ସମସ୍ତଙ୍କୁ ନମସ୍କାର! ଆଜି ଆମେ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବୁମାଇକ୍ରୋ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ, ମାଇକ୍ରୋ ୱାଟର ପମ୍ପ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ଏୟାର ପମ୍ପ, ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରି।

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ'ଣ?

ସରଳ ଭାଷାରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପମ୍ପକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ଅପରେଟିଂ ଭୋଲଟେଜକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାରାମିଟର (ଯେପରିକି ପ୍ରବାହ ହାର)କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ମାଇକ୍ରୋ ପମ୍ପ। ଏହା ପବନର ବେଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ପଙ୍ଖାର ବେଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସହିତ ସମାନ।

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କିପରି କାମ କରେ

ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ମୁଖ୍ୟତଃ ଭୋଲଟେଜ ବ୍ୟବହାର କରି ପମ୍ପ ବେଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ସମାନ ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ:

ଅଧିକ ବେଗ → ଅଧିକ ପ୍ରବାହ ହାର

ନିମ୍ନ ବେଗ → ନିମ୍ନ ପ୍ରବାହ ହାର

ତଥାପି, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ପମ୍ପ ମୋଟରକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଭୋଲଟେଜ କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସାଧାରଣତଃ ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ କରି ପ୍ରବାହ ହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ।

ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୟୋଗ ଉଦାହରଣ

ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦନରେ ଜଣେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଏକ ମାଇକ୍ରୋ ଏୟାର ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ହାରକୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡ଼ିଥିଲା। ସେମାନେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭୋଲଟେଜକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଏହା ହାସଲ କରିଥିଲେମାଇକ୍ରୋ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ। ତଥାପି, ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସତର୍କତା ଅଛି: କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭୋଲଟେଜ ପମ୍ପର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। କେବେବି ଭୋଲଟେଜ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ମୋଟରକୁ ପୋଡ଼ି ଦେବ!

ପ୍ରକୃତ ପରୀକ୍ଷଣ ତଥ୍ୟ ସେୟାର କରିବା
ଆମ କମ୍ପାନୀର VAA6005-24V ମାଇକ୍ରୋ-ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପକୁ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଜିନିଷ ପାଇଲୁ:

ଅପରେଟିଂ ଭୋଲଟେଜ 24V (ମୂଲ୍ୟାୟିତ ଭୋଲଟେଜ): ସାଧାରଣ ପ୍ରବାହ ହାର

ଭୋଲଟେଜ 20V କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି: ପ୍ରବାହ ହାର ପ୍ରାୟ 4 ଲି/ମିନିଟ୍

ଭୋଲଟେଜ ୧୫ ଭୋଲ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି: ପ୍ରବାହ ହାର ପ୍ରାୟ ୨.୫ ଲି/ମିନିଟ୍
ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାର ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ମୂଳତଃ ରେଖୀୟ, ଯାହା ସମାୟୋଜନକୁ ବହୁତ ସହଜ କରିଥାଏ।

ସୀମାବଦ୍ଧତା ଏବଂ ସତର୍କତା

ସୀମିତ ସମାୟୋଜନ ପରିସର: ଏହି ପଦ୍ଧତି କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବାହ ହାରକୁ ସମାୟୋଜନ କରିପାରିବ। ଯଦି ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସମାୟୋଜନ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କିଛି ଶହ ମିଲି/ମିନିଟ୍), ତେବେ ପମ୍ପ ଆଉଟଲେଟରେ ଏକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ସମସ୍ୟା: ଯଦି ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଯେତେ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ହେବ, ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ସେତେ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। କେବଳ ହାଲୁକା ଲୋଡ୍ ଅଧୀନରେ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ।

ସର୍ବନିମ୍ନ ଆରମ୍ଭ ଭୋଲଟେଜ: ଏହା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ! ପମ୍ପଟି ଲୋଡ୍ ସମୟରେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ନଚେତ୍, ଇନପୁଟ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଗତିଜ ଶକ୍ତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହେବ ନାହିଁ, ବରଂ କେବଳ ତାପରେ ପରିଣତ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ମୋଟରଟି ନିରନ୍ତର ଅଧିକ ଗରମ ହେବ ଏବଂ ଶେଷରେ ପୋଡ଼ିଯିବ। ବିଭିନ୍ନ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସର୍ବନିମ୍ନ ଆରମ୍ଭ ଭୋଲଟେଜ ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଉଚିତ।

ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ ଅପରେସନର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା

ଏହାର ସୁବିଧା ସ୍ପଷ୍ଟ:

ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଶବ୍ଦ

ବହୁତ ବିସ୍ତାରିତ ସେବା ଜୀବନ

ଭୋଲଟେଜ୍ ଯେତେ କମ୍ ହେବ, ଏହି ଦୁଇଟି ସୁବିଧା ସେତେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ।

ଏହାର ମଧ୍ୟ ଅସୁବିଧା ଅଛି:

ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରୁ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ସ୍ପନ୍ଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟଯୋଗ୍ୟ ହୁଏ (ଯାହା ଏକ ରୋଟାମିଟର ବ୍ୟବହାର କରି ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ)।

ବ୍ୟବହାରିକ ପରୀକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ

ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଆମର ପମ୍ପକୁ ତିନି ମାସ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର 24/7 ଚଲାଇଥିଲେ। ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ପମ୍ପଟି ବହୁତ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଚାଲିଥିଲା, କମ୍ ଭୋଲଟେଜ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଅସୁବିଧା ପରିଲକ୍ଷିତ ହୋଇନଥିଲା। ବିପରୀତରେ, ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ପରୀକ୍ଷାରେ ଖରାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ: କିଛି ଦିନ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ପରେ କିଛି ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ଥିର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲେ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ବିଫଳତା ଅନୁଭବ କରୁଥିଲେ।

ସାରାଂଶ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି, କିନ୍ତୁ ଏହା ମନେ ରଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ:

ଭୋଲଟେଜକୁ କେବଳ ତଳକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଉପର ଆଡ଼କୁ ନୁହେଁ।

ଆପଣଙ୍କ ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପମ୍ପଟି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।

ବଡ଼ ପରିମାଣର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରବାହ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ।

ମୁଁ ଆଶା କରୁଛି ଏହି ଲେଖାଟି ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ହେବ! ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଆହୁରି କିଛି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ।