Кечкенә зурлыгы, майсызлыгы һәм көчле үз-үзен әзерләү сәләте белән,микро диафрагма насосымедицина җиһазлары, лаборатория кораллары, әйләнә-тирә мохитне күзәтү, кечкенә суларны чистарту һ.б. өлкәләрендә төп роль уйный. Ләкин, төгәл сәгать көчле тибрәнүдән курыккан кебек, микродиафрагма насосының да ике "табигый дошманы" бар: артык йөкләнешле эшләү һәм коры эшләү (буш эшләү). Алар күренми торган үтерүчеләр кебек, алар насосның зыянын тыныч кына тизләтәчәк һәм аның хезмәт итү вакытын кыскартачак.

1. Артык йөкләнеш режимы: Мотор "артык йөкләнгән"

Күз алдыгызга китерегез, әгәр сездән күтәрә алмаслык йөк белән йөрергә кушсалар, нәрсә булыр иде? Шул ук принцип моторның артык йөкләнешенә дә кагыла.

Агым күтәрелә һәм эсселек кискен арта:Насосның чыгу басымы гадәти булмаган рәвештә артканда (мәсәлән, чыгу клапаны очраклы рәвештә ябылганда яки торбаүткәргеч нык тыгылганда) яки эшләтеп җибәрелгән мохитнең ябышлыгы артык югары булганда, мотор эшләвен дәвам итү өчен проект кыйммәтеннән күпкә артып киткән момент чыгарырга тиеш. Бу мотор катушкасының тогын кискен арттырачак.

Югары температурада яну, изоляциянең бозылуы:Ток артуның иң туры нәтиҗәсе - моторның эчке температурасының артуы. Артык температура түбәндәгеләргә китерәчәк:

Катушка изоляция буявына зыян китерегез:Изоляция катламы картая, сынучан яки хәтта күмерләнә, бу исә спиральнең кыска ялганышына һәм януына китерергә мөмкин.

Даими магнитларга зыян китерегез (әгәр теләсә нинди):Югары температура даими магнитларның магнитлыгын киметергә, моторның нәтиҗәлелеген киметергә яки хәтта эшләмәүгә китерергә мөмкин.

Подшипникларның картаюын тизләтегез:Югары температуралы майлау материалы ватыла, подшипниклар коры тартыла һәм тузу арта.

Саклау механизмы төп әһәмияткә ия:Ышанычлы сыйфатлы микродиафрагма насосларында гадәттә термик саклагычлар (мәсәлән, термик саклагычлар яки үз-үзен торгыза торган термик саклагычлар) урнаштырылган. Артык йөкләнеш температураны куркыныч чиккә җиткергәндә, саклагыч электр белән тәэмин итүне өзә, бу моторның янып китүенә юл куймауның соңгы саклану сызыгы. Ләкин, саклагыч эшләмәсә яки насосның үзендә саклау җайланмасы булмаса, артык йөкләнеш моторның турыдан-туры эшләмәвенә китерә.

2. Коры йөгерү (буш йөреш): су җитмәү сәбәпле "үлемгә китерә торган сусау"

Әгәр артык йөкләнеш "арудан үлем" булса, коры йөгерү "сусаудан үлем" һәм "эсседән үлем" кебек.

Суыту эшләмәү, җылылык туплану:Эчендәге хәрәкәтләнүче өлешләрдаими ток диафрагма насосы(мәсәлән, тоташтыру шыбыклары, подшипниклар, диафрагмалар, клапан пластиналары) эш вакытында ышкылу җылылыгы барлыкка китерәчәк. Гадәти эш вакытында ташыла торган сыеклык (бигрәк тә су нигезендәге сыеклыклар) насос куышлыгы аша агып, бу җылылыкны алып китәчәк, суыту һәм майлауда төп роль уйнаячак. Насос сыеклыксыз эшләгәндә (керү юлы тыгылган, суыру очында сыеклык юк, уртача су агызылган), бу суыту һәм майлау эффекты бөтенләй юкка чыга.

Ышкылу арта, тузу арта:Сыек майлау булмаганда, башта сыеклык пленкасында шуып төшкән металл детальләр (мәсәлән, тоташтыру шыбыклары, подшипниклар) яки инженерлык пластик детальләре (мәсәлән, клапан шарлары/урындыклары, диафрагма һәм насос башы контакт өслекләре) җитди коры ышкылу халәтенә төшәчәк, нәтиҗәдә:

Аномаль тузу:Детальләр өслегенең тиз тузуы, тырналуы һәм деформациясе.

Температураның контрольдә тотылмаган күтәрелүе:Ышкылу нәтиҗәсендә барлыкка килгән җылылыкны таратып булмый, һәм җирле температура кискен күтәрелә.

Ышкылу арта, тузу арта:Сыек майлау булмаганда, башта сыеклык пленкасында шуып төшкән металл детальләр (мәсәлән, тоташтыру шыбыклары, подшипниклар) яки инженерлык пластик детальләре (мәсәлән, клапан шарлары/урындыклары, диафрагма һәм насос башы контакт өслекләре) җитди коры ышкылу халәтенә төшәчәк, нәтиҗәдә:

Аномаль тузу:Детальләр өслегенең тиз тузуы, тырналуы һәм деформациясе.

