A forma de instalar a microbomba de água depende do tipo de microbomba de água selecionado.

Mbomba de água de gelo

Cada série tem características diferentes e métodos de instalação diferentes.

Diferentes séries de micro bombas de água

Por exemplo, séries de fluxo pequeno e séries de fluxo médio demicro bombas de água, etc., existem quatro pés de montagem sob o corpo da bomba, que podem ser fixados com parafusos autoatarraxantes para reduzir a vibração, mas tO ruído e a vibração da série de bombas autoescorvantes em miniatura são muito baixos. Mesmo se a bomba for colocada na horizontal, ela não precisa ser consertada e ainda pode funcionar normalmente.

As séries de microbombas submersíveis e as séries de fluxo ultra-grande podem trabalhar diretamente na água. Por exemplo, a vazão da microbomba submersível é de 87 metros cúbicos por hora e o peso da bomba é de 2,2 kg. De acordo com o peso próprio da bomba, o equilíbrio pode ser bem mantido, dispensando outros métodos de fixação.

A microbomba submersível de fluxo médio vem com um design requintado de assento de cartão fixo, que é conveniente para instalação e fixação na parte inferior ou lateral;

Micro bomba de água, série de bombas de água e gás, esta série é instalada em qualquer direção. As quatro almofadas de absorção de choque escondidas no abdômen do corpo da bomba podem ser giradas para fora (por exemplo, giradas 180 graus para ficarem paralelas à saída de água) e parafusadas nos furos de instalação com parafusos autoatarraxantes para conectar firmemente.

Como desmontar a micro bomba d'água do carro?

Sempre espere o motor esfriar antes de trabalhar em qualquer parte do sistema de arrefecimento, siga os procedimentos recomendados pelo fabricante do veículo para remover os componentes da correia de transmissão, remova a mangueira conectada à bomba d'água, esteja ciente de que ao remover a mangueira, uma grande quantidade de líquido de arrefecimento sairá da mangueira; Solte os parafusos e remova a bomba d'água antiga, remova as juntas/vedações antigas ou resíduos de selante antigo e certifique-se de que a superfície de montagem esteja limpa. Verifique outras peças de serviço do sistema de arrefecimento antes de instalar a nova bomba d'água.

Instalar nova bomba d'água. Não force a partida da bomba batendo no eixo. Juntas e vedações antigas devem ser substituídas por novas. Siga atentamente as instruções de instalação. Use selante somente se especificamente recomendado pelo fabricante do veículo. Aplique um selante uniforme nas bordas da peça, mas não exagere.d. Se houver excesso de selante nas peças, limpe-o antes de instalar a nova bomba. O excesso de selante pode interferir na instalação adequada e causar danos ao sistema de arrefecimento, contaminando-o. Os selantes também são fabricados com velocidades de secagem diferentes, portanto, respeite as instruções impressas do selante..

Aperte os parafusos uniformemente de acordo com as especificações de torque do fabricante, reconecte as mangueiras e reabasteça o sistema de arrefecimento com o líquido de arrefecimento correto.d recomendado pelo fabricante do veículo, gire a bomba manualmente e certifique-se de que ela gire livremente, certifique-se de que o sistema de transmissão por correia que aciona a nova bomba d'água esteja em perfeitas condições e instale-a de acordo com os procedimentos recomendados pelo fabricante do veículo. O sistema de transmissão por correia funciona em conjunto com a bomba d'água. Por isso, segundo Gates, substituir bombas d'água, correias e outros componentes de transmissão ao mesmo tempo é uma boa manutenção preventiva.. O sistema de transmissão por correia funciona em conjunto com a bomba d'água. Por isso, segundo Gates, substituir bombas d'água, correias e outros componentes de transmissão ao mesmo tempo é uma boa manutenção preventiva..

Quando a bomba é nova, é normal que haja alguma infiltração de água pelos furos de drenagem, pois a vedação mecânica interna da bomba precisa de cerca de dez minutos de funcionamento para assentar corretamente (período de amaciamento). Após esse período de amaciamento, não é normal que a infiltração e o gotejamento de água pelo furo de drenagem se tornem mais evidentes ou que haja infiltração na superfície de montagem, indicando falha de componente ou instalação incorreta.
Tenha em mente que alguns vazamentos ficarão aparentes quando o motor estiver frio, enquanto outros só ficarão aparentes quando o motor estiver quente.

O texto acima é uma introdução sobre como substituir a microbomba d'água. Se você quiser saber mais sobre a microbomba d'água, entre em contato com nossofabricante de bombas de água.