La paraula "planetari" té un significat especial en el llenguatge dels engranatges. Es refereix a una disposició particular d'engranatges de manera que almenys un engranatge és un engranatge intern o corona, un engranatge és un engranatge "solar" i està muntat a la mateixa línia central que la corona. A més, hi ha almenys un engranatge, anomenat planeta, muntat en un eix anomenat portador, entre el sol i l'anell (en engranatge amb tots dos). Genèricament, quan l'anell o el sol giren (i l'altre es manté fix), l'engranatge planetari i el portador "orbiten" al voltant del sol.

De vegades, els arranjaments similars en què el portador està fix (impedint que el planeta orbiti) i el sol (o anell) gira s'anomenen "planetaris", però estrictament parlant, aquests arranjaments s'anomenen correctament "epiciclíclics". (L'única distinció és si el portador, sobre el qual estan muntats els planetes, està fix o no. Visualment, tenen el mateix aspecte que els trens d'engranatges planetaris per a un usuari corrent).

 

Funció del reductor planetari:

Transmissió del motorpotència i parell motor;

Transmissió i velocitat de potència igualada;

Ajusteu la correspondència d'inèrcia entre la càrrega mecànica del costat de l'aplicació i el motor del costat de l'accionament;

 

La composició del reductor planetari

L'origen del nom del reductor planetari

Enmig d'aquesta sèrie de components hi ha el component de transmissió principal que ha de portar qualsevol reductor planetari: el conjunt d'engranatges planetaris.

Es pot veure que a l'estructura del conjunt d'engranatges planetaris hi ha diversos engranatges al voltant d'un engranatge solar (engranatge solar) al llarg de l'engranatge interior de la carcassa del reductor planetari, i quan el reductor planetari està en funcionament, amb l'engranatge solar (engranatge solar) (la rotació de la roda), diversos engranatges al voltant de la perifèria també "giraran" al voltant de l'engranatge central. Com que la disposició de la part central de transmissió és molt similar a la manera com els planetes del sistema solar giren al voltant del sol, aquest tipus de reductor s'anomena "reductor planetari". És per això que el reductor planetari s'anomena reductor planetari.

L'engranatge solar sovint es coneix com a "engranatge solar" i és accionat per girar pel servomotor d'entrada a través de l'eix d'entrada.

Els múltiples engranatges que giren al voltant de l'engranatge solar s'anomenen "engranatges planetaris", un costat dels quals està engranat amb l'engranatge solar i l'altre costat està engranat amb l'engranatge interior anular de la paret interior de la carcassa del reductor, transportant la transmissió des de l'eix d'entrada a través de l'engranatge solar. La potència de parell arriba i la potència es transmet a l'extrem de càrrega a través de l'eix de sortida.

Durant el funcionament normal, l'òrbita de l'engranatge planetari que "gira" al voltant de l'engranatge solar és l'engranatge anular de la paret interior de la carcassa del reductor.

 

Principi de funcionament del reductor planetari

Quan l'engranatge solar gira sota l'accionament del servomotor, l'acció d'engranatge amb l'engranatge planetari promou la rotació de l'engranatge planetari. Finalment, sota la força motriu de rotació, l'engranatge planetari rodarà sobre l'engranatge anular en la mateixa direcció que gira l'engranatge solar, formant un moviment "revolucionari" al voltant de l'engranatge solar.

Normalment, cada reductor planetari tindrà diversos engranatges planetaris, que giraran al voltant de l'engranatge solar central alhora sota l'acció de l'eix d'entrada i la força motriu rotacional del sol, compartint i transmetent la potència de sortida del reductor planetari.

No és difícil veure que la velocitat d'entrada del costat del motor del reductor planetari (és a dir, la velocitat de l'engranatge solar) és superior a la velocitat de sortida del seu costat de càrrega (és a dir, la velocitat de l'engranatge planetari que gira al voltant de l'engranatge solar), per això s'anomena. El motiu de "Reductor".

La relació de velocitat entre el costat d'accionament del motor i el costat de sortida de l'aplicació s'anomena relació de reducció del reductor planetari, coneguda com a "relació de velocitat", que normalment es representa amb la lletra "i" a l'especificació del producte, que està composta per l'engranatge anular i l'engranatge solar i està determinada per la relació de les dimensions (circumferència o nombre de dents). En general, la relació de velocitat d'un reductor planetari amb un conjunt d'engranatges de reducció d'una sola etapa sol estar entre 3 i 10; un reductor planetari amb una relació de velocitat superior a 10 necessita utilitzar un conjunt d'engranatges planetaris de dues etapes (o més) per a la desacceleració.

El nostre motor Pincheng té anys d'experiència en la producció de motors d'engranatges. Us convidem a enviar-nos una consulta. OEM DISPONIBLE!!