Aukeratu aurretik batdc motor engranatua, zuizan puntu hauek jakitea: Lehenik eta behin, ulertu behar daKorronte zuzeneko engranaje motorrakbarne hartzen dituzte DC planetario engranaje motorrak, engranaje motorrak, zizare engranaje motorrak eta beste kategoria batzuk.
Hona hemen gure Pincheng Motorsek ekoitzitako hainbat DC engranaje motor mota:
1-Handizkako DC Planetario Engranaje Motorra 3V-12V | Pincheng Motor
Planetario erreduktorearen abantailak hauek dira: egitura nahiko trinkoa da, itzulera-tartea txikia da, zehaztasuna handia da, zerbitzu-bizitza oso luzea da eta irteerako momentu nominala oso handia izan daiteke. Baina prezioa apur bat garestiagoa da. Engranaje-erreduktoreak tamaina txikia eta transmisio-momentu handia ditu ezaugarri.
Engranaje-erreduzitzailea sistema modular konbinatuan oinarrituta diseinatu eta fabrikatu da. Motor konbinazio, instalazio forma eta egitura-eskema ugari daude. Transmisio-erlazioa fin-fin sailkatuta dago lan-baldintza desberdinak asetzeko eta mekatronika gauzatzeko. Engranaje-erreduzitzaileak transmisio-eraginkortasun handia, energia-kontsumo txikia eta errendimendu bikaina ditu.
DC ENGRANAJE MOTORRAREN lan-ingurunea
Bigarrenik, engranaje-kutxaren motorra arrazoiz aukeratzeko oinarrizko baldintzak tentsio nominala, abiadura nominala eta momentu nominala dira hiru adierazleak.
Modelo bakoitzaren parametro-taulan sartutako errendimendu-adierazleetan eraginkortasun-punturik altuena erreferentzia-hautaketa egiteko abiadura nominalari eta momentu nominalari dagokio. Engranaje-motorraren funtzionamendu-puntu nominala oinarri garrantzitsua da motorraren diseinurako. Puntu nominalaren ondoan lan egiten duenean, bere funtzionamendu-eraginkortasuna errendimendurik altuena eta egonkorrena da.
Erredukzio-erlazio handia eta abiadura txikia badaude, mesedez, kontsultatu errendimendu-parametroen taulan agertzen diren gehienezko karga eta abiadura onargarriak. Gehienezko karga eta abiadura onargarriaren baldintzetan funtzionatzeak erreduktorearen bizitza erabilgarria murriztuko du edo zuzenean kaltetuko du engranaje-erreduktoreari. Hautatutako motorra multzoka erabili aurretik, prototipo-proba bat egin behar da abiadura nominalak, momentu nominalak, tentsioak eta korronteak baldintzak betetzen dituzten baieztatzeko.
Horretatik gertu badago, hautaketa arrazoizkotzat har daiteke eta erabil daiteke. Desbideratzea handia bada, ordezkatu egin behar da, bestela ezin da zerbitzu-bizitza eta kalitatea bermatu.
Zizare-engranaje motorraren ezaugarri nagusia alderantzizko autoblokeo funtzioa duela da, eta horrek murrizketa-erlazio handiagoa izan dezake, eta sarrera-ardatza eta irteera-ardatza ez daude plano berean edo plano berean. Hala ere, bolumena orokorrean handia da, transmisio-eraginkortasuna ez da altua eta zehaztasuna ez da altua.
Engranaje-kaxaren erredukzio-erlazio desberdinek abiadura eta momentu desberdinak eman ditzakete. Horrek asko hobetzen du DC motorren erabilera-tasa automatizazio-industrian. Motor engranatu batek erreduktore baten eta motor baten (motor) gorputz integratu bati egiten dio erreferentzia. Horrelako gorputz integratu bati engranaje-motor edo engranaje-motorra ere dei dakioke. Normalean erreduktore-fabrikatzaile profesional batek integratu eta muntatzen du eta multzo oso gisa hornitzen da. Motor engranatuak oso erabiliak dira altzairuaren industrian, makineria-industrian, etab. Motor engranatu bat erabiltzearen abantaila diseinua sinplifikatzea eta espazioa aurreztea da.
12 urteko esperientziarekinmikromotorraindustrian, produktu profesionalena eta kostu-eraginkorrena eskain diezaiekegu gure bezeroei.
Gomendatutako irakurketa
Argitaratze data: 2022ko irailaren 5a