ஷேவர் மற்றும் ஸ்மார்ட் ஹோம் பயன்பாட்டிற்கான 050 மைக்ரோ DC மோட்டார் 3V-7V அதிவேகம்

வடிவமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு வழிகாட்டி: 050SAV தொடர் DC மோட்டார்

ஒருங்கிணைக்கும் போது050SAV விலையுயர்ந்த உலோக-தூரிகை மோட்டார்தனிநபர் பராமரிப்பு சாதனங்கள், பாதுகாப்புப் பூட்டுகள் அல்லது அழகுசாதன உபகரணங்கள் போன்றவற்றை உங்கள் அமைப்பு வடிவமைப்பில் இணைக்கும்போது, ​​அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் உச்சபட்ச செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, பின்வரும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.

1. மின் மேலாண்மை மற்றும் தொடக்கச் சுமை

050SAV தொடரானது, அதன் நிலையான இயக்க மின்னோட்டத்தை விட கணிசமாக அதிக தொடக்க (நிறுத்த) மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.

• உச்ச மின்னோட்ட மேலாண்மை: "ஸ்டால் கரண்ட்" தேவைகளைக் கையாளும் வகையில் உங்கள் பவர் ஸ்டேஜை வடிவமைக்கவும். உதாரணமாக, 2.5V மாடலுக்கு (1479) தேவைப்படுகிறது0.93Aஅதே சமயம், 7.0V மாடல் (11115) அடைகிறது1.13A.

• மின்னழுத்த வரம்பு கட்டுப்பாடுகள்: தொடக்கத் தோல்வி அல்லது சுருள் சேதத்தைத் தவிர்க்க, மின்சாரம் "செயல்பாட்டு வரம்பிற்குள்" (எ.கா., 2.5V பெயரளவு மாடலுக்கு 2.0V–4.0V) இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

• வடிவமைப்பு குறிப்பு: தொடக்கத்தின் போது ஏற்படும் மின்னழுத்தச் சரிவைக் குறைக்க, மோட்டார் டிரைவருக்கு அருகில் ஒரு பல்ப் மின்தேக்கியை வைத்து, குறைந்தபட்சம் 1.5A உடனடி மின்னோட்டத்தைத் தாங்கக்கூடிய MOSFET-களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

2. இயந்திரப் பரிமாற்றம் மற்றும் முறுக்குவிசை உகப்பாக்கம்

இந்த மோட்டார்கள் அதிவேகம் மற்றும் குறைந்த முறுக்குவிசை கொண்ட பாகங்கள் என்பதால், இவற்றுக்கு பொதுவாக ஒரு பற்சக்கரக் குறைப்பு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது.

• அதிகபட்ச செயல்திறன் புள்ளிஉகந்த ஆயுட்காலத்திற்கு, மோட்டாரை அதன் "அதிகபட்ச செயல்திறன்" முறுக்குவிசைக்கு அருகில் இயக்க இலக்கு கொள்ளுங்கள். 1479 மாடலுக்கு, இலக்குச் சுமை தோராயமாக இருக்க வேண்டும்.0.66 mN.m.

• தடுப்பு"ஸ்டால் டார்க்" என்பது மோட்டாரின் இயற்பியல் வரம்பைக் குறிக்கிறது (எ.கா.,4.9 mN.m(11115 மாடலுக்கு). இயக்கம் தடைபடும் நிலையில் அல்லது அதற்கு அருகாமையில் தொடர்ச்சியாக இயக்குவது, வெப்ப மிகைச்சுமையின் காரணமாக விலையுயர்ந்த உலோகத் தூரிகைகள் மற்றும் சுருள்களில் விரைவான சிதைவை ஏற்படுத்தும்.

3. கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பொருத்துதல் விவரக்குறிப்புகள்

பியூட்டி ரோலர்கள் அல்லது மின்னணுப் பூட்டுகள் போன்ற சிறிய சாதனங்களுக்குத் துல்லியமான பௌதீக ஒருங்கிணைப்பு இன்றியமையாதது.

• இயற்பியல் பரிமாணங்கள்மோட்டார் உடலின் நீளம்26.3 மிமீகுறுக்குவெட்டுடன்15.5மிமீ x 12.0மிமீ.

• மவுண்டிங் இடைமுகம்இரண்டையும் பயன்படுத்துங்கள்எம்2.0 x 0.4முன்புறத்தில், இடைவெளி விட்டு அமைந்துள்ள திருகு துளைகள்.12.0 மிமீபாதுகாப்பான நிலையில் வைப்பதற்காகத் தனியாக வைக்கவும்.

• தண்டு கையாளுதல்வெளியீட்டுத் தண்டின் விட்டம்1.5 மிமீநீளம்5.6 மிமீ.பொறியியல் எச்சரிக்கை:பற்சக்கரங்களை அழுத்திப் பொருத்தும் போது, ​​அதிகப்படியான அச்சு விசையை (உதாரணமாக, சுத்தியலால் அடித்தல்) ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இது உள்ளே இருக்கும் மென்மையான தூரிகை அமைப்பைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.

4. வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீட்டுத் தடுப்பு

இது ஒரு 'விலைமதிப்பற்ற உலோகத் தூரிகை' மோட்டார் என்பதால், அதன் இயக்கச் சுழற்சியையும் மின்சார இரைச்சலையும் நிர்வகிக்க வேண்டும்.

• பணி சுழற்சிவெளியீட்டு சக்தி வரம்புகள் பின்வருமாறு இருக்கும்போது:0.2W முதல் 1.5W வரைமேலும், அதன் சிறிய வடிவம் வெப்பச் சிதறலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இதற்காக இது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.இடைப்பட்ட பயன்பாடு(உதாரணமாக, கூந்தல் கற்றைகளுக்குக் குறுகிய நேரத் துடிப்புகள் அல்லது அழகு சாதனப் பொருட்களுக்கு நேர வரம்புடன் கூடிய அமர்வுகள்).

• மின்சார இரைச்சல்: அதிவேக சுழற்சி (வரை)14,300 ஆர்/நிமிடம்மின்காந்த குறுக்கீட்டை உருவாக்க முடியும். ஒலி-ஒளி அல்லது கேமரா பயன்பாடுகளுக்கு, EMI-ஐ அடக்குவதற்கு முனையங்களுக்கு குறுக்கே 0.1μF (104) செராமிக் மின்தேக்கியை சாலிடரிங் செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது.