நீங்கள் கடைசியாக ஒரு சொகுசு வாகனத்திலோ அல்லது உயர் ரக மின்சாரக் காரிலோ அமர்ந்திருந்ததை நினைத்துப் பாருங்கள். அந்த அமைதி வேண்டுமென்றே ஏற்படுத்தப்பட்டது. என்ஜின்களின் சத்தம் குறைந்து வரும் (அல்லது முற்றிலுமாக மறைந்து வரும்) இந்தக் காலகட்டத்தில், வாகனத்தின் உள்ளே கேட்கும் ஒவ்வொரு சிறிய சத்தமும் பெரிதாகக் கேட்கிறது. அதனால்தான், உங்கள் இடுப்பு ஆதரவு மற்றும் மசாஜ் செயல்பாடுகளை இயக்கும் பம்புகளான, கார் இருக்கையின் காற்றழுத்த அமைப்பின் "சத்த வரம்பு" முன்னெப்போதையும் விட முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
At பிஞ்செங் மோட்டார்நாங்கள் வெறும் அமைதியான பம்பை வாக்குறுதி அளிப்பதில்லை; ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்:40.5 டெசிபல்கள் (dB).இதை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கையில், ஒரு மெல்லிய கிசுகிசுப்பு சுமார் 30 டெசிபல் சத்தமும், ஓர் அமைதியான நூலகம் 40 டெசிபல் சத்தமும் கொண்டது. மில்லியன் கணக்கான அலகுகளில் இந்த "நூலகம் போன்ற அமைதி" செயல்திறனை அடைவது ஒரு சந்தைப்படுத்தல் தந்திரம் அல்ல—அது ஒரு பொறியியல் சாதனை. நாங்கள் அனுப்பும் ஒவ்வொரு டயாஃப்ரம் பம்பும் உலகின் மிகக் கடுமையான வாகனத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் பயன்படுத்தும் தரவு சார்ந்த செயல்முறை இதோ.
1. ஆய்வகத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டது: தேவையற்ற சத்தங்கள் இல்லாத சோதனை
ஒரு வாக்குறுதியின் தரம், அதை உறுதிப்படுத்தும் ஆய்வகத்தின் தரத்தைப் பொறுத்தே அமைகிறது. நாங்கள் எங்கள் பம்புகளை ஒரு அலுவலகத்திலோ அல்லது ஒரு சாதாரண தொழிற்சாலையின் மூலையிலோ சோதிப்பதில்லை. நாங்கள் பயன்படுத்துவது...ISO-இணக்கமான பகுதி எதிரொலி அற்ற அறைகள்உண்மையான இயந்திர ஒலியைத் தனிமைப்படுத்த.
- 99% ஒலி உறிஞ்சும் திறன்:எங்கள் சோதனைச் சுவர்கள், எதிரொலிகளை நீக்கும் சிறப்பு நுரையால் பூசப்பட்டுள்ளன. இது நாங்கள் அளவிடுவதை உறுதி செய்கிறது.பம்பின் உண்மையான ஒலிஅதைச் சுற்றியுள்ள அறை அல்ல.
- கனஅளவிற்கு அப்பால் (FFT பகுப்பாய்வு):நாங்கள் ஒரு டெசிபல் எண்ணை மட்டும் பார்ப்பதில்லை. நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம்வேகமான ஃபோரியர் உருமாற்றம் (FFT)ஒலி நிறமாலையை ஆராய்வதற்கான பகுப்பாய்வு. இதில், எரிச்சலூட்டும் உயர் அதிர்வெண் "ஊளைச் சத்தங்களை" நாங்கள் கண்டறிந்து நீக்கி, அவற்றுக்குப் பதிலாக மனித காதுகளால் இயல்பாகப் புறக்கணிக்கப்படும் குறைந்த அதிர்வெண் முணுமுணுப்பைக் கொண்டு மாற்றுகிறோம்.
- நிஜ உலக மன அழுத்தம்:ஒரு காரின் உட்புறம் எப்போதும் 72°F வெப்பநிலையில் இருப்பதில்லை. நாங்கள் எங்கள் பம்புகளை பல்வேறு வெப்பநிலைகளில் சோதிக்கிறோம்.-40°C முதல் 105°C வரைமிச்சிகன் குளிர்காலமாக இருந்தாலும் சரி, டெக்சாஸ் கோடைக்காலமாக இருந்தாலும் சரி, அந்த 40.5 டெசிபல் வாக்குறுதி நிலையானதாகவே இருக்கிறது.
