நுண் நீர்மூழ்கிப் பம்புகள் என்பவை சிறிய அளவிலான பொறியியல் அற்புதங்கள் ஆகும். மேசை நீரூற்றுகள் மற்றும் மீன் தொட்டிகள் முதல் சிக்கலான ஆய்வக உபகரணங்கள் மற்றும் சிறிய குளிரூட்டும் அமைப்புகள் வரை எங்கும் காணப்படும் இந்த அமைதியான உழைப்பாளிகள், முழுமையாக நீரில் மூழ்கியபடியே தண்ணீரைத் திறமையாக நகர்த்துகின்றன. ஆனால், அவை சரியாக எப்படிச் செயல்படுகின்றன? எங்கும் நிறைந்திருக்கும் இந்தச் சிறிய பம்புகளின் உள் செயல்பாடுகளைப் பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம்.

அடிப்படைக் கொள்கை: மின்சாரத்தை நீரோட்டமாக மாற்றுதல்

அடிப்படையில், ஒரு நுண் நீர்மூழ்கிப் பம்பு மையவிலக்கு விசையின் அடிப்படைக் கொள்கையின்படி செயல்படுகிறது. குறைந்த மின்னழுத்த நேர்மின்னோட்ட (DC) (அல்லது சில நேரங்களில் மாறுமின்னோட்ட (AC)) மின் மூலத்திலிருந்து வரும் மின் ஆற்றலை, நீரை நகர்த்தும் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றுவதே இதன் பணியாகும். இதோ ஒரு படிப்படியான விளக்கம்:

1. மூழ்குதல் மற்றும் நீர் நுழைவு:முழு பம்ப் அலகும், அது நகர்த்த வேண்டிய திரவத்தில் நீருக்கடியில் வைக்கப்படுகிறது. ஒரு குழாய் வழியாக நீர் பம்பிற்குள் தடையின்றி நுழைகிறது.உள்ளீட்டுத் திரை அல்லது திறப்புஅதன் அடிப்பகுதியிலோ அல்லது பக்கங்களிலோ அமைந்துள்ளது. இந்த வலை ஒரு எளிய வடிகட்டியாகச் செயல்பட்டு, பெரிய குப்பைகள் உள்ளே நுழைந்து உள் இயக்கமுறையைச் சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.

2. மின்சார மோட்டார்:முக்கிய கூறு ஒரு கச்சிதமான, மூடப்பட்டடிசி மின் மோட்டார்மின்சாரம் வழங்கப்படும்போது (பொதுவாக 3V, 5V, 6V, 12V, அல்லது 24V DC), இந்த மோட்டார் அதிவேகத்தில் (பெரும்பாலும் ஆயிரக்கணக்கான RPM) சுழலும். மிக முக்கியமாக, இந்த மோட்டார்காற்றுப்புகாமல் மூடப்பட்டதுமின் பகுதிக்குள் தண்ணீர் நுழைந்து மின்சுற்றுக் கோளாறு அல்லது அரிப்பை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, நீர்ப்புகா கேஸ்கட்கள் மற்றும் சீல்களைப் பயன்படுத்துதல்.

3. உந்துவிசை:மோட்டாரின் சுழலும் தண்டுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதுஇம்பெல்லர்நீரை நகர்த்துவதற்குப் பொறுப்பான முக்கிய கூறு இதுவே ஆகும். நுண் பம்புகளில் உள்ள சுழலிகள், பொதுவாக மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாகப் பரவும் வளைந்த தகடுகள் அல்லது இறக்கைகளைக் கொண்ட சிறிய பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகத் தட்டுகளாக இருக்கும்.

