நவீன மருத்துவ, ஆய்வக மற்றும் தொழில்துறை அமைப்புகளில் உயர்-துல்லியமான திரவக் கட்டுப்பாட்டை அடைவது இன்றியமையாதது. பொறியாளர்கள் மற்றும் தயாரிப்பு மேலாளர்களுக்கு, நுண்-பம்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டும் போதாது; கடுமையான அமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதே முக்கியமாகும். இந்த வழிகாட்டி, சரிசெய்வதற்கான சில எளிய மற்றும் பயனுள்ள முறைகளை அறிமுகப்படுத்தும்.சிறிய 12 வோல்ட் DC பம்புகள்அதிகபட்ச துல்லியத்திற்காக.

உயர் துல்லியக் கட்டுப்பாட்டின் இரண்டு முக்கிய சிக்கல்கள்

பாய்மக் கட்டுப்பாட்டில், உயர் துல்லியம் என்பது முக்கியமாக அதிகபட்ச ஆற்றல் பரிமாற்றத்திலிருந்து அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையை அடைவதாகும்.

1. பாய்வு நிலைத்தன்மை: முக்கியமானது நிலைத்தன்மைதான், அளவு அல்ல.

உயர் துல்லிய அமைப்பின் முக்கியத் தேவை அதிகபட்ச பாய்வு விகிதம் அல்ல, மாறாக மிகவும் நிலையான பாய்வு விகிதமே ஆகும். பாய்வு மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்தன்மை (ஒவ்வொரு வெளியீடும் முந்தையதற்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளது) மற்றும் துடிப்பு (பாய்வு விகிதத்தில் ஏற்படும் சிறிய ஏற்ற இறக்கங்கள்) ஆகியவை முக்கிய அளவீடுகளாகும். உயர் துல்லிய அமைப்புகளுக்கு, ஒரு பாய்வின் அளவு சீராக இருக்க வேண்டும்.சிறிய 12 V DC பம்ப்காலம் மற்றும் சுழற்சி நேரம் முழுவதும் மாறாமல் நிலைத்திருக்கிறது.

2. தலை பொருத்தம்: சரியான சமநிலைப்புள்ளியைக் கண்டறியவும்

ஹெட் (அல்லது ஹெட்) என்பது பம்ப் உருவாக்கக்கூடிய அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த அழுத்தம், அமைப்பில் உள்ள குழாய்கள், வடிகட்டிகள் மற்றும் வால்வுகள் உருவாக்கும் எதிர்ப்புடன் (அல்லது சிஸ்டம் ஹெட்) கச்சிதமாகப் பொருந்த வேண்டும். மிக அதிக லிஃப்ட் கொண்ட பம்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆற்றலை வீணாக்குவதோடு தேவையற்ற தேய்மானத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது, அதே சமயம் மிகக் குறைந்த லிஃப்ட் கொண்ட பம்பால் அமைப்பின் எதிர்ப்பைச் சமாளிக்க முடியாது. இதன் நோக்கம், ஒரு சரியான அமைப்பைக் கண்டறிவதே ஆகும்.சிறிய 12V நீர் பம்ப்அதன் செயல்திறன் வளைகோடு, அமைப்பின் மின்தடை வளைகோட்டுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது.

பம்ப் வடிவமைப்பு: பம்பை மேலும் அறிவார்ந்ததாக ஆக்குங்கள்

உகந்ததாக்குதல் பம்பிலிருந்தே தொடங்குகிறது. நவீன நுண்பம்பு தொழில்நுட்பம், துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்குப் பல்வேறு வழிமுறைகளை வழங்குகிறது.

1. தூரிகையற்ற DC (BLDC) மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது: மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கான திறவுகோல்

பாரம்பரிய பிரஷ் மோட்டாரில் உராய்வு மற்றும் தேய்மானப் பிரச்சனைகள் இருப்பதால், துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைவது கடினம். இதற்கு மாறாக, பிரஷ்லெஸ் டிசி பம்ப் தொழில்நுட்பம், துல்லியமான மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டை (பொதுவாக PWM சிக்னல்கள் வழியாக) செயல்படுத்துகிறது. இந்தத் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, மிகவும் நிலையான பாய்வு விகிதமாக நேரடியாக மாறுகிறது. இதனால், பிரஷ்லெஸ் டிசி பம்ப் எந்தவொரு உயர்-துல்லிய அமைப்பிற்கும் அடித்தளமாக அமைகிறது.

