சிறியதாக்குதலின் நன்மை அதன் அமைதியான, கண்ணுக்குப் புலப்படாத தன்மையே ஆகும். இருப்பினும், பல பயனர்களுக்கு, எதிர்பாராத மற்றும் எரிச்சலூட்டும் சத்தங்களால் இந்த அனுபவம் பெரும்பாலும் பாதிக்கப்படுகிறது. ஏன்மைக்ரோ காற்று பம்ப்மிகவும் இரைச்சலா? இந்தக் கேள்வி அடிக்கடி கேட்கப்படுகிறது, குறிப்பாக மருத்துவ சாதனங்கள், நறுமண சிகிச்சை இயந்திரங்கள் அல்லது மிக உயர்ந்த அளவு அமைதி தேவைப்படும் கையடக்க மின்னணு சாதனங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளில் இது கேட்கப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரை, இந்தச் சிறிய சாதனங்களில் ஏற்படும் இரைச்சலின் மூலக் காரணங்களை ஆராய்வதோடு, பின்சென்ட் எலக்ட்ரிக் போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் உண்மையிலேயே சிறிய மற்றும் அமைதியான ஒரு காற்றுப் பம்பை எவ்வாறு வடிவமைத்துள்ளனர் என்பதையும் விளக்குகிறது.

காற்று பம்ப் இரைச்சலின் மூன்று முதன்மை மூலங்கள்

ஒரு சிறிய காற்றுப் பம்பில் ஏற்படும் இரைச்சல் என்பது ஒரேயொரு நிகழ்வு அல்ல, மாறாக இயந்திரவியல், காற்றழுத்தவியல் மற்றும் மின்சாரவியல் ஆகிய மூன்று வெவ்வேறு ஒலி மூலங்களின் கலவையாகும்.

1. இயந்திர இரைச்சல்: மோட்டார் மற்றும் நகரும் பாகங்கள்

எந்தவொரு நுண் பம்பின் மையத்திலும் ஒரு DC மோட்டார் உள்ளது, அது அதிர்வு மூலம் சத்தத்தை உருவாக்க இயங்குகிறது.

• மோட்டார் அதிர்வு: மோட்டார் ரோட்டரின் சமமின்மை அல்லது பேரிங் தேய்மானம் காரணமாக, ஒரு சிறிய ஸ்பீக்கரைப் போலவே முழு பம்ப் ஹவுசிங்கும் அதிர்வுறும். இது பொதுவாக குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட ஹம் அல்லது குவாக் ஒலியின் மூலத்தால் ஏற்படுகிறது.

• பாக உராய்வு: டயாஃப்ரம் பம்பில், இணைப்பின் வேகமான இயக்கம் மற்றும் டயாஃப்ரம் வளைவது ஆகியவை கிளிக் அல்லது தட்டும் ஒலியை உருவாக்குகின்றன.
நிறுவுதல்: 6 வோல்ட் மைக்ரோ ஏர் பம்பை கடினமான மேற்பரப்பில் உறுதியாக நிறுவினால், சத்தம் அதிகரித்து, சாதனத்தின் வெளிப்புற உறை முழுவதும் பரவிவிடும்.

2. காற்றழுத்த இரைச்சல்: காற்றே

இது பம்ப் மற்றும் அமைப்பின் வழியாகக் காற்று பாய்வதால் ஏற்படும் சத்தம்.

• உள்ளிழுக்கும்/வெளியேற்றும் காற்றின் துடிப்பு: காற்று தனித்தனித் துடிப்புகளாக உள்ளிழுக்கப்பட்டு வெளியேற்றப்படுவதால், வேகமான "பஃப்" என்ற ஒலி உண்டாகிறது. காற்று வேகமாக அழுத்தப்படும் அல்லது வெளியேற்றப்படும் சிறிய காற்று வெற்றிடப் பம்புகளில் இந்தத் துடிப்பு குறிப்பாக அதிகமாகக் காணப்படும்.

• கொந்தளிப்பு: சிறிய, கூர்மையான கோணங்களில் அமைந்த துளைகள் மற்றும் குழாய்கள் வழியாகக் காற்று வேகமாகப் பாயும்போது ஏற்படும் உயர் அதிர்வெண் கொண்ட விசில் அல்லது சீழ்க்கை ஒலிகள்.

3. மின்சார இரைச்சல்: மோட்டார் நிலைமாற்றம்

பிரஷ் கொண்ட DC மோட்டாரில், கம்யூட்டேஷன் செயல்முறையானது (இதில் பிரஷ், மோட்டார் சுருள்களுக்குச் செல்லும் மின்னோட்டத்தை மாற்றுகிறது), உயர் அதிர்வெண் கொண்ட மின் இரைச்சலை உருவாக்குகிறது. இந்த இரைச்சல் சில நேரங்களில் கேட்கக்கூடியதாக இருக்கலாம் அல்லது உணர்திறன் மிக்க மின்னணு சாதனங்களில் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.

