Išsami dažniausiai pasitaikančių priežasčių ir sprendimų analizė:

Mikro oro siurbliai, ypačmikro oro siurbliai ir jų įvairūs modeliai yra plačiai naudojami medicinos įrangoje, automatiniame valdyme, buitiniuose prietaisuose ir kitose srityse. Tarp jųmikro diafragminis oro siurblysyra vis labiau vertinamas dėl patikimo veikimo tiksliose programose, o12 V mikro oro pompasiūlo įvairių nešiojamų ir žemo slėgio sistemų maitinimo variantų. Nors šie maži oro siurbliai Nors yra patvarūs, dėl įvairių eksploatacinių ar aplinkos veiksnių įtakos jie vis tiek kartais sugenda. Šiame straipsnyje trumpai analizuojamos tokių gedimų priežastys ir pateikiami veiksmingi trikčių šalinimo bei sprendimai, siekiant užtikrinti, kad prastovos būtų kuo mažesnės ir būtų pasiektas optimalus našumas.

Maitinimo ir grandinės problemos

Maitinimo įtampos anomalija

Mikro oro pompaTuri atitikti vardinę įtampą (įprasta 220 V), per didelė įtampa lengvai gali sudeginti variklį, per maža negali užsivesti arba nepakankamas greitis. Multimetru išmatuokite faktinę įtampą ir įsitikinkite, kad ji yra leistinuose svyravimo diapazonuose. Patikrinkite, ar maitinimo linija nėra blogai kontaktuota, sensta ir nepažeista, ir susisiekite su elektros energijos skyriumi, kad pašalintumėte maitinimo šaltinio gedimą.

Perdegęs saugiklis

Kai grandinė perkraunama ir įvyksta trumpasis jungimas, oro siurblio arba maitinimo linijos viduje esantis saugiklis perdegs apsaugos įtaisą. Suraskite saugiklį šalia oro siurblio maitinimo sąsajos arba ant plokštės, kad pamatytumėte, ar jis perdegęs. Prieš keisdami tos pačios specifikacijos saugiklį, pirmiausia reikia pašalinti grandinės gedimą, kad išvengtumėte pakartotinio saugiklio perdegimo.

Jungiklio gedimas

Blogas jungiklio kontaktų kontaktas ir spyruoklės gedimas sukels grandinės gedimą. Patikrinkite jungiklį naudodami multimetro varžos matuoklį. Uždarytoje jungtyje varža turi būti lygi nuliui, o atjungtoje – begalinė. Matavimo anomalijos atsiranda nedelsiant ir keičiamos.

Variklio gedimas

Variklis yra pagrindinė jo dalis, o dažni gedimai yra pažeistas paleidimo kondensatorius, trumpasis jungimas / nutrūkusi grandinė apvijose ir susidėvėję guoliai.

1. Sugedęs kondensatorius gali sukelti variklio ūžimą, bet neužsivedimą. Jei išmatuota talpos vertė labai nukrypsta nuo nominalios vertės, kondensatorių reikia pakeisti.

2. Kai apvijos yra trumpos / atviros, multimetras išmatuos nulinę arba begalinę varžą, todėl variklį reikia remontuoti arba pakeisti.

3. Jei variklio velenas užstrigęs, pasižymi dideliu pasipriešinimu arba rankiniu būdu sukant skleidžia neįprastą triukšmą, susidėvėjusį guolį reikia pakeisti.

Valdymo grandinės gedimas

Jei sudėtingos sistemos valdymo grandinė yra pažeista, litavimo jungtis yra atsilaisvinusi, o grandinė yra pažeista korozijos, tai paveiks oro siurblio veikimą. Norint aptikti, reikalingi profesionalūs įrankiai, osciloskopas naudojamas grandinės bangos formai stebėti ir patikrinti, ar grandinės plokštės komponentai nėra apanglėję ir įtrūkę. Pažeistus komponentus reikia pakeisti, o atsilaisvinusias litavimo jungtis – iš naujo suvirinti.

Oro siurblio mechaninių dalių gedimai:

Pažeistas stūmoklis arba diafragma

Stūmoklinių ir diafragminių oro siurblių pagrindinės dalys po tam tikro naudojimo laiko yra linkusios susidėvėti ir sugesti, todėl dujų suspaudimas tampa neįmanomas. Išimkite siurblį ir patikrinkite stūmoklio paviršių, žiedą arba diafragmą. Jei yra kokių nors pažeidimų, nedelsdami pakeiskite to paties modelio dalis.

Vožtuvo gedimas

Jei įsiurbimo arba išmetimo vožtuvas negali sandariai užsidaryti arba vožtuvo šerdis užstrigusi, tai sukels dujų nuotėkį ir neleis pasiekti normalaus slėgio. Patikrinkite, ar vožtuvą neužblokuoja kokie nors pašaliniai objektai, ir įsitikinkite, kad vožtuvo šerdis gali laisvai judėti. Jei vožtuvo negalima sandariai uždaryti, išvalykite arba pakeiskite sandariklius. Jei vožtuvas užstrigęs, išardykite, išvalykite arba pakeiskite vožtuvo šerdį.

Mechaninių dalių susidėvėjimas arba strigimas

Laikui bėgant, susidėvėjimas arba nepakankamas komponentų, tokių kaip švaistikliai, alkūniniai velenai ir guoliai, tepimas gali sukelti variklio užstrigimą ir padidinti pasipriešinimą darbui. Reguliariai įpilkite reikiamą kiekį tepimo alyvos; Pakeiskite labai susidėvėjusias dalis. Užstrigusius komponentus reikia išardyti, išvalyti, suremontuoti arba pakeisti pažeistas dalis.

Kiti veiksniai

Oro takų užsikimšimas

Oro įsiurbimo ir išmetimo angų vamzdžiai ir oro filtrai užkimšti dulkėmis ir svetimkūniais, dėl to nepakankamai įsiurbiamas oras arba blogai ištraukiamas oras. Reguliariai tikrinkite oro sistemą, pakeiskite užsikimšusį filtro elementą, suslėgtu oru prapūskite arba išardykite svetimkūnį vamzdyne.

Aplinkos veiksnių įtaka

Dėl aukštos temperatūros variklis praranda šilumą ir mašina sustoja. Žema temperatūra padidina tepimo alyvos klampumą ir turi įtakos paleidimui. Drėgmė lengvai sukelia trumpąjį jungimą ir metalo rūdijimą. Įrenkite oro siurblį tinkamoje vėdinamoje, temperatūros ir drėgmės aplinkoje, esant aukštai temperatūrai įjunkite aušinimo ventiliatorių, esant žemai temperatūrai įkaitinkite arba pakeiskite specialią tepimo alyvą ir užtikrinkite gerą drėgmės apsaugą drėgnoje aplinkoje.

Netinkamas oro siurblio pasirinkimas

Srautas, slėgis, galia ir kiti parametrai neatitinka poreikio, todėl oro siurblys gali atrodyti neveikiantis (pvz., nepakankamas slėgis). Apskaičiuokite parametrus pagal faktinius poreikius ir pasirinkite tinkamą modelį. Jei pasirinkimas netinkamas, pakeiskite oro siurblį tokiu, kuris atitinka reikalavimus.

Mikro oro siurblys neveikia su maitinimo grandine, mechaniniais komponentais, oro keliu ar aplinka. Vadovaudamiesi aukščiau pateiktais nuosekliais nurodymais, galite greitai rasti problemą ir ją išspręsti, o tada grįžti prie įprasto naudojimo.