2. பம்ப் தலை அமைப்பை மேம்படுத்துதல்: பாய்வு "அதிர்வை" நீக்குதல்

நேர்மறை இடப்பெயர்வு பம்புகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் உள்ளார்ந்த பாய்வு "நடுக்கத்தை" (துடிப்பு) குறைப்பதற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர். இதில், இரட்டைத் தலை உதரவிதான பம்புகள் போன்ற பல-தலை பம்புகளைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது பம்பின் வெளியேறும் இடத்தில் துடிக்கும் தணிப்பான்களை ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.12V சுய-தூண்டல் பம்புகள்சீரான மற்றும் துல்லியமான திரவ விநியோகத்தை உறுதிசெய்ய, குறிப்பாகக் குறைந்த அளவு திரவப் பாய்ச்சல்களைக் கையாளும்போது, ​​துடிப்பைக் குறைப்பது அவசியமாகும்.

அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புத் தீர்வுகள்: அமைப்பைத் தகவமைக்கச் செய்கின்றன.

மிகச் சிறந்த பம்புகள்கூட ஒரு அறிவார்ந்த அமைப்புடன் இணைந்து செயல்பட வேண்டுமென்றால், நம்மால் உண்மையாகவே உயர் துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

1. அமைப்பின் மின்தடையைத் துல்லியமாகக் கணக்கிடுதல்: யூகத்தைத் தவிர்க்கவும்.

ஒரு சிறிய 12V DC பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், பொறியாளர் அனைத்து கூறுகளின் (குழாய்கள், இணைப்பிகள், வடிகட்டிகள்) அழுத்த வீழ்ச்சியைத் துல்லியமாகக் கணக்கிட வேண்டும். இந்தக் கணக்கீடு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பம்ப் ஹெட் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைச் சரியாகப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் ஆற்றல் விரயம் மற்றும் பம்ப் முன்கூட்டியே பழுதடைவதைத் தவிர்க்கிறது.

2. மூடிய-சுற்று கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்துதல்: "தானியங்கி திருத்தம்" செயல்பாடு

டைனமிக் துல்லியத்தைச் செயல்படுத்துவதே மூடிய வளையக் கட்டுப்பாட்டின் மிகவும் பயனுள்ள முறையாகும். இது பம்ப் அமைப்பின் பாய்வு அல்லது அழுத்த சென்சாரின் வெளியீட்டில் இருக்க வேண்டும். சென்சார்கள் நிகழ்நேரத் தரவை பம்பின் மின்னணு இயக்கிகளுக்கு அனுப்புகின்றன. இதன்மூலம், அமைப்பின் எதிர்ப்பு மாறும்போதும் கூட, ஒரு இலக்கு பாய்வு விகிதத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, பம்ப் அதன் வேகத்தை (பிரஷ் இல்லாத DC மோட்டார் வழியாக) தானாகவே சரிசெய்ய முடிகிறது.

தொழில்முறை தீர்வு பரிந்துரை

உயர் துல்லியமான திரவக் கட்டுப்பாட்டிற்கு, பம்ப் இயந்திரவியல் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாடுகள் ஆகிய இரண்டையும் புரிந்துகொண்ட ஒரு கூட்டாளர் தேவை. பிஞ்செங் மோட்டார் உயர் துல்லியத்தை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது.மைக்ரோ நீர் பம்ப்தீர்வுகள். இதன் முக்கியத் தயாரிப்பு ஒரு பிரஷ்லெஸ் DC மூடிய-சுற்று கட்டுப்பாட்டு மாட்யூல் ஆகும், இது அதன் சிறிய 12 வோல்ட் DC பம்ப் தயாரிப்பு ±1% பாய்வு மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மையை அடைய உதவுகிறது. பொறியாளர்கள் பம்ப் செயல்திறன் வளைவுகளை அமைப்புத் தேவைகளுடன் கச்சிதமாகப் பொருத்த உதவுவதற்காக, பிஞ்செங் மோட்டார் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பம்ப் ஹெட்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த டிரைவ் தீர்வுகளை வழங்குகிறது, இது உயர்-துல்லியமான திரவக் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஒரு சிறந்த கூட்டாளியாக அமைகிறது.

முடிவு

உயர் துல்லியக் கட்டுப்பாட்டிற்காக நுண் பம்புகளை மேம்படுத்துவது என்பது, மேம்பட்ட பம்ப் வடிவமைப்பை அறிவார்ந்த அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புடன் இணைக்கும் ஒரு முறையான செயல்முறையாகும். தூரிகையற்ற DC மோட்டார்களுக்கான வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மூடிய-சுற்று பின்னூட்டம் (BLDCS) ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், ஒரு சாதாரண 12V நுண் நீர் பம்பை நம்பகமான, உயர்-துல்லியமான திரவக் கட்டுப்பாட்டுக் கூறாக மாற்ற முடியும்.