मायक्रो वॉटर पंप कसा बसवायचा हे कोणत्या प्रकारचा मायक्रो वॉटर पंप निवडला आहे यावर अवलंबून असते.

Mआयक्रो वॉटर पंप

प्रत्येक मालिकेत वेगवेगळी वैशिष्ट्ये आणि वेगवेगळ्या स्थापनेच्या पद्धती असतात.

सूक्ष्म पाण्याच्या पंपांच्या वेगवेगळ्या मालिका

उदाहरणार्थ, लहान प्रवाह मालिका आणि मध्यम प्रवाह मालिकासूक्ष्म पाण्याचे पंप, इत्यादी, पंप बॉडीखाली चार माउंटिंग फूट आहेत, जे कंपन कमी करण्यासाठी स्व-टॅपिंग स्क्रूने निश्चित केले जाऊ शकतात, परंतु tलघु स्व-प्राइमिंग पंप मालिकेतील आवाज आणि कंपन खूपच कमी आहेत. पंप सपाट ठेवला असला तरी, तो दुरुस्त करण्याची आवश्यकता नाही आणि पंप अजूनही सामान्यपणे काम करू शकतो.

सूक्ष्म सबमर्सिबल पंप मालिका आणि अल्ट्रा-लार्ज फ्लो मालिका थेट पाण्यात काम करू शकतात.. उदाहरणार्थ, सूक्ष्म सबमर्सिबल पंपचा प्रवाह दर ताशी ८७ घनमीटर आहे आणि पंपचे वजन २.२ किलो आहे. पंपच्या स्व-वजनानुसार, संतुलन चांगले राखता येते आणि इतर फिक्सिंग पद्धती जोडण्याची आवश्यकता नाही.

मध्यम-प्रवाह सूक्ष्म सबमर्सिबल पंप एक उत्कृष्ट निश्चित कार्ड सीट डिझाइनसह येतो, जो तळाशी किंवा बाजूला स्थापित करण्यासाठी आणि फिक्सिंगसाठी सोयीस्कर आहे;

मायक्रो वॉटर पंप, पाणी आणि गॅस पंप मालिका, ही मालिका कोणत्याही दिशेने स्थापित केली आहे.. पंप बॉडीच्या पोटात लपलेले चार शॉक-अ‍ॅबॉर्जिंग फूट पॅड बाहेर फिरवता येतात (उदाहरणार्थ, पाण्याच्या आउटलेटला समांतर राहण्यासाठी १८० अंश फिरवले जातात), आणि घट्टपणे जोडण्यासाठी सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने इंस्टॉलेशन होलमध्ये स्क्रू केले जातात.

कार मायक्रो वॉटर पंप कसा वेगळे करायचा?

कूलिंग सिस्टमच्या कोणत्याही भागावर काम करण्यापूर्वी इंजिन थंड होईपर्यंत नेहमी वाट पहा, बेल्ट ड्राईव्ह घटक काढून टाकण्यासाठी वाहन उत्पादकाने शिफारस केलेल्या प्रक्रियांचे पालन करा, पाण्याच्या पंपाला जोडलेली नळी काढून टाका, लक्षात ठेवा की जेव्हा तुम्ही नळी काढता तेव्हा मोठ्या प्रमाणात कूलंट नळीतून बाहेर पडेल.; बोल्ट सैल करा आणि जुना वॉटर पंप काढून टाका, जुने सील/गॅस्केट किंवा जुने सीलंटचे अवशेष काढून टाका आणि माउंटिंग पृष्ठभाग स्वच्छ असल्याची खात्री करा, नवीन वॉटर पंप बसवण्यापूर्वी इतर कूलिंग सिस्टम सर्व्हिस पार्ट्स तपासा.

नवीन पाण्याचा पंप बसवा. पंप शाफ्टला दाबून पंप जबरदस्तीने सुरू करू नका. जुने गॅस्केट आणि सील नवीन गॅस्केटने बदलले पाहिजेत. स्थापनेच्या सूचना काळजीपूर्वक पाळा. वाहन उत्पादकाने विशेषतः शिफारस केली असेल तरच सीलंट वापरा. ​​भागाच्या कडांना एकसमान सीलंट लावा, परंतु जास्त सीलंट वापरू नका.d. जर भागांवर जास्त सीलंट असेल तर नवीन पंप बसवण्यापूर्वी जास्तीचा सीलंट पुसून टाका. जास्त सीलंट योग्य स्थापनेत व्यत्यय आणू शकतो आणि कूलिंग सिस्टममध्ये तुटू शकतो, ज्यामुळे तो दूषित होऊ शकतो. सीलंट देखील वेगवेगळ्या वाळवण्याच्या दराने बनवले जातात, म्हणून कृपया सीलंटच्या छापील सूचनांचे पालन करा..

उत्पादकाच्या टॉर्क स्पेसिफिकेशननुसार बोल्ट समान रीतीने घट्ट करा, नळी पुन्हा जोडा, योग्य कूलनने कूलिंग सिस्टम पुन्हा भरा.d वाहन उत्पादकाने शिफारस केलेले, पंप मॅन्युअली फिरवा आणि तो मुक्तपणे फिरत असल्याची खात्री करा, नवीन वॉटर पंप चालवणारी बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टम परिपूर्ण स्थितीत असल्याची खात्री करा आणि वाहन उत्पादकाने शिफारस केलेल्या प्रक्रियांनुसार तो स्थापित करा.. बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टीम वॉटर पंपसोबत काम करते. म्हणूनच, गेट्सच्या मते, वॉटर पंप, बेल्ट आणि इतर ड्राइव्ह घटक एकाच वेळी बदलणे ही चांगली प्रतिबंधात्मक देखभाल आहे.. बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टीम वॉटर पंपसोबत काम करते. म्हणूनच, गेट्सच्या मते, वॉटर पंप, बेल्ट आणि इतर ड्राइव्ह घटक एकाच वेळी बदलणे ही चांगली प्रतिबंधात्मक देखभाल आहे..

जेव्हा पंप नवीन असतो, तेव्हा ड्रेन होलमधून काही पाणी गळणे सामान्य असते, कारण पंपच्या अंतर्गत मेकॅनिकल सीलला योग्यरित्या बसण्यासाठी सुमारे दहा मिनिटे रन टाइम लागतो (ब्रेक-इन कालावधी). या ब्रेक-इन कालावधीनंतर, स्कपर होलमधून पाणी गळणे आणि टपकणे अधिक स्पष्ट होणे किंवा माउंटिंग पृष्ठभागावरून गळणे सामान्य नाही, जे घटक बिघाड किंवा चुकीच्या स्थापनेचे संकेत देते.
लक्षात ठेवा की काही गळती इंजिन थंड असताना स्पष्ट होतील, तर काही गळती इंजिन गरम असतानाच स्पष्ट होतील.

वरील माहिती मायक्रो वॉटर पंप कसा बदलायचा याची ओळख करून देते. जर तुम्हाला मायक्रो वॉटर पंपबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे असेल तर कृपया आमच्याशी संपर्क साधापाणी पंप उत्पादक.