Αν έχετε αντιμετωπίσει ποτέ το έργο της απομάκρυνσης μεγάλων ποσοτήτων νερού, γνωρίζετε πόσο χρήσιμη και απαραίτητη είναι μια καλή αντλία νερού. Τα παρακάτω περιγράφουν επίσης την εισαγωγή της ηλεκτρικής αντλίας νερού, ελπίζω να σας βοηθήσουν.

Ηλεκτρική αντλία νερού

Όπως υποδηλώνει το όνομα, οι ηλεκτρικές υποβρύχιες αντλίες απαιτούν έναν ηλεκτρικό κινητήρα - που λειτουργεί απευθείας από μια πηγή ενέργειας - για την τροφοδοσία της αντλίας. Αυτό σημαίνει επίσης ότι όταν επιλέγετε έναν ηλεκτρικό κινητήρα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να χειριστεί την ιπποδύναμη που απαιτείται για τη λειτουργία της αντλίας. Ένας γρήγορος υπολογισμός για αυτό είναι ότι η ονομαστική ισχύς για κάθε κινητήρα απαιτεί περίπου διπλάσια ιπποδύναμη από το ρεύμα εκκίνησης για να περιστραφεί σωστά η αντλία.

Για παράδειγμα, εάν η αντλία σας χρειάζεται ισχύ 65 για να λειτουργήσει με βέλτιστη απόδοση, χρειάζεστε ένα τροφοδοτικό με διπλάσια από την κανονική λειτουργική χωρητικότητα για να διαχειριστεί όλες τις ανάγκες εκκίνησης και εκκίνησης. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι οι περισσότερες ηλεκτρικές αντλίες τύπου wanna 'snot λειτουργούν κάτω από το νερό. Για αυτόν τον λόγο, συνήθως περιορίζονται στην τροφοδοσία πτερωτής ή αντλιών bypass αποχέτευσης και ο κινητήρας δεν χρειάζεται ποτέ να βυθιστεί.

Υπάρχουν ειδικά σχεδιασμένοι υποβρύχιοι κινητήρες για τη λειτουργία μεγαλύτερων ηλεκτρικών υποβρύχιων αντλιών, αλλά είναι πολύ ακριβοί.

Υποβρύχια αντλία PTO

Η αντλία λήψης ισχύος λειτουργεί - μεταδίδοντας αποτελεσματικά μηχανική ισχύ από έναν απομακρυσμένο κινητήρα. Με άλλα λόγια, μόλις γίνει η σύνδεση PTO στον κινητήρα του επαγγελματικού οχήματος - είτε χρησιμοποιώντας το υδραυλικό σύστημα αντλίας PTO σε μηχανικό φορτωτή είτε σε οποιονδήποτε εξοπλισμό με υδραυλική βρύση, είναι έτοιμη για χρήση.

Επίσης, σε αντίθεση με τα μαθηματικά που απαιτούνται για τον υπολογισμό της επαρκούς ισχύος για μια ηλεκτρική αντλία, εάν ο δυναμολήπτης σας 65 χρειάζεται αντλία λήψης για να λειτουργεί αποτελεσματικά, χρειάζεστε μόνο έναν κινητήρα 65 ίππων για να το καταλάβετε.

Οι αντλίες PTO είναι πιο εύκολο να συνδυαστούν. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τον κινητήρα της αντλίας.

Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος

Αν επιλέξετε μια ηλεκτρική αντλία, προφανώς θα έχετε αρκετό ηλεκτρικό ρεύμα παντού. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεστε μια πρίζα ή μια γεννήτρια για να παρέχετε την απαραίτητη ισχύ. Φυσικά, μπορείτε να επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε μακριά καλώδια, αλλά οι λογαριασμοί ενέργειας μπορεί να αυξηθούν γρήγορα. Ανάλογα με την κλίμακα της εργασίας άντλησης που έχετε μπροστά σας, αυτή η επιλογή μπορεί να μην είναι φθηνή.

Το διπλό πλεονέκτημα μιας αντλίας λήψης ισχύος είναι ότι μπορεί να κινείται μαζί σας στο εργοτάξιο και να χρησιμοποιεί την ισχύ που παρέχεται από οποιονδήποτε κινητήρα συνδέετε σε αυτήν συνεχώς και οικονομικά.

