"Planetsel" kelimesinin dişli jargonunda özel bir anlamı vardır. En az bir dişlinin iç veya halka dişli, bir dişlinin "güneş" dişli olduğu ve halka dişli ile aynı merkez hattına monte edildiği belirli bir dişli düzenlemesini ifade eder. Ek olarak, taşıyıcı adı verilen bir şafta monte edilmiş, güneş ve halka arasında (her ikisiyle de iç içe geçmiş) gezegen adı verilen en az bir dişli vardır. Genel olarak, halka veya güneş döndürüldüğünde (ve diğeri sabit tutulduğunda), gezegen dişlisi ve taşıyıcı güneşin "yörüngesinde" döner.

Bazen, taşıyıcının sabit olduğu (gezegenin yörüngede dönmesini engelleyen) ve güneşin (veya halkanın) döndürüldüğü benzer düzenlemelere "gezegensel" denir, ancak kesin bir dille ifade etmek gerekirse, bu düzenlemelere uygun olarak "episiklik" denir. (Tek fark, gezegenlerin monte edildiği taşıyıcının sabit olup olmamasıdır. Görsel olarak, sıradan bir insana planet dişli trenleriyle aynı görünürler.

 

Planet redüktör fonksiyonu:

Motorun iletimigüç ve tork;

Şanzıman ve eşleşen güç hızı;

Uygulama tarafındaki mekanik yük ile tahrik tarafındaki motor arasındaki atalet uyumunu ayarlayın;

 

Planet redüktörün bileşimi

Planet redüktörün isminin kökeni

Bu bileşen serisinin ortasında, herhangi bir planet redüktörünün taşıması gereken temel iletim bileşeni olan planet dişli takımı yer alır.

Planet dişli takımının yapısında, planet redüktör gövdesinin iç dişlisi boyunca bir güneş dişlisi (sun gear) etrafında birden fazla dişli olduğu ve planet redüktörü çalışırken, güneş dişlisi (sun gear) Tekerleğin dönüşüyle ​​birlikte, çevre etrafındaki birkaç dişlinin de merkezi dişli etrafında "döneceği" görülebilir. Çekirdek iletim parçasının düzeni, güneş sistemindeki gezegenlerin güneş etrafında dönme şekline çok benzediğinden, bu tür redüktöre "planet redüktör" denir. Bu nedenle planet redüktöre planet redüktör denir.

Güneş dişlisi sıklıkla "güneş dişlisi" olarak adlandırılır ve giriş şaftı aracılığıyla giriş servo motoru tarafından döndürülür.

Güneş dişlisinin etrafında dönen çoklu dişlilere "planet dişliler" denir, bir tarafı güneş dişlisine, diğer tarafı ise redüktör gövdesinin iç duvarındaki halka şeklindeki iç dişliye bağlıdır ve iletimi giriş milinden güneş dişlisi aracılığıyla taşır. Tork gücü gelir ve güç çıkış mili aracılığıyla yük ucuna iletilir.

Normal çalışma esnasında güneş dişlisi etrafında "dönen" planet dişlisinin yörüngesi, redüktör gövdesinin iç duvarındaki halka dişlidir.

 

Planet redüktörün çalışma prensibi

Güneş dişlisi servo motorun tahriki altında döndüğünde, planet dişlisiyle iç içe geçme hareketi planet dişlisinin dönüşünü destekler. Son olarak, dönme tahrik kuvveti altında, planet dişlisi, güneş dişlisinin döndüğü yönde halka şeklindeki halka dişlisi üzerinde yuvarlanarak güneş dişlisi etrafında "dönüşümlü" bir hareket oluşturur.

Genellikle her planet redüktör, giriş milinin etkisi ve güneşin dönme tahrik kuvveti altında aynı anda merkezi güneş dişlisinin etrafında dönecek olan ve planet redüktörün çıkış gücünü paylaşan ve ileten birden fazla planet dişlisine sahip olacaktır.

Planet redüktörün motor tarafındaki giriş hızının (yani güneş dişlisinin hızının) yük tarafındaki çıkış hızından (yani güneş dişlisinin etrafında dönen planet dişlisinin hızından) daha yüksek olduğunu görmek zor değildir, bu yüzden ona "Redüktör" denmesinin sebebi budur.

Motorun tahrik tarafı ile uygulamanın çıkış tarafı arasındaki hız oranına planet redüktörünün redüksiyon oranı denir ve "hız oranı" olarak adlandırılır, genellikle ürün spesifikasyonunda "i" harfiyle gösterilir, halka şeklindeki halka dişli ve güneş dişlisinden oluşur, boyutların oranı (çevre veya diş sayısı) ile belirlenir. Genel olarak, tek kademeli redüksiyon dişli takımına sahip bir planet redüktörünün hız oranı genellikle 3 ile 10 arasındadır; 10'dan fazla hız oranına sahip bir planet redüktörünün yavaşlama için iki kademeli (veya daha fazla) planet dişli takımı kullanması gerekir.

Pincheng motorumuz dişli motor üretimi konusunda yılların deneyimine sahiptir. Bize soruşturma gönderebilirsiniz. OEM MEVCUTTUR!!