چوتكا ئىشلىتىلگەن چوتكا DC ماتورى بىلەن چوتكا DC ماتورىنىڭ ماھىيىتىدە ھېچقانداق پەرقى يوقDC ماتورئادەتتە كاربون چوتكىسى. قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى مەزمۇنلاردا ئېنىق بولۇش ئۈچۈن ، بۇ ئىككىسىنى تىلغا ئېلىش ۋە باشقا تىپتىكى ماتورلار بىلەن سېلىشتۇرۇش مۇمكىن. تۆۋەندىكىسى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش:
Brush DC Motor
- خىزمەت پرىنسىپى: چوتكىلانغان DC ماتورى ئېلېكتر ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە ۋە Ampere نىڭ قائىدىسىدە ئىشلەيدۇ. ئۇ ستاتور ، روتور ، چوتكا ۋە سەپەرگە ئوخشاش زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان. DC توك مەنبەسى چوتكا ئارقىلىق ماتورنى توك بىلەن تەمىنلىگەندە ، ستاتور تۇراقلىق ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدۇ ، چوتكا ۋە توك يولى ئارقىلىق توك مەنبەسىگە ئۇلانغان ئايلانما ئايلانما ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدۇ. ئايلانما ماگنىت مەيدانى بىلەن ستور مەيدانىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشى ئېلېكتر ماگنىتلىق بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا چوتكىلار توك يولىغا سىيرىلىپ توكنى قايتۇرىدۇ ۋە ماتورنىڭ ئۇدا ئايلىنىشىنى ساقلايدۇ.
- قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى: ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى بىر قەدەر ئاددىي بولۇپ ، ئاساسلىقى ستاتور ، روتور ، چوتكا ۋە سەپەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ سىتاستىكا ئادەتتە لىمونلانغان كرېمنىي پولات تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، ئەتراپىدا ئايلانما يارا بار. ئايلانما تۆمۈر يادرو ۋە ئايلانما شەكىلدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئايلانما چوتكا ئارقىلىق توك بىلەن ئۇلىنىدۇ.
- ئارتۇقچىلىقى: ئۇ ئاددىي قۇرۇلما ۋە تۆۋەن تەننەرخكە ئىگە بولۇپ ، ياساش ۋە ئاسراشقا قولايلىق. ئۇنىڭ باشلىنىش ئىقتىدارىمۇ ياخشى بولۇپ ، نىسبەتەن چوڭ بولغان بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- كەمچىلىكى: مەشغۇلات جەريانىدا چوتكا بىلەن سەپەرگە چىققۇچى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ۋە قوزغىلىش ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئۆمرىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇنىڭ سۈرئەتنى تەڭشەش ئىقتىدارى بىر قەدەر ناچار بولۇپ ، ئېنىق سۈرئەت كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تەسكە توختايدۇ.
كاربون چوتكىسى DC ماتورى
- خىزمەت پرىنسىپى: كاربون چوتكىسى DC ماتورى ماھىيەتتە چوتكىلانغان DC ماتورى ، ئۇنىڭ خىزمەت پرىنسىپى يۇقىرىدا تەسۋىرلەنگەن چوتكىلاش DC ماتورى بىلەن ئوخشاش. كاربون چوتكىسى تىرانسفورموتور بىلەن ئالاقىلاشقان بولۇپ ، ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئايلىنىشىغا ئەگىشىپ ، كاربون چوتكىسى ئايلانما كاتەكچىدىكى توكنىڭ يۆنىلىشىنى ئۇدا ئۆزگەرتىپ ، روتورنىڭ ئۇدا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
- قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى: قۇرۇلما ئاساسىي چوتكىلاش DC ماتورى بىلەن ئاساسەن ئوخشاش بولۇپ ، ستاتور ، روتور ، كاربون چوتكىسى ۋە ئالماشتۇرغۇچ قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كاربون چوتكىسى ئادەتتە گرافت ياكى گرافت بىلەن مېتال پاراشوكنىڭ ئارىلاشمىسىدىن ياسالغان بولۇپ ، ئېلېكترنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە ئۆزلۈكىدىن سىلىقلاش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە بولۇپ ، چوتكا بىلەن سەپەرنىڭ ئۇپرىشىنى بەلگىلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
- ئارتۇقچىلىقى: كاربون چوتكىسىنىڭ ئۆزلۈكىدىن سىلىقلاش ۋە ئۇپراشقا چىداملىق خۇسۇسىيىتى بار ، چوتكىلارنى ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراش چىقىمىنى ئازايتقىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ يەنە توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى بولۇپ ، ماتورنىڭ ئۈنۈملۈك يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
- كەمچىلىكى: گەرچە كاربون چوتكىسىنىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى بىر قىسىم ئادەتتىكى چوتكىلارغا قارىغاندا ياخشى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنى دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا ، كاربون چوتكىسى ئىشلىتىش يەنە بىر قىسىم كاربون پاراشوكى ھاسىل قىلىشى مۇمكىن ، ئۇنى ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قەرەللىك تازىلاپ تۇرۇش كېرەك.
خۇلاسە ،كاربون چوتكىسى DC ماتورىچوتكىلانغان DC ماتورىنىڭ بىر تۈرى بولۇپ ، ئىككىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ۋە قۇرۇلمىسى ئوخشاش. ئاساسلىق پەرقى چوتكىلارنىڭ ماتېرىيالى ۋە ئىقتىدارىدا. ماتورنى تاللىغاندا ، ئەڭ ماس كېلىدىغان ماتورلۇق تىپنى تاللاشتا قوللىنىشچان سىنارىيە ، ئىقتىدار تەلىپى ۋە تەننەرخ قاتارلىق ھەر خىل ئامىللارنى ئەتراپلىق ئويلىشىش كېرەك.
ھەممىنى ياخشى كۆرىسىز
تېخىمۇ كۆپ خەۋەرلەرنى ئوقۇڭ
يوللانغان ۋاقتى: 15-يانۋاردىن 2025-يىلغىچە