Uchambuzi Kamili wa Sababu na Suluhisho za Kawaida:

Pampu ndogo za hewa, hasapampu ndogo za hewa na mifumo yao mbalimbali, hutumika sana katika vifaa vya matibabu, udhibiti otomatiki, vifaa vya nyumbani na nyanja zingine. Miongoni mwao,pampu ndogo ya hewa ya kiwamboinazidi kupendelewa kwa utendaji wake wa kuaminika katika matumizi ya usahihi, hukuPampu ndogo ya hewa ya 12Vhutoa chaguzi mbalimbali za nguvu kwa mifumo inayobebeka na yenye shinikizo la chini. Ingawa hizi pampu ndogo za hewa Ni za kudumu, bado wakati mwingine huharibika kutokana na ushawishi wa mambo mbalimbali ya uendeshaji au mazingira. Makala haya yatachambua kwa ufupi sababu kuu za hitilafu hizo na kutoa utatuzi na suluhisho bora ili kuhakikisha kwamba muda wa kutofanya kazi unapunguzwa na utendaji bora unafikiwa.

Matatizo ya umeme na mzunguko

Hitilafu ya volteji ya usambazaji wa umeme

Pampu ndogo ya hewaInahitaji kuendana na volteji iliyokadiriwa (volteji ya kawaida ya 220V), volteji kubwa sana ni rahisi kuchoma mota, chini sana haiwezi kuanza au kasi haitoshi. Tumia multimeter kupima volteji halisi na uhakikishe kuwa iko ndani ya kiwango kinachoruhusiwa cha mabadiliko ya kimuundo. Angalia kama laini ya usambazaji wa umeme imegusana vibaya, inazeeka na imeharibika, na wasiliana na idara ya umeme ili kushughulikia hitilafu ya usambazaji wa umeme.

Fyuzi iliyolipuliwa

Wakati saketi imezidiwa kupita kiasi na kufupishwa kwa mzunguko, fyuzi iliyo ndani ya pampu ya hewa au waya ya umeme itapuliza kifaa cha ulinzi. Tafuta fyuzi karibu na kiolesura cha umeme cha pampu ya hewa au kwenye ubao wa saketi ili kuona kama imeharibika. Kabla ya kubadilisha fyuzi ya vipimo sawa, hitilafu ya saketi inapaswa kuondolewa kwanza ili kuepuka kuunganishwa mara kwa mara.

Hitilafu ya swichi

Mgusano mbaya wa miguso ya swichi na hitilafu ya chemchemi itasababisha hitilafu ya saketi. Jaribu swichi kwa faili ya upinzani ya mita nyingi. Upinzani unapaswa kuwa sifuri unapofungwa na usio na kikomo unapokatika. Makosa ya kipimo hubadilishwa moja kwa moja na swichi mpya.

Hitilafu ya Mota

Mota ni sehemu kuu, na hitilafu za kawaida ni pamoja na capacitor ya kuanzia iliyoharibika, mzunguko mfupi/saketi wazi kwenye vilima, na fani zilizochakaa.

1、Kifaa cha kukatia kilichoharibika kinaweza kusababisha mota kunguruma lakini kikashindwa kuanza. Ikiwa thamani ya uwezo iliyopimwa inatofautiana sana na thamani ya kawaida, kifaa cha kukatia kinahitaji kubadilishwa.

2. Wakati vilima vikiwa vifupi/vimefunguliwa, multimeter itapima upinzani usio na kikomo au sifuri, ikihitaji ukarabati au uingizwaji wa injini.

3. Ikiwa shimoni ya mota imekwama, ina upinzani mkubwa, au hutoa kelele isiyo ya kawaida inapozungushwa kwa mkono, fani iliyochakaa inahitaji kubadilishwa.