2. மின் இணைப்பில் உத்தரவாதம்: IATF 16949 தரநிலை
ஒரு முன்மாதிரி செயல்படுகிறது என்பதை நிரூபிப்பது எளிது. ஒரே மாதிரியான, சத்தம் இல்லாத 100,000 பம்புகளை உற்பத்தி செய்வதுதான் கடினமான பகுதி. ஒரு IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்டதுஉற்பத்தியாளரே, எங்கள் தரக் கட்டுப்பாடு என்பது உற்பத்தி வரிசையிலேயே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, அது பின்னர் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு அம்சம் அல்ல.
100% உற்பத்தி நிறுத்தச் சோதனை
பல தொழிற்சாலைகளில், நிறுவனங்கள் ஒவ்வொரு 100 பம்புகளில் ஒன்றை மட்டுமே சோதிக்கின்றன. பிஞ்செங் மோட்டாரில்,ஒவ்வொரு பம்பும்பெட்டியில் அடைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அதற்கு ஒரு 'கேள்விப் பரிசோதனை' செய்யப்படுகிறது:
- அந்த பம்ப், ஒலி புகாத சோதனை நிலையத்தில் அடைத்து வைக்கப்பட்டுள்ளது.
- இது அதன் முழு இயக்க அழுத்தத்தில் (80-100 kPa வரை) இயக்கப்படுகிறது.
- இந்த அமைப்பு அதன் ஒலி அடையாளத்தை ஒரு"பொன் வளைவு."
- இரைச்சலின் அளவு 40.5 டெசிபலை ஒரு சிறு அளவு தாண்டினால்கூட, கணினி அமைப்பு அதைத் தானாகவே நிராகரித்துவிடும்.
3. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: 12V மற்றும் 24V தீர்வுகள்
வெவ்வேறு வாகனத் தளங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், எங்கள் பம்ப் கட்டமைப்புகளை நாங்கள் மேம்படுத்தியுள்ளோம். நீங்கள் ஒரு சாதாரண பயணிகள் மின்சார வாகனத்திற்காக வடிவமைத்தாலும் சரி, அல்லது நீண்ட தூரம் செல்லும் சொகுசுப் பேருந்திற்காக வடிவமைத்தாலும் சரி, ஒலி செயல்திறன் சீராகவே இருக்கும்.
| அம்சம் | 12V DC தொடர் (பயணிகள்) | 24V DC தொடர் (வணிகரீதியான) |
|---|---|---|
| முதன்மைப் பயன்பாடு | SUVகள், செடான்கள், மின்சார வாகனங்கள் | கனரக டிரக்குகள், சொகுசுப் பேருந்துகள் |
| இரைச்சல் மதிப்பீடு | ≤ 40.5 dB(A) | ≤ 41.0 dB(A) |
| அதிகபட்ச அழுத்தம் | ≥ 80 kPa | ≥ 100 kPa |
| முக்கிய பொருள் | உயர்தர EPDM டயாஃப்ரம் | தொழில்துறை தரத்திலான EPDM |
4. நீங்கள் நம்பக்கூடிய வெளிப்படைத்தன்மை
முதல் நிலை வாகன உதிரிபாக வழங்குநர்களுக்கு, "நம்பிக்கை" என்பது தரவுகளிலிருந்து வருகிறது. நாங்கள் எங்கள் கூட்டாளர்களுக்கு முழுமையான தகவல்களை வழங்குகிறோம்.PPAP (உற்பத்திப் பகுதி ஒப்புதல் செயல்முறை)தொகுப்புகள் மற்றும் நிகழ்நேரபுள்ளிவிவர செயல்முறை கட்டுப்பாடு (SPC)தரவு.
நீங்கள் ஒரு பிஞ்செங் பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நீங்கள் ஒரு பாகத்தை மட்டும் வாங்குவதில்லை. நீங்கள் சரிபார்க்கப்பட்ட ஒரு ஒலி விளைவை வாங்குகிறீர்கள். நாங்கள் வெளிப்படைத்தன்மையைப் பேணுவதால், எங்கள் பம்புகளை உங்கள் இருக்கை அமைப்புகளில் நீங்கள் நிறுவும்போது, இறுதிப் பயனர் 'மசாஜ்' பொத்தானை அழுத்தும் வேளையில் அவை எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை நீங்கள் துல்லியமாக அறிந்துகொள்வீர்கள்.