Przed wyboremdc silnik przekładniowy, tyPosiadać poznać następujące punkty: Przede wszystkim należy zrozumieć, żeSilniki przekładniowe prądu stałegoobejmują silniki z przekładnią planetarną prądu stałego, silniki przekładniowe, silniki przekładniowe ślimakowe i inne kategorie.
Poniżej przedstawiono kilka typów silników przekładniowych prądu stałego produkowanych przez naszą firmę Pincheng Motors:
1-Hurtowy silnik z przekładnią planetarną DC 3V-12V | Silnik Pincheng
Zaletami przekładni planetarnej są: stosunkowo zwarta konstrukcja, niewielki luz powrotny, wysoka precyzja, bardzo długa żywotność oraz bardzo wysoki moment obrotowy. Niestety, cena przekładni jest nieco wyższa. Przekładnia charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami i dużym momentem obrotowym.
Reduktor został zaprojektowany i wyprodukowany w oparciu o modułowy system kombinowany. Dostępnych jest wiele kombinacji silników, form montażu i schematów konstrukcyjnych. Przełożenie jest precyzyjnie dobrane, aby sprostać zróżnicowanym warunkom pracy i zapewnić mechatronikę. Reduktor charakteryzuje się wysoką sprawnością przekładni, niskim zużyciem energii i doskonałą wydajnością.
Środowisko pracy silnika przekładniowego prądu stałego
Po drugie, podstawowymi warunkami rozsądnego doboru silnika przekładniowego są trzy wskaźniki: napięcia znamionowego, prędkości znamionowej i momentu znamionowego.
Punkt najwyższej sprawności we wskaźnikach wydajności przedstawionych w tabeli parametrów każdego modelu odnosi się do znamionowej prędkości obrotowej i znamionowego momentu obrotowego, stanowiących punkt odniesienia. Znamionowy punkt pracy motoreduktora stanowi ważną podstawę do jego projektowania. Pracując w pobliżu punktu znamionowego, jego sprawność robocza jest najwyższa i najbardziej stabilna.
W przypadku dużego przełożenia i niskiej prędkości obrotowej należy zapoznać się z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem i prędkością obrotową podanymi w tabeli parametrów eksploatacyjnych. Praca przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu i prędkości obrotowej skróci żywotność reduktora lub bezpośrednio go uszkodzi. Przed rozpoczęciem seryjnej eksploatacji wybranego silnika należy przeprowadzić test prototypu, aby potwierdzić, czy znamionowa prędkość obrotowa, znamionowy moment obrotowy, napięcie i prąd spełniają wymagania.
Jeśli odchylenie jest bliskie, wybór można uznać za uzasadniony i można go stosować. Jeśli odchylenie jest duże, należy wymienić element, w przeciwnym razie nie można zagwarantować trwałości i jakości.
Główną cechą silnika przekładni ślimakowej jest funkcja samoblokowania wstecznego, co pozwala na uzyskanie większego przełożenia, a wał wejściowy i wyjściowy nie znajdują się w tej samej płaszczyźnie lub w jednej płaszczyźnie. Należy jednak pamiętać, że silnik charakteryzuje się zazwyczaj dużą objętością, niską sprawnością przekładni i niską precyzją.
Różne przełożenia przekładni zapewniają zróżnicowane prędkości i momenty obrotowe. To znacznie poprawia wykorzystanie silników prądu stałego w branży automatyki. Motoreduktor to zintegrowany korpus reduktora i silnika. Taki zintegrowany korpus może być również powszechnie nazywany motoreduktorem lub motoreduktorem. Zazwyczaj jest on integrowany i montowany przez profesjonalnego producenta reduktorów i dostarczany jako kompletny zestaw. Motoreduktory są szeroko stosowane w przemyśle stalowym, maszynowym itp. Zaletą zastosowania motoreduktora jest uproszczenie konstrukcji i oszczędność miejsca.
Z 12-letnim doświadczeniem wmikrosilnikbranży, możemy zapewnić naszym klientom najbardziej profesjonalne i opłacalne produkty.
Czas publikacji: 05.09.2022