அதிக அளவு தண்ணீரை அகற்றும் பணியை நீங்கள் எப்போதாவது எதிர்கொண்டிருந்தால், ஒரு நல்ல நீர் இறைப்பான் எவ்வளவு பயனுள்ளது மற்றும் இன்றியமையாதது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். பின்வருவன மின்சார நீர் இறைப்பானின் அறிமுகத்தையும் விவரிக்கின்றன, இது உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன்.

மின்சார நீர் பம்ப்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, மின்சார நீர்மூழ்கிப் பம்புகளுக்கு, அவற்றை இயக்குவதற்கு ஒரு மின் மோட்டார் தேவைப்படுகிறது. இந்த மோட்டார் நேரடியாக ஒரு மின் மூலத்திலிருந்து இயங்க வேண்டும். இதன் பொருள், நீங்கள் ஒரு மின் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பம்பை இயக்குவதற்குத் தேவையான குதிரைத்திறனை அது கையாளும் திறன் கொண்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். இதற்கான ஒரு எளிய கணக்கீடு என்னவென்றால், பம்பை சரியாகச் சுழற்றுவதற்கு, ஒவ்வொரு மோட்டாரின் திறன் மதிப்பீட்டிற்கும், அதன் குதிரைத்திறனைப் போன்ற சுமார் இரண்டு மடங்கு உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் தேவைப்படும்.

உதாரணமாக, உங்கள் பம்ப் உகந்த செயல்திறனில் இயங்க 65 சக்தி தேவைப்பட்டால், அனைத்து உள்ளீட்டு மற்றும் தொடக்கத் தேவைகளையும் கையாள, அதன் சாதாரண இயக்கத் திறனை விட இரண்டு மடங்கு திறன் கொண்ட ஒரு மின்வழங்கி உங்களுக்குத் தேவைப்படும். பெரும்பாலான மின்சார பம்புகள் நீருக்கடியில் இயங்குகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். இந்தக் காரணத்திற்காக, அவை பொதுவாக இம்பெல்லர் அல்லது கழிவுநீர் மாற்றுப்பாதை பம்புகளுக்கு சக்தி அளிப்பதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மோட்டாரை ஒருபோதும் நீரில் மூழ்கடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

பெரிய மின்சார நீர் இறைப்பான்களை இயக்குவதற்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட நீர்மூழ்கி மோட்டார்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

PTO நீர்மூழ்கி பம்ப்

பவர் டேக்-ஆஃப் பம்ப், தொலைவில் உள்ள ஒரு இன்ஜினிலிருந்து இயந்திர சக்தியைத் திறமையாகக் கடத்துவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. வேறுவிதமாகக் கூறினால், ஒரு மெக்கானிக்கல் லோடரில் உள்ள ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் PTO பம்ப் அல்லது ஹைட்ராலிக் குழாய் கொண்ட வேறு ஏதேனும் உபகரணத்தைப் பயன்படுத்தி வர்த்தக வாகனத்தின் இன்ஜினில் PTO இணைப்பு ஏற்படுத்தப்பட்டவுடன், அது பயன்பாட்டிற்குத் தயாராகிவிடுகிறது.

மேலும், ஒரு மின்சார பம்பிற்குத் தேவையான சக்தியைக் கணக்கிடுவதில் உள்ள கணிதத்தைப் போலல்லாமல், உங்கள் பவர் டேக்-ஆஃப் 65 திறமையாக இயங்குவதற்கு ஒரு டேக்-ஆஃப் பம்ப் தேவைப்பட்டால், அதை அறிந்துகொள்ள உங்களுக்கு 65 hp மோட்டார் மட்டுமே தேவைப்படும்.

PTO பம்புகளைப் பொருத்துவது எளிது. மேலும், நீங்கள் பம்ப் மோட்டாரைப் பற்றிக் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

மின்சார விநியோகம்

நீங்கள் ஒரு மின்சார பம்பைத் தேர்ந்தெடுத்தால், உங்களுக்கு எல்லா இடங்களிலும் மின்சாரம் தேவைப்படும் என்பது வெளிப்படை. இதன் பொருள், தேவையான சக்தியை வழங்க உங்களுக்கு ஒரு மின் இணைப்பு அல்லது ஒரு ஜெனரேட்டர் தேவைப்படும். நிச்சயமாக, நீங்கள் நீண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்தத் தேர்வு செய்யலாம், ஆனால் மின்சாரக் கட்டணங்கள் விரைவாகக் கூடிவிடும். நீங்கள் செய்ய வேண்டிய பம்பிங் வேலையின் அளவைப் பொறுத்து, இந்தத் தேர்வு மலிவானதாக இருக்காது.

பவர் டேக்-ஆஃப் பம்பின் இரட்டைப் பயன் என்னவென்றால், அது உங்களுடன் பணித்தளம் முழுவதும் நகரக்கூடியது, மேலும் நீங்கள் அதனுடன் இணைக்கும் எந்த இயந்திரம் வழங்கும் சக்தியையும் தொடர்ச்சியாகவும் செலவு குறைந்த வகையிலும் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும்.