4. மையவிலக்கு விசையை உருவாக்குதல்:மோட்டார் இம்பெல்லரை அதிவேகத்தில் சுழற்றும்போது, ​​வளைந்த பிளேடுகள் உள்ளீட்டுத் துளை வழியாக நுழைந்த தண்ணீரைப் பிடிக்கின்றன. வேகமாகச் சுழலும் இம்பெல்லர்தண்ணீரை வெளிப்புறமாக வீசுகிறதுமையத்திலிருந்து இம்பெல்லர் ஹவுசிங்கின் விளிம்பை நோக்கிமையவிலக்கு விசை.

5. வொலூட் அறை:இம்பெல்லரைச் சுற்றி, பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு உறை உள்ளது.சுருள்இந்த அறை ஒரு சுருள் வடிவில் (நத்தை ஓட்டைப் போல) உள்ளது. உந்துசக்கரத்தால் நீர் வெளிப்புறமாக வீசப்படும்போது, ​​அது விரிவடையும் இந்தச் சுருள் வடிவ அறைக்குள் நுழைகிறது.

6. அழுத்தத்தையும் ஓட்டத்தையும் உருவாக்குதல்:சுருள் அறையின் வடிவமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது:

   • அழுத்த மாற்றம்:நீர், சுருளின் விரிவடையும் சுழல் பாதையில் பயணிக்கும்போது, ​​அதன் திசைவேகம் குறைகிறது. பெர்னூலியின் கொள்கையின்படி, திசைவேகத்தில் ஏற்படும் இந்தக் குறைவு ஒரு விளைவை ஏற்படுத்துகிறது.அழுத்த அதிகரிப்பு.

   • திசை ஓட்டம்:சுழல்வளையம், சுழலியால் வீசப்படும் நீரைத் திறமையாகச் சேகரித்து, அதை ஒரேயொரு வெளிவழித் துளையை நோக்கிச் செலுத்துகிறது. இவ்வாறு ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்தச் செலுத்துகை, ஒழுங்கற்ற அதிவேக நீரை, மேலும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட, அழுத்தமுள்ள நீரோட்டமாக மாற்றுகிறது.

7. நீர் வெளியேற்றம்:அழுத்தப்பட்ட நீர், வெளியேற்றும் துளை வழியாக (பொதுவாக ஒரு சிறிய முனைக்குழாய் அல்லது முள் போன்ற இணைப்பு) பம்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. இங்கிருந்து, நீரின் ஓட்டத்தை அதன் சேருமிடத்திற்கு – அதாவது ஒரு நீரூற்றின் தலைப்பகுதிக்கு மேலேயோ, ஒரு வடிகட்டி வழியாகவோ, குளிர்விப்பதற்காக ஒரு மேற்பரப்பின் மீதோ, அல்லது மற்றொரு நீர்த்தேக்கத்திற்குள்ளோ – வழிநடத்த குழாய்கள் இணைக்கப்படுகின்றன.

8. தொடர்ச்சியான சுழற்சி:நீர் வெளியேறும் துளை வழியாக வெளியே தள்ளப்படும்போது, ​​அது உள்ளீட்டுத் துளைக்கு அருகில் ஒரு சிறிய குறைந்த அழுத்தப் பகுதியை உருவாக்குகிறது. இந்த அழுத்த வேறுபாடு, உள்ளீட்டு சல்லடை வழியாக அதிக நீரை உள்ளிழுத்து, மோட்டார் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் வரை ஒரு தொடர்ச்சியான நீரோட்டச் சுழற்சியை உருவாக்குகிறது.

மூழ்குதலைச் சாத்தியமாக்கும் முக்கியக் கூறுகள்:

• நீர்ப்புகா மோட்டார் சீல்:இதுவே மிகவும் முக்கியமான அம்சம். சிறப்பு முத்திரைகள் (பெரும்பாலும் இயந்திர முத்திரைகள் அல்லது அதிநவீன ஓ-ரிங்/கிரீஸ் கலவைகள்) மோட்டார் சுருள்களுக்குள் நீர் கசிவதைத் தடுப்பதோடு, தண்டு தடையின்றி சுழலவும் அனுமதிக்கின்றன. இந்த முத்திரையின் உறுதித்தன்மையே பம்பின் ஆயுட்காலம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நிர்ணயிக்கிறது.

• அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள்:குறிப்பாக தூய்மையற்ற நீருடன் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​தொடர்ச்சியான நீர் வெளிப்பாட்டைத் தாங்கும் வகையில், உறை, சுழலி மற்றும் முத்திரைகள் பொதுவாக நீடித்து உழைக்கும் பிளாஸ்டிக்குகள் (ABS, PP, Noryl போன்றவை), பீங்கான், துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது அரிப்பை எதிர்க்கும் கலப்புலோகங்களால் செய்யப்படுகின்றன.

• உள்ளீட்டு வடிகட்டி/சல்லடை:குப்பைகளால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து உந்துசக்கரத்தைப் பாதுகாக்கிறது.

• வெப்பப் பாதுகாப்பு (அடிக்கடி):பல தரமான மைக்ரோ பம்புகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பத் துண்டிப்பு வசதி உள்ளது. மோட்டார் அதிக வெப்பமடைந்தால் (உதாரணமாக, நீர் இல்லாமல் இயங்குதல், அடைப்பு அல்லது மின்னழுத்தச் சிக்கல்கள் காரணமாக), இந்த பாதுகாப்பு அம்சம் மோட்டார் எரிந்து போவதைத் தடுக்க தற்காலிகமாக மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கும்.

மைக்ரோ சப்மர்சிபிள் மற்றும் பிற சிறிய பம்புகள்:

• நீரில் மூழ்கக்கூடியதா அல்லது மூழ்க முடியாததா:முக்கிய வேறுபாடு இடம்தான். நீரில் மூழ்காத பம்புகள் அமர்ந்திருக்கும்.வெளியேபாய்மம் மற்றும் தொடங்குவதற்கு திரவத்தால் நிரப்பப்பட வேண்டும். நீர்மூழ்கிகள் நேரடியாக இயங்குகின்றன.inபாய்மங்கள் இயல்பாகவே தயார் நிலையில் இருப்பதால், அவை அமைதியாக இயங்குகின்றன (ஒலி நீரினால் அடக்கப்படுகிறது), மேலும் பெரும்பாலும் சுற்றியுள்ள திரவத்தின் வழியாகத் தங்களைத் தாங்களே குளிர்வித்துக் கொள்கின்றன.

• மையவிலக்கு (நீர்மூழ்கி) மற்றும் தடுப்புறை:நீரில் மூழ்கும் டயாஃப்ரம் பம்புகள் இருந்தாலும், நுண் பயன்பாடுகளுக்கு (மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ள) மையவிலக்கு வடிவமைப்புகளே மிகவும் பொதுவானவை. இந்த அளவில் டயாஃப்ரம் பம்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மையவிலக்கு பம்புகள் எளிமையான கட்டமைப்பு, அவற்றின் அளவிற்கு ஏற்ற அதிக பாய்வு விகிதங்கள் மற்றும் பொதுவாக அமைதியான செயல்பாட்டை வழங்குகின்றன, ஆனால் வழக்கமாக குறைவான அழுத்தத்தையே உருவாக்குகின்றன.

நுண் பம்புகளில் உள்ள இம்பெல்லர்களின் வகைகள்:

• மையவிலக்கு உந்துசக்கரங்கள்:வளைந்த இறக்கைகளுடன் கூடிய தரமான வடிவமைப்பு, பாய்வு மற்றும் அழுத்தத்தின் நல்ல சமநிலை.

• சுழல் உந்துசக்கரங்கள்:ஒரு சுழல் விளைவை உருவாக்குகிறது. செயல்திறன் குறைவானது, ஆனால் சிறிய திடப்பொருள்கள் அல்லது முடி போன்ற குப்பைகளால் ஏற்படும் அடைப்பை மிகவும் எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது. மீன் தொட்டி வடிகட்டிகளில் பொதுவாகக் காணப்படுகிறது.

