1. பாய்ம அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் ஆயத்தப்படுத்துதல்

தி310 தொடர்இது ஒரு சுய-முன்னேற்ற உதரவிதான பம்ப் ஆகும். மருத்துவ மற்றும் ஆய்வகச் சூழல்களில் உகந்த செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, பின்வரும் பாய்மவியல் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும்:

• உலர் தொடக்கத் திறன்:பம்ப் வரை தானாகவே நீரை உறிஞ்சிக் கொள்ளும் திறன் கொண்டது.0.5 மீட்டர் (1.6 அடி)மோட்டாரின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க, நீர்த்தேக்கத்திற்கும் பம்ப் நுழைவாயிலுக்கும் இடையிலான செங்குத்துத் தூரத்தைக் குறைக்கவும்.

• குழாய் இணக்கத்தன்மை:பயன்படுத்துமருத்துவத் தரம் வாய்ந்த சிலிக்கான் அல்லது டைகான்® குழாய்3 மிமீ முதல் 4 மிமீ வரையிலான உள் விட்டத்துடன் (ID). சீரற்ற பாய்வு விகிதங்களுக்குக் காரணமாகக்கூடிய காற்றுக் கசிவுகளைத் தடுக்க, ஜிப் டைஸ் அல்லது ஹோஸ் கிளாம்ப்களைக் கொண்டு இறுக்கமாகப் பொருத்தவும்.

• பாகுத்தன்மை கையாளுதல்:ஒருங்கிணைப்புக்கான போதுஅதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட ஜெல்கள் (எ.கா., அல்ட்ராசவுண்ட் ஜெல் அல்லது அடர்த்தியான சானிடைசர்கள்)பாய்வுத் தடையைக் குறைக்கவும், குழிவுறுதலைத் தடுக்கவும் உள்ளீட்டுக் குழாயின் விட்டத்தை அதிகரிக்கவும்.

2. மின்சார ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் PWM கட்டுப்பாடு

IVD (சோதனைக் குழாய் நோயறிதல்) அல்லது தானியங்கி மருந்து வழங்கும் கருவிகளில் துல்லியமான மருந்தளவுக் கட்டுப்பாட்டிற்கு:

• மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை:மதிப்பிடப்பட்ட அதே வேளையில்6V DC, பம்ப் திறமையாக இயங்குகிறது4.5V மற்றும் 7.2Vசீராக்கப்பட்ட மின்வழங்கியைப் பயன்படுத்துவது, மின்கல மின்னழுத்தக் குறைவுகளால் ஏற்படும் பாய்வு ஏற்ற இறக்கங்களைத் தடுக்கிறது.

• PWM வேகக் கட்டுப்பாடு:மாறக்கூடிய பாய்வு விகிதங்களை அடைய, ஒருதுடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (PWM)சமிக்ஞை (பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிர்வெண்: 15kHz – 25kHz). குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட PWM, உதரவிதானத்தில் கேட்கக்கூடிய அதிர்வையோ அல்லது "நடுக்கத்தையோ" ஏற்படுத்தக்கூடும்.

• மின்சுற்றுப் பாதுகாப்பு:எப்போதும் ஒருங்கிணைக்கவும்ஃப்ளைபேக் டையோடுமின்சாரம் துண்டிக்கப்படும்போது ஏற்படும் தூண்டல் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து உங்கள் மைக்ரோகண்ட்ரோலரை (ஆர்டுயினோ/ESP32/PLC) பாதுகாக்க, மோட்டாருக்கு இணையாக (எ.கா., 1N4007) கேபிளை இணைக்கவும்.

3. ஒலி மற்றும் அதிர்வு மேலாண்மை

மருத்துவமனை அல்லது படுக்கைப்பக்கப் பயன்பாடுகளில், இயந்திர இரைச்சலைக் குறைப்பது இன்றியமையாதது:

• பிரித்தல்:பம்பை ஒரு கடினமான பிளாஸ்டிக் சட்டகத்தில் நேரடியாகப் பொருத்த வேண்டாம். பயன்படுத்தவும்ரப்பர் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள்அல்லது M3 சிலிக்கான் மவுண்டிங் ஸ்டாண்டாஃப்கள்.

• துடிப்பு தணிப்பு:டயாஃப்ரம் பம்புகள் இயற்கையாகவே துடிக்கும் ஓட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஒரு சீரான ஓட்டம் தேவைப்பட்டால் (எ.கா., துல்லியமான டைட்ரேஷன்), ஒரு சிறிய பம்பை நிறுவவும்.இன்லைன் தணிப்பு அறைஅல்லது துடிப்புகளை மென்மையாக்க, வெளிப்பக்கத்தில் ஒரு நீளமுள்ள சுருட்டப்பட்ட நெகிழ்வான குழாயைப் பொருத்தலாம்.

• இரைச்சல் மதிப்பீடு:நிலையான ஒருங்கிணைப்பின் கீழ், இந்த அலகு ஒரு குறிப்பிட்ட இரைச்சல் அளவைப் பராமரிக்கிறது.≤ 40.5 dBபம்பை ஒலி தணிக்கும் நுரைக்குள் (திறந்த-கல) மூடுவதன் மூலம், உயர் அதிர்வெண் மோட்டார் இரைச்சலை மேலும் குறைக்கலாம்.

4. இரசாயன இணக்கத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பு

• ஈரமான பொருட்கள்:உள்ளமைந்த EPDM சவ்வு மற்றும் PP (பாலிப்ரொப்பிலீன்) வால்வு தலை ஆகியவை அதிக எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டவை.75% ஐசோபுரோப்பைல் ஆல்கஹால் (IPA)எத்தனால் மற்றும் பொதுவான மருத்துவ வினைப்பொருட்கள்.

• திடத் துகள்கள்:இந்த பம்ப் சுத்தமான திரவங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திரவத்தில் துகள்கள் (எ.கா., கிருமிநாசினிகளில் உள்ள படிக வீழ்படிவுகள்) இருந்தால், ஒரு50-மெஷ் இன்லைன் வடிகட்டிவால்வு சரியாகப் பொருந்தாததைத் தடுக்க, இது உள்ளிழுக்கும் பகுதியில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

• பணிச் சுழற்சி:இடைவிட்டுப் பயன்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் தொடர்ச்சியாக இயக்கும்போது, ​​வெப்பத் தடை ஏற்படுவதைத் தடுக்க, DC மோட்டாரைச் சுற்றிப் போதுமான காற்றோட்டம் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.