مائڪرو واٽر پمپ کي ڪيئن انسٽال ڪجي اهو ان تي منحصر آهي ته ڪهڙي قسم جو مائڪرو واٽر پمپ چونڊيو ويو آهي.

Mايڪرو پاڻي پمپ

هر سيريز ۾ مختلف خاصيتون ۽ مختلف انسٽاليشن طريقا آهن.

مائڪرو واٽر پمپن جون مختلف سيريز

مثال طور، ننڍي وهڪري جي سيريز ۽ وچولي وهڪري جي سيريزمائڪرو پاڻي پمپوغيره، پمپ باڊي جي هيٺان چار ماؤنٽنگ فوٽ آهن، جن کي وائبريشن گهٽائڻ لاءِ سيلف ٽيپنگ اسڪرو سان درست ڪري سگهجي ٿو، پر tننڍي سيلف پرائمنگ پمپ سيريز جو شور ۽ وائبريشن تمام گهٽ آهي. جيتوڻيڪ پمپ کي فليٽ رکيو وڃي، ان کي درست ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ۽ پمپ اڃا تائين عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو.

مائڪرو سبمرسيبل پمپ سيريز ۽ الٽرا-لارج فلو سيريز سڌو سنئون پاڻي ۾ ڪم ڪري سگهن ٿيون.. مثال طور، مائڪرو سبمرسيبل پمپ جي وهڪري جي شرح 87 ڪيوبڪ ميٽر في ڪلاڪ آهي، ۽ پمپ جو وزن 2.2 ڪلوگرام آهي. پمپ جي خود وزن جي مطابق، توازن کي چڱي طرح برقرار رکي سگهجي ٿو، ۽ ٻيا فڪسنگ طريقا شامل ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

وچولي وهڪري وارو مائڪرو سبمرسيبل پمپ هڪ شاندار فڪسڊ ڪارڊ سيٽ ڊيزائن سان گڏ اچي ٿو، جيڪو هيٺان يا پاسي تي انسٽاليشن ۽ فڪسنگ لاءِ آسان آهي؛

مائڪرو واٽر پمپ، پاڻي ۽ گئس پمپ سيريز، هي سيريز ڪنهن به طرف نصب ٿيل آهي. پمپ باڊي جي پيٽ ۾ لڪيل چار جھٽڪا جذب ڪندڙ فوٽ پيڊ کي گھمائي سگھجي ٿو (مثال طور، پاڻي جي آئوٽ ليٽ جي متوازي هجڻ لاءِ 180 درجا گھمايو ويو)، ۽ مضبوطيءَ سان ڳنڍڻ لاءِ خود ٽيپنگ اسڪرو سان انسٽاليشن سوراخن ۾ اسڪرو ڪيو وڃي.

ڪار جي مائڪرو واٽر پمپ کي ڪيئن ڌار ڪجي?

کولنگ سسٽم جي ڪنهن به حصي تي ڪم ڪرڻ کان اڳ هميشه انجن جي ٿڌي ٿيڻ تائين انتظار ڪريو، بيلٽ ڊرائيو حصن کي هٽائڻ لاءِ گاڏي ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل طريقيڪار تي عمل ڪريو، پاڻي جي پمپ سان ڳنڍيل نلي کي هٽايو، ياد رکو ته جڏهن توهان نلي کي هٽايو ٿا، ته نلي مان وڏي مقدار ۾ ڪولنٽ نڪرندو.; بولٽ کي ڍلو ڪريو ۽ پراڻو پاڻي پمپ هٽايو، پراڻا سيل/گاسڪيٽ يا پراڻو سيلنٽ رهجي ويو هٽايو ۽ پڪ ڪريو ته ماؤنٽنگ مٿاڇري صاف آهي، نئون پاڻي پمپ لڳائڻ کان اڳ کولنگ سسٽم جي ٻين سروس حصن کي چيڪ ڪريو.

