دا ډېر مایوسه کوونکی دی کله چې ستاسود ډایفرام د اوبو پمپپلګ ان دی او ګونګ کوي مګر اوبه نه تولیدوي. که دا د کب نیولو ټانک، د کافي ماشینونو، طبي تجهیزاتو یا وسایلو لپاره کارول کیږي، نیمګړتیا به د ټول سیسټم په فعالیت اغیزه وکړي.

اندیښنه مه کوئ، د ډایفرام پمپ جوړښت او اصل نسبتا ساده دی، او ډیری ناکامۍ د سیستماتیک تفتیش له لارې موندل کیدی شي او حل کیدی شي. دا مقاله به تاسو ته د ستونزې تشخیص لپاره ګام په ګام لارښوونه وکړي، له اسانه څخه تر سختو پورې.

لومړی، پوه شئ چې د ډایفرام پمپ څنګه کار کوي

مخکې له دې چې تاسو خپله څېړنه پیل کړئ، د اساساتو پوهیدل به دا اسانه کړي. د ډایفرام واټر پمپ اصلي کاري پروسه په لاندې ډول ده:

په ساده اصطلاحاتو کې، دا د ډایفرام له لارې متقابل حرکت دی، او د دوه یو طرفه والو واردولو او صادرولو سره همکاري کوي، لکه د "تنفس" په دوره ای ډول د مایع سکشن او خارجولو پروسې. په هر لینک کې کومه ستونزه ممکن د اوبو پمپ کولو ناکامي لامل شي.

لومړی ګام: اساسي څېړنه (نه د پمپ په بدن کې ستونزې)

دا تر ټولو عامې او په اسانۍ سره حل کېدونکي ستونزې دي، چې د ناکامیو شاوخوا 70٪ لاملونه جوړوي.

د بریښنا او اتصال ستونزې:

د بریښنا رسولو حالت وګورئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې د پمپ درجه بندي شوی ولتاژ د بریښنا رسولو ولتاژ سره سمون لري. د ملټي میټر څخه کار واخلئ ترڅو اندازه کړئ چې ایا د بریښنا رسولو شتون لري او ایا د تولید ولتاژ نورمال دی.

تارونه وګورئ: وګورئ چې ایا د بریښنا تار، پلګ او کنټرولر (لکه د PWM والي) اړیکه ټینګه ده او هیڅ خلاص سرکټ یا مجازی اړیکه شتون نلري.

د اوبو سرچینې او پایپ لاین ستونزې

ایا د مایع سرچینه کافي ده؟ وګورئ چې ایا د سرچینې ټانک د اوبو کمښت لري او ایا د اوبو داخلیدل د هوا سره مخ دي.

ایا د اوبو د داخلولو پایپ بند دی؟ د اوبو د داخلولو پایپ جلا کړئ او وګورئ چې ایا کوم بهرني شیان، پیمانه یا ناپاکۍ شتون لري چې دا بندوي.

آیا پایپ کږه یا چپه شوی دی؟ ډاډ ترلاسه کړئ چې په ځانګړي ډول د ننوتلو نلی په جدي ډول کږه یا چپه شوی نه وي، کوم چې ممکن د جریان اغیزه وکړي.

د پمپ بدن د مایع کچې څخه لوړ دی؟ که چیرې د مایع کچه د پمپ د داخلي برخې څخه ټیټه وي، نو "پریمینګ" اړین دی. که څه هم د ډایفرام پمپونه یو ځانګړی ځان پریمینګ وړتیا لري، که چیرې د مایع کچې توپیر ډیر لوی وي، نو دا به د اوبو ایستلو وړتیا ونلري. هڅه وکړئ چې پمپ د مایع کچې لاندې ځای په ځای کولو سره هوا خالي کړئ یا د آوټ لیټ څخه مایع بیرته ډک کړئ.

د هوا د تنګوالي مسله (تر ټولو مهمه!)

ټول بندونه وګورئ: د ډایفرام پمپ د منفي فشار له امله اوبه جذبوي. د اوبو د داخلیدو په پای کې د هوا هر ډول لږ لیک به د هغې د ځان پرائم کولو وړتیا په بشپړ ډول له منځه یوسي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د پایپ ټولې بندونه او د سیل کولو حلقې ټینګې او په ښه حالت کې دي.

چټکه ازموینه: د اوبو داخلیدونکی ځای په مستقیم ډول په اوبو کې ډوب کړئ، یا د اوبو داخلیدونکی ځای په خپل لاس سره په کلکه ونیسئ او پمپ پیل کړئ ترڅو احساس وکړئ چې ایا څرګند سکشن شتون لري. که چیرې سکشن نه وي، نو ستونزه احتمال لري چې پخپله پمپ سره وي.

دوهم ګام: د پمپ بدن پخپله وګورئ

که لومړی ګام سم وي، نو موږ باید د پمپ بدن ته ژور لاړ شو.

د بهرنیو موادو بندښت (معمولا په نویو پمپونو یا ضعیف عملیاتي چاپیریال کې لیدل کیږي)

ستونزه: د پمپ دننه د جریان چینلونه او د والو پورټونه ممکن د نصبولو پرمهال پاتې شوي تحویلي مایع کې د کثافاتو، پیمانه یا ذراتو لخوا بند شي.

حل: د پمپ سر جلا کړئ او په احتیاط سره ټول جریان چینلونه او والو اسمبلۍ د پاکو اوبو یا هوایی ټوپک سره ومینځئ.

