"Планетардык" деген сөз тиштүү тилде өзгөчө мааниге ээ. Бул тиштүү механизмдердин белгилүү бир түзүлүшүн билдирет, мындайча айтканда, бир тиштүү ички же шакекче тиштүү, бир тиштүү "күн" тиштүү жана шакек тиштүү тиштүү бир борбор сызыкта орнотулган. Кошумчалай кетсек, күн менен шакекченин ортосунда (экөө менен тең тордо) ташыгыч деп аталган валга орнотулган планета деп аталган жок дегенде бир тиштүү механизм бар. Жалпысынан алганда, шакек же күн айланганда (жана башкасы туруктуу кармалып турганда), планетанын тиштери жана ташыгыч күндү "орбитага алат".

Кээде, алып жүрүүчү (планетаны айланып кетишине жол бербөө) жана күндү (же шакекти) айландырган окшош түзүлүштөр "планетардык" деп аталат, бирок так айтканда, бул түзүлүштөр "эпициклдик" деп аталат. (Бир гана айырмачылык - бул планеталар орнотулган ташыгыч туруктуубу же туруктуубу. Визуалдык жактан алар жөнөкөй адамдарга планетардык тиштүү поезддер сыяктуу көрүнөт.

 

Планетардык редуктор функциясы:

Мотордун трансмиссиясыкүч жана момент;

Берүү жана дал келген күч ылдамдыгы;

Колдонмо тараптагы механикалык жүк менен диск тараптагы мотордун ортосундагы инерция дал келүүсүн тууралаңыз;

 

Планетардык редуктордун курамы

Планетардык редуктор аталышынын келип чыгышы

Компоненттердин бул сериясынын ортосунда ар кандай планетардык редуктор алып жүрүүгө тийиш болгон негизги өткөргүч компонент: планетардык тиштүү механизм.

Планетардык редуктор топтомунун түзүлүшүндө планетардык редуктордун корпусунун ички тешигинин боюнда бир нече тиштүү (күн тиштүү) айланасында бир нече тиштүү бар экенин, ал эми планетардык редуктор иштеп турганда, күн тиштүү (күн тиштүү) менен дөңгөлөктүн айлануусу), перифериянын айланасында бир нече тиштүү да борбордук тиштин айланасында "айланарын" көрүүгө болот. Негизги өткөргүч бөлүгүнүн схемасы Күн системасындагы планеталардын күндүн айланасында айлануу жолуна абдан окшош болгондуктан, редукторлордун бул түрү "планетардык редуктор" деп аталат. Ошондуктан планеталык редуктор планеталык редуктор деп аталат.

Күн тиштери көбүнчө "күн тиштери" деп аталат жана кириш вал аркылуу кириш серво мотору тарабынан айланууга түрткү берет.

Күн тишинин айланасында айланган бир нече тиштүү дөңгөлөктөр "планеталык тиштүү механизмдер" деп аталат, анын бир тарабы күн тиштүү тиштери менен, ал эми экинчи жагы редуктор корпусунун ички дубалындагы шакекчелүү ички тиштүү тиштүү болуп, кириш валдан күн тиштери аркылуу өткөргүчтү алып жүрөт. Моменттин кубаттуулугу келип, кубаттуулук чыгаруу валынан жүктүн учуна берилет.

Кадимки иштөө учурунда күн механизминин айланасында «айлануучу» планеталык механизмдин орбитасы редуктор корпусунун ички дубалындагы шакекче тиштүү механизм болуп саналат.

 

Планетардык редуктордун иштөө принциби

Күн тетиктери сервомотордун кыймылдаткычынын астында айланганда, планетардык тиштүү тиштүү кыймыл аракети планетардык тиштүү тиштин айлануусуна өбөлгө түзөт. Акырында, айлануунун кыймылдаткыч күчү астында планетардык тиштүү шакекчелүү тиштүү тиштүү тиштүү тиштүү күн механизминин айланасында «революциячыл» кыймылды пайда кылуу менен, күн тиштүү айланган багытка айланып кетет.

Адатта, ар бир планетардык редуктордо бир нече планетардык тиштүү болот, алар бир эле учурда борбордук күн тишинин айланасында бир эле учурда кириш валынын жана күндүн айлануучу кыймылдаткыч күчү менен айланып, планетардык редуктордун чыгуу күчүн бөлүшүп жана өткөрүп берет.

Планетардык редуктордун кыймылдаткыч тарабынын кириш ылдамдыгы (башкача айтканда, күн механизминин ылдамдыгы) анын жүктөө тарабынын чыгуу ылдамдыгынан (башкача айтканда, күн тишинин айланасында айлануучу планетардык тиштүү механизмдин ылдамдыгынан) жогору экенин көрүү кыйын эмес. "Редужердун" себеби.

Мотордун кыймылдаткыч тарабы менен тиркеменин чыгуу тарабынын ортосундагы ылдамдык катышы планетардык редуктордун кыскартуу коэффициенти деп аталат, ал "ылдамдык катышы" деп аталат, ал адатта продукттун спецификациясында "i" тамгасы менен көрсөтүлөт, ал тегерек шакекчеден жана күн тиштүү тиштүү өлчөмдөрдүн катышы (тегерек же тиштердин саны) менен аныкталат. Жалпысынан алганда, бир баскычтуу азайтуу тиштүү топтому менен планетардык редуктор ылдамдыгы катышы, адатта, 3 жана 10 ортосунда болот; ылдамдыгы 10дон ашык болгон планетардык редуктор басаңдоо үчүн эки баскычтуу (же андан көп) планетардык тиштүү механизмди колдонуу керек.

Биздин Pincheng мотору тиштүү мотор өндүрүү боюнча көп жылдык тажрыйбасы бар. Бизге суроо жөнөтүүгө кош келиңиз. OEM БАР !!