விவரக்குறிப்பு	தொழில்நுட்பத் தரநிலை (அமெரிக்க ஆங்கிலம்)	பயன்பாட்டு சூழல்
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி	15W - 60W (விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியது)	பேட்டரி மூலம் இயங்கும் அமைப்புகளில் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டது.
IP மதிப்பீடு	IP67 / IP68	முழுமையாக நீரில் மூழ்கக்கூடியது; தூசி புகாதது மற்றும் உயர் அழுத்த நீர் பீய்ச்சல்களிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டது.
சேவை வாழ்க்கை	20,000 முதல் 30,000 தொடர்ச்சியான மணிநேரங்கள்	மேம்பட்ட பிரஷ்லெஸ் டிசி (BLDC) தேய்மான-எதிர்ப்பு தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படுகிறது.
இயக்க வெப்பநிலை	-40℉ முதல் 257℉ வரை(-40℃ முதல் 125℃ வரை)	கடும் குளிர் மற்றும் அதிக வெப்பச் சூழல்களுக்கு ஏற்ற, வாகனத் தரத்திலான நம்பகத்தன்மை.

 

செயல்பாட்டுச் செலவுகள்

மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் பவர் டேக்-ஆஃப் பம்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்யும்போது, ​​அவற்றை இயக்குவதற்கான செலவு விகிதத்தை ஆராய்ந்து ஒப்பிடுவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. ஒரு மணி நேரத்திற்குத் தேவைப்படும் வாட்களின் அடிப்படையில் செலவுப் பகுப்பாய்வு செய்து, அதை பவர் டேக்-ஆஃப் பம்பை இயக்கப் பயன்படுத்தப்படும் டீசலுடன் ஒப்பிடுவது பயனுள்ளது.

புதிய பகுதி: எங்கள் பொறியியல் குழுவின் பார்வைகள்

நடைமுறைச் செயல்திறன்: அதிக பளு உள்ள சூழ்நிலைகளில் இயந்திரவியலை விட மின்னியமைவு ஏன் சிறந்தது

கனரக டிரக் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாட்டு (performance tuning) துறைகளில் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் பலர் ஒரு பொதுவான சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர்: வாகனம் சும்மா இயங்கும்போதும் (idling) அல்லது செங்குத்தான மலை ஏற்றங்களின்போதும் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், இன்ஜினின் சுழற்சி வேகத்தை (RPM) சார்ந்திருக்கும் வழக்கமான இயந்திரவியல் பம்புகளால், போதுமான அளவு குளிரூட்டியை (coolant) நகர்த்த முடிவதில்லை.

எங்கள் பொறியியல் குழு சமீபத்தில், மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக வர்த்தக வாகனத்தில், எங்களின் பிரஷ்லெஸ் எலக்ட்ரிக் மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை ஒரு வழக்கமான மெக்கானிக்கல் அமைப்புடன் ஒப்பிட்டு, ஒரு நேரடி அழுத்தச் சோதனையை நடத்தியது. அதில் நாங்கள் கண்டறிந்தவை இதோ:

• குறைந்த வேகத்தில் சீரான குளிரூட்டல்:இயந்திரப் பம்பு சும்மா இயங்கும்போது அதன் செயல்திறன் 40% குறைந்தபோதிலும், எங்கள் மின்சாரப் பம்பு சீரான, அதிக அளவு நீரோட்டத்தைப் பராமரித்தது. இதன் விளைவாக,22% வேகமான வெப்பநிலை மீட்புஅதிவேக ஓட்டங்களுக்குப் பிறகு.

• உச்ச வெப்ப மேலாண்மை:செங்குத்தான ஏற்றம் போன்ற ஒரு சூழலில், எங்கள் பம்ப் இன்ஜின் தலை வெப்பநிலையைப் பராமரிக்க உதவியது.15°F குறைவுஅடிப்படை அளவை விட. குளிரூட்டும் அமைப்பை இன்ஜின் வேகத்திலிருந்து பிரிப்பதன் மூலம், வன்பொருளுக்கு மிகவும் தேவைப்படும் சரியான நேரத்தில் பம்ப் 'தேவைக்கேற்ப' குளிரூட்டலை வழங்குகிறது.

• சுருக்கமாகச் சொன்னால்:வாகனக் குழு மேலாளர்களுக்கும் கார் ஆர்வலர்களுக்கும், இது வெறும் குளிர்விப்பது பற்றியது மட்டுமல்ல; இது உங்கள் இன்ஜின் முதலீட்டைப் பாதுகாப்பது மற்றும் மிகக் கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும் முக்கிய பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பது பற்றியதுமாகும்.

மேலே கொடுக்கப்பட்டிருப்பது மின்சார நீர் இறைப்பான் பற்றிய ஒரு சுருக்கமான அறிமுகம் ஆகும். நீர் இறைப்பான் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.