Hitilafu ya mzunguko wa kudhibiti

Ikiwa saketi ya udhibiti wa mfumo tata imeharibika, kiungo cha solder kimelegea, na saketi imeharibika, itaathiri uendeshaji wa pampu ya hewa. Vifaa vya kitaalamu vinahitajika ili kugundua, oscilloscope hutumika kuchunguza umbo la wimbi la saketi, na kuangalia kama vipengele vya bodi ya saketi vimeungua na kupasuka. Vipengele vilivyoharibika vinahitaji kubadilishwa, viungo vya solder vilivyolegea vimeunganishwa tena.

Kushindwa kwa sehemu za mitambo ya pampu ya hewa:

Pistoni au diaphragm iliyoharibika

Sehemu za msingi za pampu za hewa za pistoni na diaphragm zinaweza kuchakaa na kuharibika baada ya muda wa matumizi, na kusababisha kutoweza kubana gesi. Ondoa pampu na uangalie uso wa pistoni, pete au diaphragm. Ikiwa kuna uharibifu wowote, tafadhali badilisha sehemu za modeli hiyo hiyo mara moja.

Kushindwa kwa vali

Ikiwa vali ya kuingiza au vali ya kutolea moshi haiwezi kufunga vizuri au kiini cha vali kimekwama, itasababisha uvujaji wa gesi na kuzuia shinikizo la kawaida. Angalia kama kuna vitu vyovyote vya kigeni vinavyozuia vali na uhakikishe kwamba kiini cha vali kinaweza kusogea kwa uhuru. Kwa vali ambazo haziwezi kufungwa vizuri, safisha au badilisha mihuri. Kwa vali zilizokwama, tenganisha, safisha au badilisha kiini cha vali.

Kuchakaa au kufungasha sehemu za mitambo

Baada ya muda, uchakavu au ulainishaji usiotosheleza wa vipengele kama vile vijiti vya kuunganisha, crankshafts, na fani zinaweza kusababisha kukwama, na hivyo kuongeza upinzani wa uendeshaji. Ongeza mara kwa mara kiasi sahihi cha mafuta ya kulainisha; Badilisha sehemu zilizochakaa sana. Vipengele vilivyokamatwa vinahitaji kuvunjwa, kusafishwa, kutengenezwa au kubadilishwa sehemu zilizoharibika.

Mambo Mengine

Kuziba kwa njia ya hewa

Mabomba na vichujio vya hewa vya milango ya ulaji na utoaji hewa vimezuiwa na vumbi na miili ya kigeni, na kusababisha ulaji wa hewa usiotosha au utoaji hewa usiofaa. Angalia mfumo wa hewa mara kwa mara, badilisha kipengele cha kichujio kilichoziba, pigo au vunja mwili wa kigeni kwenye bomba kwa hewa iliyobanwa.

Ushawishi wa mambo ya mazingira

Joto la juu husababisha injini kupoteza joto na kusimamisha mashine. Joto la chini huongeza mnato wa mafuta ya kulainisha na huathiri kuanza. Unyevu ni rahisi kusababisha mzunguko mfupi na kutu ya chuma. Sakinisha pampu ya hewa katika mazingira yanayofaa ya uingizaji hewa, halijoto na unyevunyevu, ongeza feni ya kupoeza kwenye joto la juu, pasha moto au badilisha mafuta maalum ya kulainisha kwenye joto la chini, na fanya kazi nzuri katika ulinzi wa unyevunyevu katika mazingira yenye unyevunyevu.

Uchaguzi usiofaa wa pampu ya hewa

Mtiririko, shinikizo, nguvu na vigezo vingine havilingani na mahitaji, jambo ambalo linaweza kusababisha pampu ya hewa kuonekana haifanyi kazi (kama vile shinikizo lisilotosha). Hesabu vigezo kulingana na mahitaji halisi, chagua modeli inayofaa. Ikiwa uteuzi haufai, badilisha pampu ya hewa na ile inayokidhi mahitaji.

Pampu ndogo ya hewa haifanyi kazi na saketi ya umeme, vipengele vya mitambo, njia ya hewa au mazingira yanayohusiana, kulingana na maelekezo hapo juu hatua kwa hatua, unaweza kupata tatizo haraka na kulitatua, na kurudi kwenye matumizi ya kawaida.