Температураның контрольдә тотылмаган күтәрелүе:Ышкылу нәтиҗәсендә барлыкка килгән җылылыкны таратып булмый, һәм җирле температура кискен күтәрелә.

Диафрагма һәм клапаннарның һәлакәтләре:Коры йөгерү диафрагмалар һәм клапаннарга аеруча үлемечле йогынты ясый:

Диафрагмаларның картаюы һәм өзелүе:Югары температура һәм уртача майлау/суыту булмаганда, инженерлык резина яки пластик диафрагмалар искерәчәк, катыячак, эластиклыгын югалтачак һәм, ниһаять, арыганлыктан ярылачак яки ертылачак.

Клапан пломбаларының ватылуы:Клапан шарлары/урындыклары коры ышкылу һәм югары температура астында җиңел тузыла һәм деформацияләнә, үзләренең герметик үзлекләрен югалта, нәтиҗәдә насосның суыру һәм чыгару сәләте сизелерлек кими яки хәтта тулысынча ватыла.

Кавитация эффекты (кавитация) зыяны:Югары тизлектә коры эшләү вакытында, насос куышлыгындагы тиз хәрәкәт итүче диафрагма кавитациягә охшаш җирле түбән басымлы күбекләр һәм югары басымлы селкенүләр тудырырга мөмкин, бу эчке зыянны тагын да көчәйтә.

Тын насослар өчен күбрәк игътибарлылык:Тын конструкцияле кайбер диафрагма насослары җылылыкны таратуда насос куышлыгындагы сыеклыкка таянырга мөмкин. Коры эшләгәндә, җылылык тарату шартлары җитдирәк начарлана, бу мотор өчен зуррак куркыныч тудыра.

3. Кыйммәтле микродиафрагма насосыгызны ничек сакларга?

Ремонтлауга караганда, профилактика яхшырак. Артык йөкләнештән һәм коры эшләмәүдән саклану насосның гомерен озайтуның төп ачкычы:

Керү юлы тыгылуын булдырмагызякиөзеклек:Сору торбасының тоткарланмаганлыгын һәм чыганакта җитәрлек мохит булуын тикшерегез. Кипүе җиңел булган очракларда, насосны эшләтеп җибәрү һәм туктатуны контрольдә тоту өчен сыеклык дәрәҗәсе датчигы урнаштыруны карап чыгыгыз.

Розеткадагы артык басымнан сакланыгыз:Насос эшләгәндә, теләсә нинди чыгу клапанын япмагыз яки чыгу урынын япмагыз. Системаны проектлаганда, чыгу басымының насосның номиналь диапазонында булуын тәэмин итегез. Басымны киметү клапанын куллану очраклы артык басымны булдырмауның нәтиҗәле чарасы булып тора.

Уртачаның үзенчәлекләренә игътибар итегез:Югары ябышлы сыеклыкларны яки җиңел кристаллаша торган мохитне ташыганда, каршылыкның яки ​​тыгылу куркынычының артуына аеруча игътибар итегез.

Саклау җайланмасы булган насосны сайлагыз:Соңгы куркынычсызлык гарантиясе булган, артык кызудан саклаучы җайланмалары урнаштырылган насосларга өстенлек бирегез.

Даими хезмәт күрсәтү һәм күзәтү:Насосның эшләвенә игътибар итегез (коры эшләве яки артык йөкләнеш еш кына гадәти булмаган тавыш белән бергә бара), насос корпусының температурасына кагылыгыз (аномаль җылыну мөһим кисәтү сигналы) һәм диафрагмалар һәм клапаннар кебек зәгыйфь өлешләрнең торышын даими тикшереп торыгыз.

Йомгаклау:

Хәтта микродиафрагма насосы да кечкенә, артык йөкләнеш һәм коры эшләү аркасында килеп чыккан зыян бик зур һәм еш кына кире кайтарып булмый торган. Моторның януы, диафрагманың ярылуы, клапаннарның ватылуы, подшипникларның тузуы... Бу ватылулар кыйммәтле эш тукталышы һәм алыштыру чыгымнары гына түгел, ә бөтен җиһазларыгызның нормаль эшенә дә тәэсир итәргә мөмкин. Бу ике куркыныч халәтнең сәбәпләрен һәм куркынычларын аңлау һәм актив профилактик чаралар күрү - микродиафрагма насосыгызның озак вакыт тотрыклы эшләвен тәэмин итүнең бердәнбер ысулы. Насосыгызга яхшы карагыз, һәм ул сезгә ышанычлырак хезмәт күрсәтәчәк.

Гади итеп әйткәндә:Насосның кирәкле басымда "эшләвенә" юл куегыз (артык йөкләнештән сакланыгыз), һәм эшли башлар алдыннан аңа сыеклык "тулы" итеп бирегез (коры эшләвенә катгый рәвештә юл куймагыз), шул чакта ул сезгә сәламәт һәм озак хезмәт итә алсын!

Элемтәгә рәхим итегезПинченг Мотор, безнең завод югары сыйфатлы даими ток диафрагма насосын тәкъдим итә. OEM һәм ODM хезмәтләре күрсәтелә.