Inoiz ur kantitate handiak kentzeko zereginari aurre egin badiozu, badakizu zein erabilgarria eta ezinbestekoa den ur-ponpa on bat. Jarraian, ur-ponpa elektrikoaren aurkezpena ere deskribatzen da, laguntzea espero dut.

Ur-ponpa elektrikoa

Izenak dioen bezala, urpeko ponpa elektrikoek motor elektriko bat behar dute - zuzenean energia-iturri batetik martxan - ponpa elikatzeko. Horrek esan nahi du motor elektriko bat aukeratzerakoan, ponpa martxan jartzeko behar diren zaldi-potentzia kudeatu dezakeela ziurtatu behar duzula. Kalkulu azkar bat da motor bakoitzaren balorazioak zaldi-potentziaren sarrera-korrontearen bikoitza behar duela ponpa behar bezala birarazteko.

Adibidez, zure ponpak 65eko potentzia behar badu eraginkortasun optimoan funtzionatzeko, ohiko funtzionamendu-ahalmenaren bikoitza duen elikatze-iturri bat beharko duzu irteerako eta abiarazteko behar guztiak asetzeko. Garrantzitsua da gogoratzea potentzia elektriko gehienek ez dutela ur azpian funtzionatzen. Hori dela eta, normalean inpultsadore edo estolderia-by-pass ponpak elikatzeko mugatzen dira, eta motorra ez da inoiz urperatu behar.

Badira urpeko ponpa elektriko handiagoak funtzionarazteko bereziki diseinatutako motor urpekariak, baina oso garestiak dira.

PTO urpeko ponpa

Potentzia-hartze ponpak funtzionatzen du - potentzia mekanikoa urruneko motor batetik modu eraginkorrean transmitituz. Beste era batera esanda, ibilgailu komertzialeko motorra PTO konexioa egin ondoren - kargagailu mekaniko bateko sistema hidraulikoaren PTO ponpa edo txorrota hidraulikoa duen edozein ekipamendu erabiliz - erabiltzeko prest dago.

Gainera, ponpa elektriko baten potentzia nahikoa kalkulatzeko behar diren matematikak ez bezala, zure potentzia-hartulekuak 65 eraginkortasunez funtzionatzeko hartune-ponpa behar badu, 65 hp-ko motor bat besterik ez duzu behar hori jakiteko.

PTO ponpak errazagoak dira parekatzen. Gainera, ez duzu ponpa motorraz kezkatu beharrik.

Elektrizitate hornidura

Ponpa elektriko bat aukeratzen baduzu, argi dago elektrizitatea nonahi duzula. Horrek esan nahi du entxufe bat edo sorgailu bat behar duzula beharrezko energia emateko. Noski, kable luzeak erabiltzea aukera dezakezu, baina energia-fakturak azkar igo daitezke. Aurrean duzun ponpaketa-lanaren eskalaren arabera, aukera hau ez da merkea izango.

Potentzia-hartze ponpa baten abantaila bikoitza da zurekin lan-gunean mugitu daitekeela, eta konektatzen duzun edozein motorrek ematen duen potentzia etengabe eta kostu-eraginkortasunez erabil dezakeela.

Zehaztapena	Arau Teknikoa (Amerikar Ingelesa)	Aplikazioaren testuingurua
Potentzia nominala	15W -60W (Pertsonalizagarria)	Bateriaz elikatzen diren sistemetan energia-kontsumo txikirako optimizatua.
IP sailkapena	IP67 / IP68	Guztiz urperagarria; hautsarekiko hermetikoa eta presio handiko ur-zorrotaden aurka babestua.
Zerbitzu-bizitza	20.000tik 30.000ra etengabeko orduak	Higaduraren aurkako teknologia aurreratuak gaituta, Brushless DC (BLDC) teknologia aurreratuak.
Funtzionamendu-tenperatura	-40℉ eta 257℉ artean(-40℃-tik 125℃-ra)	Automobilgintzako fidagarritasuna muturreko hotz eta bero handiko inguruneetarako.

Funtzionamendu-kostuak

Motor elektrikoen eta potentzia-hartze ponpen artean aukeratzerakoan, komenigarria da turismoa egitea eta funtzionamenduaren kostu-erlazioa alderatzea. Merezi du orduko isurketa-wattetan kostu-analisi bat egitea eta potentzia-hartze ponpa funtzionarazteko erabiltzen den gasolioarekin lotzea.

Atal berria: Gure ingeniaritza taldearen ikuspegiak

Mundu errealeko errendimendua: zergatik gainditzen duen elektrikoak mekanikoak karga handiko egoeretan

"Kamioi astun eta errendimendu doikuntzaren sektoreko gure bezero askok erronka komun bati aurre egin behar diote: motorra gehiegi berotzea geldirik dagoenean edo igoera bizietan. Egoera hauetan, motorraren RPM-n oinarritzen diren ponpa mekaniko tradizionalek ezin dute hozgarri nahikoa mugitu."

Gure ingeniaritza taldeak duela gutxi alboz alboko estres proba bat egin zuen gure ur-ponpa elektriko mikro eskuilarik gabea ibilgailu komertzial astun aldatu bateko konfigurazio mekaniko estandar batekin alderatuz. Hona hemen aurkitu duguna:

Hozte koherentea RPM baxuetan:Ponpa mekanikoaren eraginkortasuna % 40 jaitsi zen geldirik zegoen bitartean, gure ponpa elektrikoak fluxu konstante eta bolumen handikoa mantendu zuen. Horren ondorioz...% 22ko tenperatura berreskuratze azkarragoaabiadura handiko korrika egin ondoren.
Puntako Beroaren Kudeaketa:Malda handi bateko igoera simulatu baten pean, gure ponpak motorraren buruaren tenperatura mantentzen lagundu zuen.15°F gutxiagooinarrizkoa baino. Hozte-sistema motorraren abiaduratik deskonektatuz, ponpak 'eskariaren araberako' hoztea eskaintzen du, hardwareak gehien behar duenean.
Ondorioa:Flota-kudeatzaileentzat eta auto-zaleentzat, ez da hozteari buruzkoa bakarrik; motorraren inbertsioa babesteari eta osagai kritikoen bizitza luzatzeari buruzkoa da baldintzarik gogorrenetan ere.