גיכקייט לויפן.

• שפּיץ היץ פאַרוואַלטונג:אונטער א סימולירטן שטיילן ארויפגאנג, האט אונזער פאמפע געהאלפן אויפהאלטן א מאטאר קאפ טעמפעראטור15°F נידעריקערווי די באַזעלינע. דורך אָפּטיילן די קיל-סיסטעם פֿון דער מאָטאָר-גיכקייט, גיט די פּאָמפּע "אויף-פאָדערונג" קילונג פּונקט ווען די האַרדווער דאַרף עס אַממייסטנס.

• די אונטערשטע שורה:פֿאַר פֿלאָט מאַנאַדזשערס און אויטאָ ענטוזיאַסטן, גייט דאָס נישט נאָר וועגן קילן; עס גייט וועגן באַשיצן אייער מאָטאָר ינוועסטמענט און פֿאַרלענגערן די לעבן-שפּאַן פֿון קריטישע קאָמפּאָנענטן אונטער די שווערסטע באַדינגונגען.

דאָס אויבנדערמאָנטע איז אַ קורצע הקדמה צו דער עלעקטרישער וואַסער פּאָמפּע. אויב איר ווילט וויסן מער וועגן דער וואַסער פּאָמפּע, ביטע קאָנטאַקט אונדז.