Гомуми сәбәпләр һәм чишелешләрнең комплекслы анализы:

Микро һава насослары, бигрәк тәмикро һава насослары һәм аларның төрле модельләре медицина җиһазларында, автоматик идарә итүдә, көнкүреш техникасында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла. Алар арасында,микро диафрагма һава насосытөгәл кушымталарда ышанычлы эшләве өчен барган саен популярлаша, шул ук вакытта12V микро һава насосыкүчмә һәм түбән басымлы системалар өчен төрле көч вариантларын тәкъдим итә. Шулай да болар кечкенә һава насослары нык булсалар да, алар кайвакыт төрле эксплуатация яки әйләнә-тирә мохит факторлары йогынтысы аркасында эшләми башлыйлар. Бу мәкаләдә мондый җитешсезлекләрнең төп сәбәпләре кыскача анализланачак һәм эшләмәү вакытын минимальләштерү һәм оптималь эшчәнлеккә ирешү өчен нәтиҗәле проблемаларны чишү юллары һәм чишелешләр тәкъдим ителәчәк.

Электр һәм схема проблемалары

Электр белән тәэмин итү көчәнеше аномалиясе

Микро һава насосыНоминаль көчәнешкә (гадәти 220 В) туры килергә тиеш, артык югары көчәнеш моторны яндырырга җиңел, бик түбән көчәнеш кабызып булмый яки тизлеге җитми. Чын көчәнешне үлчәү өчен мультиметр кулланыгыз һәм аның рөхсәт ителгән тирбәнешләр диапазонында булуын тикшерегез. Электр белән тәэмин итү линиясенең начар контактта булуын, искергәнлеген һәм зыян күргәнлеген тикшерегез, һәм электр белән тәэмин итү җитешсезлеген хәл итү өчен электр белән тәэмин итү бүлегенә мөрәҗәгать итегез.

Янган саклагыч

Чылбыр артык йөкләнгән һәм кыска ялганышлы булганда, һава насосы яки электр линиясе эчендәге саклагыч саклау җайланмасын шартлатачак. Саклагычның ватыкмы-юкмы икәнен карау өчен, аны һава насосы электр интерфейсы янында яки схема тактасында табыгыз. Шул ук спецификациядәге саклагычны алыштырыр алдыннан, кабат саклагычлар булмау өчен, башта схемадагы җитешсезлекне бетерергә кирәк.

Выключательнең эшләмәве

Ачылгыч контактларының начар контакты һәм пружинаның ватылуы схеманың ватылуына китерәчәк. Ачылгычны мультиметрның каршылык файлы белән тикшерегез. Ябылганда каршылык нульгә, ә аерылганда чиксезгә тигез булырга тиеш. Үлчәү аномалияләре турыдан-туры яңа ачкычны алыштыра.

Мотор ватылуы

Мотор үзәк компонент булып тора, һәм еш очрый торган җитешсезлекләргә зарарланган башлангыч конденсатор, чыбыкларда кыска ялганыш/ачык схема һәм тузган подшипниклар керә.

1, Зыян күргән конденсатор моторның гөжләвенә китерергә мөмкин, ләкин ул эшләми. Әгәр үлчәнгән сыйдырышлык номиналь кыйммәттән сизелерлек тайпылса, конденсаторны алыштырырга кирәк.

2, Чыршымалар кыска/ачык булганда, мультиметр нуль яки чиксез каршылыкны үлчәячәк, бу моторны ремонтлауны яки алыштыруны таләп итә.

3. Әгәр мотор валында тыгылу булса, югары каршылык булса яки кул белән әйләндергәндә гадәти булмаган тавыш чыгарса, тузган подшипникны алыштырырга кирәк.