பழுது நீக்குதல்: உங்கள் மைக்ரோ பம்பை அமைதியாக்குதல்

அதிக இரைச்சல் ஏற்படுத்தும் பம்பை மாற்றுவதற்கு முன், சில எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் பொதுவாக அந்த இரைச்சலைக் கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

• நிறுவலைச் சரிபார்க்கவும்: பம்ப் உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா? சிறிய காற்றுப் பம்பிற்கும் (6V) சாதனத்தின் உறைக்கும் இடையில் ஒரு மென்மையான ரப்பர் கேஸ்கெட் அல்லது பிரத்யேக ஒலி உறிஞ்சும் நுரையைப் பயன்படுத்துவது இயந்திர அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, உரத்த கிளிக்குகளை மென்மையான முணுமுணுப்புகளாக மாற்றுகிறது.

• குழாய்களைச் சரிபார்க்கவும்: குழாய்கள் வளைந்திருக்கவில்லை அல்லது உபகரணத்தின் சுவரில் உராய்வதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். வளைவது பின் அழுத்தத்தை அதிகரித்து, பம்பைக் கடினமாகச் செயல்பட வைக்கிறது, இது அதிக சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

• காற்றை வடிகட்டுதல்: அடைபட்ட உள்ளீட்டு வடிகட்டிகள், காற்றுப் பம்பிற்குப் போதுமான காற்றுச் விநியோகம் கிடைக்காமல் செய்து, அதனை இயக்குவதைக் கடினமாக்குவதோடு, அதிகப்படியான இரைச்சலையும் உண்டாக்கும். வடிகட்டிகளைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அல்லது மாற்றுவது ஒரு எளிய பராமரிப்பு நடவடிக்கையாகும்.

பிஞ்செங் மோட்டார்: சிறிய, அமைதியான காற்றுப் பம்பின் பொறியியல்

பிஞ்சங்கில், தயாரிப்பின் தரத்தைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணி இரைச்சல் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். உயர்ந்த ஒலி செயல்திறனை மையமாகக் கொண்ட எங்கள் வடிவமைப்புத் தத்துவம், எங்கள் பம்புகள் சக்திவாய்ந்தவையாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், கிட்டத்தட்ட சத்தமற்றவையாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. நாங்கள் உருவாக்குவது ஒரு சிறிய வெற்றிடப் பம்ப் மட்டுமல்ல, அது ஒரு சத்தமற்ற தீர்வு.

ஒலி தணிப்புப் பொருட்கள்: இயந்திர அதிர்வுகளை உறிஞ்சித் தனிமைப்படுத்துவதற்காக, பம்பின் உறை மற்றும் நிறுவப்பட்ட அடித்தளத்தில் நாங்கள் சிறப்பு வாய்ந்த, அதிக அடர்த்தி மற்றும் குறைந்த மீள்விசை கொண்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது எங்கள் தயாரிப்புகளைத் தன்னிலேயே ஒரு சிறிய, அமைதியான காற்றுப் பம்பாக ஆக்குகிறது.

• துல்லியமான மோட்டார் சமநிலைப்படுத்தல்: குறைந்த அதிர்வெண் இரைச்சலின் முக்கிய ஆதாரமான ரோட்டார் சமநிலையின்மையை நீக்குவதற்காக, எங்கள் மோட்டார்கள் மிகக் கவனமாக சமநிலைப்படுத்தப்படுகின்றன.
காற்று ஓட்ட இயக்கவியலை உகந்ததாக்குதல்: நாங்கள் மேம்பட்ட கணக்கீட்டு திரவ இயக்கவியல் (CFD) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, காற்றுப்பாதை மற்றும் துளையை மென்மையாகவும் உகந்ததாகவும் வடிவமைத்து, கொந்தளிப்பையும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் காற்றியக்க இரைச்சலையும் குறைக்கிறோம்.

• பிரத்யேகத் தீர்வுகள்: அதிக உணர்திறன் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு, உங்களது குறிப்பிட்ட 6V மைக்ரோ ஏர் பம்ப் பயன்பாட்டில் அது மிகவும் திறமையாகவும் அமைதியாகவும் இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் பிரத்யேக ஒலித்தடுப்பு உறைகளையும் பிரத்யேகப் பாய்வு வளைவுகளையும் வழங்குகிறோம்.

முடிவு

சிறிய காற்று இறைப்பான்கள் ஏன் இவ்வளவு இரைச்சலாக இருக்கின்றன? அதற்கான விடை, அதன் மிகச்சிறிய அளவிற்குள் இருக்கும் இயந்திரவியல் மற்றும் காற்றியக்கவியல் விசைகளுக்கு இடையேயான சிக்கலான இடைவினையில் அடங்கியுள்ளது. இரைச்சல் என்பது எந்தவொரு இயக்க அமைப்பின் உள்ளார்ந்த அங்கமாக இருந்தாலும், அது தவிர்க்க முடியாத ஒரு குறைபாடு அல்ல. இரைச்சலின் மூலங்களைப் புரிந்துகொண்டு, மேம்பட்ட பொறியியல் கோட்பாடுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் உண்மையிலேயே சிறிய,அமைதியான காற்று பம்புகள்அடுத்த பாகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சிறந்த ஒலி செயல்திறனை அதன் இயல்பான உள்ளமைப்பாகக் கொண்ட மோட்டார் போன்ற துணை பாகங்களையும் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. இதன் மூலம், உங்கள் தயாரிப்புகள் உயர் செயல்திறனை வழங்குவதோடு, தேவையற்ற இரைச்சலையும் தவிர்க்கலாம்.