د والو ناکامي چیک کړئ (تر ټولو عام میخانیکي ناکامي)

د کار اصل: د ډایفرام پمپ یو داخلي چیک والو او د وتلو چیک والو لري، کوم چې یوازې مایع ته اجازه ورکوي چې په یوه لوري تیر شي. که چیرې دواړه والو بند وي، زیانمن شوي وي یا په کلکه مهر شوي نه وي، پمپ به د فشار توپیر رامینځته کولو توان ونلري، چې په پایله کې به "یوازې غږ وي مګر پمپ نه وي".

څنګه قضاوت وکړو:

د داخلي والو ناکامي: پمپ د اوبو جذبولو توان نلري، سکشن نشته.

د وتلو والو ناکامي: پمپ ممکن سکشن ولري، مګر د اوبو تولید کمزوری وي یا هیڅ نه وي، او حتی مایع ممکن د ماشین له بندیدو وروسته بیرته جریان ولري.

حل: د پمپ سر جلا کړئ او دوه چیک والونه (معمولا د ربړ چترۍ والو/د بت خولې والو یا د بال والو) د بهرني بدن د بندیدو، خرابیدو، د عمر له لاسه ورکولو لپاره وګورئ.لچک. تهپاک یا بدل کړئ.

ډایفرام زیانمن شوی دی

ډایفرام د حرکت کولو یوه اصلي برخه ده. د اوږدې مودې متقابل عمل وروسته، دا ممکن د کیمیاوي مایعاتو د زنګ وهلو له امله ستړی، زوړ یا درز شي.

پایلې: کله چې ډایفرام مات شي، د پمپ چیمبر نشي کولی د مهر کولو لپاره مؤثر ځای جوړ کړي، او د خولې چیمبر سره نښلول کیږي، او د پمپ کولو وړتیا په بشپړه توګه له لاسه ورکوي.

څنګه معلومه کړو: د جلا کولو وروسته، په مستقیم ډول وګورئ چې ډایفرام کوم سوري یا اوښکې لري.

حل: ډایفرام د نوي سره بدل کړئ.

د ډرایو میکانیزم ناکامي

د موټرو سوځېدل: که چیرې پمپ په بشپړه توګه غلی وي، یا د چالانولو پر مهال د سوځېدو بوی ولري، نو احتمال لري چې موټر سوځېدلی وي. د موټرو مقاومت اندازه کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ ترڅو معلومه کړئ چې ایا دا قضیه ده.

د ګیر/لینک میکانیزم زیان: د هغه پمپ لپاره چې د سستولو موټور لخوا چلول کیږي، داخلي پلاستيکي ګیر یا لینک ممکن د ډیر بار یا ستړیا له امله مات شي، چې د موټور د ګرځیدو لامل کیږي مګر ډایفرام حرکت نه کوي. جلا کول او معاینه کول اړین دي.

پایله: د سیستماتیک سکرینینګ پروسه

تاسو کولی شئ د ستونزې د ژر موندلو لپاره لاندې فلوچارټ تعقیب کړئ

پدیده: پمپ چلیږي خو اوبه نشته

غږ واورئ او وایبریشن احساس کړئ: ایا پمپ په نورمال ډول کار کوي؟

نه -> د بریښنا رسولو، سرکټونو او موټرو وګورئ.

هو -> بل ګام ته لاړ شئ.

د سکشن ځواک وګورئ: د اوبو د داخلولو پایپ جلا کړئ، د پمپ د اوبو داخلول په خپل لاس سره په کلکه بند کړئ، او بیا یې پیل کړئ.

هیڅ څرګند سکشن نه احساس کیږي -> ستونزه ډیری احتمال د پمپ په بدن کې ده. دریم ګام دننه کړئ.

د سکشن قوي ځواک شتون لري -> ستونزه د پمپ بدن څخه مخکې ده. د اوبو سرچینه، د انټیک لاین، د بندیدو لپاره فلټر، او د هوا د لیکیدو لپاره ټول انټیک بندونه وګورئ.

د پمپ د بدن معاینه (بې ځایه کول اړین دي)

الف. وګورئ چې ایا د جریان چینل او یو طرفه والو د بهرنیو موادو لخوا بند شوي دي.

ب. وګورئ چې د ننوتلو او وتلو چیک والونه زیانمن شوي، خراب شوي یا په کلکه مهر شوي ندي.

ج. وګورئ چې ډایفرام زیانمن شوی دی که نه.

د. وګورئ چې د موټر چلولو میکانیزم (ګیرونه، نښلونکي راډونه) زیانمن شوي دي.

د پورته بشپړې څیړنې له لارې له سطحې څخه تر اصلي برخې پورې او له ساده څخه تر پیچلي پورې، تاسو کولی شئ په اصل کې د ډایفرام د اوبو پمپونو له 95٪ څخه ډیرې ستونزې حل کړئ چې اوبه نه پمپ کوي. په یاد ولرئ، د هوا تنګوالی، د چیک والوز او ډایفرامونه په تفتیش کې لومړیتوبونه دي. که تاسو د جلا کولو شرایط نلرئ یا ستونزه د تفتیش وروسته دوام ومومي، نو سپارښتنه کیږي چې تاسواړیکهمسلکي تخنیکران یا د ترمیم لپاره عرضه کوونکي.