محرك تروس تيار مستمر منخفض السرعة وعالي العزم 12 فولت

س1: لماذا يستخدم هذا المحرك تروسًا من الفولاذ المقاوم للصدأ بدلاً من التروس البلاستيكية؟

A:صُممت هذه السلسلة خصيصاً للتطبيقات الشاقة.تروس من الفولاذ المقاوم للصدأتتميز هذه التروس بصلابة ومقاومة للتآكل أعلى بكثير مقارنةً بالتروس البلاستيكية أو المصنعة بتقنية تعدين المساحيق. ويمكنها تحمل ظروف تشغيل أعلى بكثير.عزم التوقفوتتحمل أحمال الصدمات دون تجريد الأسنان، مما يضمن موثوقية طويلة الأمد في دورات بدء وإيقاف عالية التردد (مثل قطع الشريط أو معدات التمديد).

س2: كيف أختار بين سلسلة محركات 130SH و 180SH؟

A:يعتمد ذلك على متطلباتك من الطاقة والمساحة:

• سلسلة 130SH:مثالية للمساحات الصغيرة حيث تكفي طاقة معتدلة (0.1 واط - 1.3 واط). وهي أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة للمهام الخفيفة مثل تغذية الورق.

• سلسلة 180SH:اختر هذا الخيار إذا كنت بحاجة إلى طاقة خرج أعلى (تصل إلى 1.46 واط) وعزم دوران فائق. محرك 180 أطول (32 مم مقابل 25 مم) ولكنه يوفر القوة الإضافية اللازمة لأعمال القطع أو الرفع الشاقة.

س3: ما الذي يجب أن أضعه في الاعتبار فيما يتعلق بـ "تيار التوقف" عند تصميم الدائرة الكهربائية الخاصة بي؟

A:التيار التوقف(على سبيل المثال، 1.20 أمبير للطراز 130SH-14230) هو الحد الأقصى للتيار المسحوب عند إيقاف المحرك قسرًا. يجب أن يكون مصدر الطاقة ووحدة تشغيل المحرك (مثل L298N أو TB6612FNG) مصممين لتحمل هذا التيار الأقصى. إذا كانت وحدة التشغيل تتحمل 0.5 أمبير فقط، بينما يتوقف المحرك عند 1.2 أمبير، فمن المرجح أن ترتفع درجة حرارة وحدة التشغيل أو تحترق.