نئون پاڻي پمپ لڳايو. پمپ شافٽ کي ڌڪ هڻي پمپ کي زور سان شروع نه ڪريو. پراڻا گيسڪٽ ۽ سيل نئين سان تبديل ڪرڻ گهرجن. انسٽاليشن جي هدايتن تي احتياط سان عمل ڪريو. سيلنٽ صرف تڏهن استعمال ڪريو جڏهن گاڏي ٺاهيندڙ طرفان خاص طور تي سفارش ڪئي وئي هجي. حصي جي ڪنارن تي هڪجهڙو سيلنٽ لڳايو، پر تمام گهڻو سيلان استعمال نه ڪريو.d. جيڪڏهن حصن تي تمام گهڻو سيلنٽ آهي، ته نئون پمپ لڳائڻ کان اڳ اضافي سيلنٽ کي صاف ڪريو. تمام گهڻو سيلنٽ صحيح انسٽاليشن ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿو ۽ کولنگ سسٽم ۾ ٽٽي سگهي ٿو، ان کي آلوده ڪري سگهي ٿو. سيلنٽ پڻ مختلف خشڪ ڪرڻ جي شرحن تي ٺاهيا ويندا آهن، تنهن ڪري مهرباني ڪري سيلنٽ جي ڇپيل هدايتن جو احترام ڪريو..

ٺاهيندڙ جي ٽورڪ وضاحتن مطابق بولٽن کي هڪجهڙائي سان مضبوط ڪريو، هوز کي ٻيهر ڳنڍيو، کولنگ سسٽم کي صحيح ڪولن سان ٻيهر ڀريو.d گاڏي ٺاهيندڙ پاران تجويز ڪيل، پمپ کي دستي طور تي گھمايو ۽ پڪ ڪريو ته اهو آزاديءَ سان گھمندو آهي، پڪ ڪريو ته نئين پاڻي پمپ کي هلائيندڙ بيلٽ ڊرائيو سسٽم صحيح حالت ۾ آهي، ۽ ان کي گاڏي ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل طريقيڪار جي مطابق انسٽال ڪريو.. بيلٽ ڊرائيو سسٽم پاڻي جي پمپ سان ڪم ڪري ٿو. اهو ئي سبب آهي ته، گيٽس جي مطابق، پاڻي جي پمپ، بيلٽ ۽ ٻين ڊرائيو حصن کي هڪ ئي وقت تبديل ڪرڻ هڪ سٺي بچاءُ واري سار سنڀال آهي.. بيلٽ ڊرائيو سسٽم پاڻي جي پمپ سان ڪم ڪري ٿو. اهو ئي سبب آهي ته، گيٽس جي مطابق، پاڻي جي پمپ، بيلٽ ۽ ٻين ڊرائيو حصن کي هڪ ئي وقت تبديل ڪرڻ هڪ سٺي بچاءُ واري سار سنڀال آهي..

جڏهن پمپ نئون هوندو آهي، ته ڊرين هولز مان ڪجهه پاڻي جو وهڻ عام ڳالهه آهي، ڇاڪاڻ ته پمپ جي اندروني ميڪيڪل سيل کي صحيح طرح سان سيٽ ڪرڻ لاءِ لڳ ڀڳ ڏهه منٽ رن ٽائيم جي ضرورت هوندي آهي (بريڪ ان پيريڊ). هن بريڪ ان پيريڊ کان پوءِ، اسڪوپر هول مان پاڻي جو وهڻ ۽ ٽِپڻ جو وڌيڪ واضح ٿيڻ يا ماؤنٽنگ مٿاڇري مان وهڻ عام ڳالهه ناهي، جيڪو جزو جي ناڪامي يا غلط انسٽاليشن جي نشاندهي ڪري ٿو.
ذهن ۾ رکو ته ڪجهه ليڪ تڏهن ظاهر ٿيندا جڏهن انجن ٿڌو هوندو، جڏهن ته ٻيا صرف تڏهن ظاهر ٿيندا جڏهن انجن گرم هوندو.

مٿي ڏنل تعارف آهي ته مائڪرو واٽر پمپ کي ڪيئن تبديل ڪجي. جيڪڏهن توهان مائڪرو واٽر پمپ بابت وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريوپاڻي پمپ ٺاهيندڙ.