• துடுப்புச் சக்கர உந்துசக்கரங்கள்:மிகக் குறைந்த அழுத்தமும் அதிகப் பாய்வும் தேவைப்படும் இடங்களில் எளிமையான பிளேடுகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பொதுவான பயன்பாடுகள்:

• மீன் தொட்டி வடிகட்டுதல் மற்றும் சுழற்சி

• சிறிய குளங்கள் மற்றும் மேசை நீரூற்றுகள்

• நீர் அம்சங்கள் மற்றும் அலங்காரக் காட்சிகள்

• சுயமாகச் செய்யும் திட்டங்கள் (குளிரூட்டும் அமைப்புகள், நீர்ப்பாசனம், நீர்வளர்ப்பு)

• ஈரப்பதமூட்டிகள் மற்றும் ஆவியாக்கிகள்

• பான விநியோகிகள்

• மருத்துவ/ஆய்வக உபகரண திரவ கையாளுதல்

• மின்னணுவியல் குளிர்விப்பு (திரவ குளிர்விப்பு சுற்றுகள்)

சரியான மைக்ரோ சப்மர்சிபிள் பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது:

ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

• பாய்வு விகிதம் (LPH/GPH):ஒரு மணி நேரத்திற்கு எவ்வளவு தண்ணீரை நகர்த்த வேண்டும்?

• அதிகபட்ச தலை உயரம் (மீட்டர்/அடி):தண்ணீரை செங்குத்தாக எவ்வளவு உயரத்திற்கு உந்த வேண்டும்? (உயரம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க நீரோட்டம் குறையும்).

• மின்னழுத்தம் மற்றும் திறன்:உங்கள் மின் மூலத்துடன் (பேட்டரி, USB, சுவர் அடாப்டர்) பொருத்தவும்.

• வெளிவழி/உள்வழி அளவு:உங்கள் குழாயுடன் இணக்கமானதா?

• பணிச் சுழற்சி:தொடர்ச்சியான பயன்பாடா அல்லது இடைவிட்டுப் பயன்பாடா?

• திரவ வகை:சுத்தமான நீரா, கடல் நீரா, இலேசான இரசாயனங்களா? (இரசாயனப் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்).

• குப்பைகளைக் கையாளுதல்:அசுத்தமான நீருக்காக இதற்குச் சுழல் விசையாழி தேவையா?

• இரைச்சல் அளவு:அமைதியான சூழல்களுக்கு முக்கியமானது.

முடிவாக:

திமைக்ரோ சப்மர்சிபிள் பம்ப்இது திறமையான சிறிதாக்கத்திற்கு ஒரு சான்றாக விளங்குகிறது. மூடப்பட்ட, நீர்ப்புகா உறையினுள் மையவிலக்கு விசையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இது எண்ணற்ற சிறிய பயன்பாடுகளில் தண்ணீரை நம்பகத்தன்மையுடன் நகர்த்துகிறது. அழுத்தப்பட்ட ஓட்டத்தை உருவாக்குவதற்காக, ஒரு சுருள் வடிவ அறைக்குள் உள்ள உந்துசக்கரத்தைச் சுழற்றும் அதிவேக மோட்டாரின் எளிய ஆனால் பயனுள்ள மைய இயக்கமுறையைப் புரிந்துகொள்வது, இந்த இன்றியமையாத சிறிய ஆற்றல் மையங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும், பயன்படுத்துவதற்கும், பழுது நீக்குவதற்கும் உதவுகிறது. அவற்றின் அமைதியான செயல்பாடு, தானாகவே நீரை உறிஞ்சும் தன்மை மற்றும் சிறிய அளவு ஆகியவை, சிறிய அளவிலான திரவ நகர்வு தேவைப்படும் இடங்களில் எல்லாம் அவை ஒரு முக்கிய அங்கமாகத் தொடர்ந்து இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.