Идарә итү схемасы җитешсезлеге

Катлаулы системаның идарә итү схемасы бозылган, паяльник тоташуы йомшарган һәм схема коррозияләнгән булса, бу һава насосының эшенә тәэсир итәчәк. Аны ачыклау өчен профессиональ кораллар кирәк, схеманың дулкын формасын күзәтү өчен осциллограф кулланыла һәм схема платасы компонентларының көергән һәм ярылган булуын тикшерә. Зыян күргән компонентларны алыштырырга, вак паяльник тоташмаларын яңадан паяльник белән тоташтырырга кирәк.

Һава насосының механик өлешләренең ватылуы:

Зыян күргән поршень яки диафрагма

Поршень һәм диафрагма һава насосларының үзәк өлешләре билгеле бер вакыт кулланудан соң тузарга һәм бозылырга мөмкин, бу газны кысу мөмкинлеген югалтуга китерә. Насосны алыгыз һәм поршень өслеген, боҗраны яки диафрагманы тикшерегез. Зыян күрсә, зинһар, шул ук модельнең өлешләрен шунда ук алыштырыгыз.

Клапан ватылуы

Әгәр керү яки чыгару клапаны нык ябылмаса яки клапан үзәге тыгылып калса, бу газ агып чыгуга китерәчәк һәм нормаль басым урнашуына комачаулый. Клапанны чит әйберләр каплап торамы-юкмы икәнен тикшерегез һәм клапан үзәгенең ирекле хәрәкәт итә алуын тәэмин итегез. Нык ябылмый торган клапаннар өчен пломбаларны чистартыгыз яки алыштырыгыз. Тыгылып калган клапаннар өчен клапан үзәген сүтегез, чистартыгыз яки алыштырыгыз.

Механик детальләрнең тузуы яки бәйләнеше

Вакыт узу белән, тоташтыру шыбыклары, коленваллар һәм подшипниклар кебек компонентларның тузуы яки җитәрлек майланмавы тоткарлыкка китерергә мөмкин, шуның белән эшләүгә каршы торучанлык арта. Даими рәвештә кирәкле күләмдә майлау мае өстәгез; нык тузган детальләрне алыштырыгыз. Тотылган компонентларны сүтеп алырга, чистартырга, ремонтларга яки зыян күргән детальләрне алыштырырга кирәк.

Башка факторлар

Һава юлларының тыгылуы

Һава алу һәм чыгару портларының торбалары һәм һава фильтрлары тузан һәм чит җисемнәр белән тыгылган, нәтиҗәдә һава җитәрлек керми яки начар чыгарыла. Һава системасын даими тикшереп торыгыз, тыгылган фильтр элементын алыштырыгыз, торбаүткәргечтәге чит җисемгә кысылган һава өрегез яки сүтегез.

Әйләнә-тирә мохит факторлары йогынтысы

Югары температура моторның җылылыгын югалтуына һәм машинаның туктавына китерә. Түбән температура майлау маеның ябышлыгын арттыра һәм кабызуга тәэсир итә. Дым кыска ялганышка һәм металл датына китерергә мөмкин. Һава насосын вентиляция, температура һәм дымлылык булган уңайлы мохиткә урнаштырыгыз, югары температурада суыту вентиляторы өстәгез, түбән температурада махсус майлау маен җылытыгыз яки алыштырыгыз, һәм дымлы мохиттә дымнан саклауда яхшы эш башкарыгыз.

Һава насосын дөрес сайламау

Агым, басым, куәт һәм башка параметрлар ихтыяҗга туры килми, бу һава насосының эшләмәвенә китерергә мөмкин (мәсәлән, басым җитәрлек түгел). Параметрларны чынбарлыктагы ихтыяҗларга нигезләнеп исәпләгез, тиешле модельне сайлагыз. Әгәр сайлау дөрес булмаса, һава насосын таләпләргә туры килә торганы белән алыштырыгыз.

Микро һава насосы электр схемасы, механик компонентлар, һава юлы яки мохит белән бәйле эшләми, югарыдагы күрсәтмәләргә туры китереп, сез проблеманы тиз арада таба һәм хәл итә аласыз, гадәти куллануга кайта аласыз.