Motorreductor de CCLa elección que suelen exigir muchos compradores no profesionales es: cuanto más pequeño, mejor; cuanto mayor sea el par motor, mejor; cuanto menor sea el ruido, mejor; y cuanto más barato, mejor. De hecho, este tipo de selección no solo aumenta el coste del producto, sino que tampoco permite elegir un modelo adecuado. Según la experiencia de ingenieros sénior del sector, se recomienda seleccionar modelos teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

Cómo elegir elmotorreductor de CC¿tamaño?

1: El espacio máximo de instalación que se puede aceptar, como el diámetro, la longitud, etc.

2: El tamaño del tornillo y la posición de instalación, como el tamaño del tornillo, la profundidad efectiva, el espaciado, etc.

3: El diámetro del eje de salida del producto, el tornillo plano, el orificio del pasador, el bloque de posicionamiento y otras dimensiones, esto debe considerarse primero para la instalación.

En el diseño de productos, intente reservar un espacio más amplio para el ensamblaje, de modo que haya más modelos para elegir.

 

La elección de las propiedades eléctricas

1. Determine el par y la velocidad nominales. Si no sabe lo que necesita, puede comprar componentes prefabricados en el mercado tras realizar una estimación y volver a probarlos. Una vez que estén correctos, envíelos al proveedor para que los pruebe y confirme. En este momento, solo necesita proporcionar la tensión de encendido y la corriente de trabajo.

2: Corriente y par máximos permitidos. Generalmente, se cree que cuanto mayor sea el par, mejor. Sin embargo, un par excesivo puede dañar todo el sistema, provocando desgaste mecánico y estructural, y a la vez, dañar el motor y la caja de engranajes, reduciendo su vida útil.

3: Al seleccionar las propiedades eléctricas, intente elegir una velocidad baja y una relación de reducción pequeña, para que se pueda obtener un producto con alta resistencia y larga vida útil.

 

La elección del ruido del motorreductor de CC

Por lo general, el ruido al que se hace referencia es ruido mecánico.

1: Tras instalar el motor en el producto, se observa que el ruido es relativamente fuerte y que debe reducirse. La entrega repetida de muestras no soluciona el problema, que se presenta con frecuencia. De hecho, este ruido no necesariamente proviene del producto en sí, sino que puede deberse a diversos factores, como la resonancia causada por una rotación demasiado rápida, la resonancia generada por la interacción rígida directa entre la caja de engranajes y el equipo mecánico, o el ruido de arrastre de la carga debido a la excentricidad, entre otros.

2: Además, la selección del producto en sí también requiere un sólido soporte técnico. Por lo general, los engranajes de plástico generan menos ruido que los de metal, los engranajes helicoidales menos que los de dientes rectos, y los engranajes de tornillo sin fin y planetarios de metal generan mucho ruido. Por supuesto, el ruido también se puede reducir eficazmente optimizando el diseño y garantizando la precisión del mecanizado.

 

Determinar la dirección prioritaria de la garantía del producto.

1: Seleccione diferentes motorreductores según el entorno de uso. Por ejemplo, la maquinaria financiera requiere fiabilidad, al igual que los juguetes, seguridad y protección del medio ambiente. Por ejemplo, los productos industriales, como las válvulas, deben priorizar la vida útil, mientras que los productos domésticos deben priorizar el funcionamiento silencioso.

2: En circunstancias normales, los ingenieros experimentados diseñarán productos detallados a medida que satisfagan las necesidades de los clientes según sus diferentes requisitos, y que no se limiten en absoluto a cumplir con la velocidad y el par del producto.

Debido a la variedad de usos del producto, la selección de motores de CC con engranajes requiere conocimientos especializados, y es difícil alcanzar un nivel profesional en poco tiempo. En este caso, lo mejor es confiar en ingenieros profesionales para que ayuden en la selección, lo que permitirá obtener el doble de resultados con la mitad del esfuerzo.