ຖ້າທ່ານເຄີຍປະເຊີນກັບໜ້າວຽກຂອງການລະບາຍນ້ຳຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າປ້ຳນ້ຳທີ່ດີມີປະໂຫຍດ ແລະ ຂາດບໍ່ໄດ້ແນວໃດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການອະທິບາຍກ່ຽວກັບການນຳສະເໜີປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້.

ປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າ

ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ແນະນຳ, ຈັກສູບນ້ຳໄຟຟ້າແບບຈົມນ້ຳຕ້ອງການມໍເຕີໄຟຟ້າ - ແລ່ນໂດຍກົງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ - ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຈັກສູບ. ນີ້ຍັງໝາຍຄວາມວ່າເມື່ອທ່ານເລືອກມໍເຕີໄຟຟ້າ, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮອງຮັບກຳລັງມ້າທີ່ຕ້ອງການໃນການແລ່ນຈັກສູບ. ການຄິດໄລ່ໄວສຳລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນວ່າລະດັບສຳລັບແຕ່ລະມໍເຕີຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າປະມານສອງເທົ່າຂອງກຳລັງມ້າເພື່ອໝຸນຈັກສູບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຕົວຢ່າງ, ຖ້າປໍ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານ 65 ໜ່ວຍເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ທ່ານຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິສອງເທົ່າເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດໃນການໄຫຼເຂົ້າ ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າປໍ້າໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ນໍ້າ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພວກມັນມັກຈະຖືກຈຳກັດໃຫ້ພະລັງງານແກ່ປໍ້າພັດ ຫຼື ປໍ້າລະບາຍນໍ້າເສຍ, ແລະ ມໍເຕີບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈົມຢູ່ໃຕ້ນໍ້າ.

ມີມໍເຕີຈົມນ້ຳທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອໃຊ້ປໍ້າຈົມນ້ຳໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍ.

ປໍ້າສູບນ້ຳ PTO

ປໍ້າພະລັງງານເຮັດວຽກ - ໂດຍການສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກເຄື່ອງຈັກໄລຍະໄກ. ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ PTO ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ - ບໍ່ວ່າຈະໂດຍການໃຊ້ປໍ້າ PTO ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນລົດຕັກກົນຈັກ ຫຼື ອຸປະກອນໃດໆທີ່ມີກ໊ອກໄຮໂດຼລິກ ມັນກໍພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ.

ນອກຈາກນີ້, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄະນິດສາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄິດໄລ່ພະລັງງານພຽງພໍສໍາລັບປໍ້າໄຟຟ້າ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກ take-off 65 ຂອງທ່ານຕ້ອງການປໍ້າ take-off ເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການມໍເຕີ 65 hp ເພື່ອຮູ້ມັນ.

ປໍ້າ PTO ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັບຄູ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບມໍເຕີປໍ້າ.

ການສະໜອງໄຟຟ້າ

ຖ້າທ່ານເລືອກປໍ້າໄຟຟ້າ, ທ່ານຈະມີໄຟຟ້າຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການປລັກໄຟ ຫຼື ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເພື່ອສະໜອງພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນ. ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດເລືອກໃຊ້ສາຍໄຟຍາວ, ແຕ່ໃບບິນຄ່າພະລັງງານສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ໄວ. ຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງວຽກປໍ້າທີ່ຢູ່ຕໍ່ໜ້າທ່ານ, ທາງເລືອກນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກ.

ຜົນປະໂຫຍດສອງຢ່າງຂອງປໍ້າພະລັງງານແມ່ນມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໄປກັບທ່ານ, ແລະສາມາດໃຊ້ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງຈັກໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຫາມັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ລາຍລະອຽດ	ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ (ພາສາອັງກິດແບບອາເມລິກາ)	ບໍລິບົດຂອງແອັບພລິເຄຊັນ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	15W -60W (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້)	ປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳໃນລະບົບທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ.
ການຈັດອັນດັບ IP	IP67 / IP68	ສາມາດຈຸ່ມນ້ຳໄດ້ຢ່າງສົມບູນ; ກັນຝຸ່ນ ແລະ ປ້ອງກັນນ້ຳທີ່ມີຄວາມດັນສູງ.
ຊີວິດການບໍລິການ	20,000 ຫາ 30,000 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເນື່ອງ	ເປີດໃຊ້ງານໂດຍເທັກໂນໂລຢີ DC ແບບບໍ່ມີແປງ (BLDC) ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-40℉ ຫາ 257℉(-40℃ ຫາ 125℃)	ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືລະດັບລົດຍົນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນສູງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ

ເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ປໍ້າພະລັງງານ, ຄວນແນະນຳໃຫ້ປຽບທຽບອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ງານ. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຮັດການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນວັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຈັບຄູ່ມັນກັບນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ງານປໍ້າພະລັງງານ.

ພາກໃໝ່: ຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ

ປະສິດທິພາບໃນໂລກຕົວຈິງ: ເປັນຫຍັງໄຟຟ້າຈຶ່ງດີກ່ວາກົນຈັກໃນສະຖານະການທີ່ມີການໂຫຼດສູງ

"ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກຳລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ການປັບແຕ່ງປະສິດທິພາບປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປຄື: ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຢູ່เฉยๆ ຫຼື ການຂົນສົ່ງຂຶ້ນເນີນທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ປໍ້າກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ - ເຊິ່ງອາໄສ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ - ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄດ້ພຽງພໍ."

ບໍ່ດົນມານີ້ ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບຄວາມຕຶງຄຽດແບບຄຽງຄູ່ກັນ ໂດຍປຽບທຽບປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີແປງຂອງພວກເຮົາກັບການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກມາດຕະຖານໃນລົດບັນທຸກການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແປງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບ:

ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ RPM ຕ່ຳ:ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມກົນຈັກຫຼຸດລົງ 40% ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ປໍ້າໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຮັກສາການໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະລິມານສູງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຕົວຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ໄວຂຶ້ນ 22%ຫຼັງຈາກແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ:ພາຍໃຕ້ການຈຳລອງການປີນຂຶ້ນເນີນພູທີ່ຊັນ, ປໍ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຫົວເຄື່ອງຈັກຕ່ຳກວ່າ 15°Fກ່ວາພື້ນຖານ. ໂດຍການແຍກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອອກຈາກຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປໍ້າຈະໃຫ້ຄວາມເຢັນແບບ 'ຕາມຄວາມຕ້ອງການ' ຢ່າງແນ່ນອນເມື່ອຮາດແວຕ້ອງການມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ:ສຳລັບຜູ້ຈັດການກອງລົດ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກລົດยนต์, ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດຄວາມເຢັນເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງການລົງທຶນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.