Προσδιορισμός	Τεχνικό Πρότυπο (Αμερικανικά Αγγλικά)	Πλαίσιο εφαρμογής
Ονομαστική ισχύς	15W -60W (Προσαρμόσιμο)	Βελτιστοποιημένο για χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε συστήματα που τροφοδοτούνται από μπαταρία.
Βαθμολογία IP	IP67 / IP68	Πλήρως βυθιζόμενο, στεγανό στη σκόνη και προστατευμένο από πίδακες νερού υψηλής πίεσης.
Διάρκεια ζωής	20.000 έως 30.000 συνεχείς ώρες	Υποστηρίζεται από προηγμένη τεχνολογία ανθεκτική στη φθορά χωρίς ψήκτρες DC (BLDC).
Θερμοκρασία λειτουργίας	-40℉ έως 257℉(-40℃ έως 125℃)	Αξιοπιστία επιπέδου αυτοκινήτου για εξαιρετικά κρύα και θερμά περιβάλλοντα.

 

Δαπάνες λειτουργίας

Όταν επιλέγετε μεταξύ ηλεκτρικών κινητήρων και αντλιών λήψης ισχύος, συνιστάται να συγκρίνετε την αναλογία κόστους λειτουργίας τους. Αξίζει να κάνετε μια ανάλυση κόστους σε βατ ανά ώρα και να την αντιστοιχίσετε με το ντίζελ που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία της αντλίας λήψης ισχύος.

Νέα Ενότητα: Πληροφορίες από την Ομάδα Μηχανικών μας

Απόδοση σε Πραγματικό Κόσμο: Γιατί η Ηλεκτρική Ενέργεια Υπερτερεί της Μηχανικής σε Σενάρια Υψηλού Φορτίου

«Πολλοί από τους πελάτες μας στις βιομηχανίες βαρέων φορτηγών και βελτίωσης επιδόσεων αντιμετωπίζουν μια κοινή πρόκληση: την υπερθέρμανση του κινητήρα κατά τη διάρκεια του ρελαντί ή των έντονων ανηφόρων. Σε αυτά τα σενάρια, οι παραδοσιακές μηχανικές αντλίες - οι οποίες βασίζονται στις στροφές του κινητήρα - απλώς δεν μπορούν να μεταφέρουν αρκετό ψυκτικό υγρό.»

Η ομάδα μηχανικών μας διεξήγαγε πρόσφατα μια παράλληλη δοκιμή καταπόνησης, συγκρίνοντας την ηλεκτρική μικροαντλία νερού χωρίς ψήκτρες με μια τυπική μηχανική διάταξη σε ένα τροποποιημένο βαρέως τύπου επαγγελματικό όχημα. Δείτε τι διαπιστώσαμε:

• Συνεπής ψύξη σε χαμηλές στροφές:Ενώ η απόδοση της μηχανικής αντλίας μειώθηκε κατά 40% κατά τη διάρκεια του ρελαντί, η ηλεκτρική μας αντλία διατήρησε μια σταθερή, υψηλού όγκου ροή. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ένα22% ταχύτερη ανάκτηση θερμοκρασίαςμετά από διαδρομές υψηλής ταχύτητας.

• Διαχείριση μέγιστης θερμότητας:Υπό μια προσομοιωμένη απότομη ανάβαση, η αντλία μας βοήθησε στη διατήρηση της θερμοκρασίας της κεφαλής του κινητήρα15°F χαμηλότερααπό την αρχική τιμή. Αποσυνδέοντας το σύστημα ψύξης από τις στροφές του κινητήρα, η αντλία παρέχει ψύξη «κατ' απαίτηση» ακριβώς όταν το υλικό τη χρειάζεται περισσότερο.

• Η ουσία:Για τους διαχειριστές στόλων και τους λάτρεις των αυτοκινήτων, δεν πρόκειται μόνο για ψύξη. Πρόκειται για την προστασία της επένδυσής σας στον κινητήρα και την παράταση της διάρκειας ζωής των κρίσιμων εξαρτημάτων υπό τις πιο δύσκολες συνθήκες.

Τα παραπάνω αποτελούν μια σύντομη εισαγωγή στην ηλεκτρική αντλία νερού. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την αντλία νερού, επικοινωνήστε μαζί μας.