Οι ηλεκτρονικές βαλβίδες, γνωστές και ως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, είναι ηλεκτρομηχανικές συσκευές που ελέγχουν τη ροή ρευστών (υγρών ή αερίων). Ακολουθούν ορισμένοι συνηθισμένοι τύποι:

Αρχή λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων DC

Ηλεκτρονικές βαλβίδες άμεσης δράσης:

Όταν ενεργοποιείται, το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο παράγει μια μαγνητική δύναμη που ανασηκώνει απευθείας το ανοιχτό μέρος από την έδρα της βαλβίδας, ανοίγοντας τη βαλβίδα. Όταν απενεργοποιείται, η μαγνητική δύναμη εξαφανίζεται και το ελατήριο πιέζει το ανοιχτό μέρος στην έδρα της βαλβίδας, κλείνοντας τη βαλβίδα. Μπορούν να λειτουργούν υπό κενό, αρνητική πίεση ή μηδενική πίεση, αλλά η διάμετρος γενικά δεν είναι μεγαλύτερη από 25 mm.

Ηλεκτρονικές βαλβίδες άμεσης δράσης βήμα προς βήμα:

Συνδυάζει τις αρχές των βαλβίδων άμεσης δράσης και των βαλβίδων που λειτουργούν με πιλότο. Όταν δεν υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου, μετά την ενεργοποίηση, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανυψώνει απευθείας τη μικρή βαλβίδα πιλότου και το κύριο τμήμα κλεισίματος της βαλβίδας διαδοχικά για να ανοίξει τη βαλβίδα. Όταν η είσοδος και η έξοδος φτάσουν στην αρχική διαφορά πίεσης, μετά την ενεργοποίηση, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ασκείται στη μικρή βαλβίδα πιλότου, η πίεση στον κάτω θάλαμο της κύριας βαλβίδας αυξάνεται και η πίεση στον άνω θάλαμο μειώνεται, έτσι ώστε η κύρια βαλβίδα να ωθείται προς τα πάνω από τη διαφορά πίεσης. Όταν απενεργοποιείται, η βαλβίδα πιλότου χρησιμοποιεί δύναμη ελατηρίου ή μέση πίεση για να ωθήσει το τμήμα κλεισίματος προς τα κάτω για να κλείσει τη βαλβίδα. Μπορούν να λειτουργούν υπό μηδενική διαφορά πίεσης, κενό ή υψηλή πίεση, αλλά έχουν υψηλότερες απαιτήσεις ισχύος και πρέπει να εγκατασταθούν οριζόντια.

Ηλεκτρονικές βαλβίδες με πιλότο:

Όταν ενεργοποιούνται, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανοίγει την οπή πιλότου, η πίεση στον άνω θάλαμο μειώνεται απότομα και σχηματίζεται μια διαφορά πίεσης με ένα κάτω άνω μέρος και ένα υψηλότερο κάτω μέρος γύρω από το ανοιχτό μέρος. Η πίεση του ρευστού ωθεί το ανοιχτό μέρος προς τα πάνω για να ανοίξει η βαλβίδα. Όταν απενεργοποιείται, η δύναμη του ελατηρίου ανοίγει την οπή πιλότου, η πίεση εισόδου εισέρχεται στον θάλαμο μέσω της οπής παράκαμψης και σχηματίζεται μια διαφορά πίεσης με ένα κάτω κάτω μέρος και ένα υψηλότερο άνω μέρος γύρω από το τμήμα κλεισίματος. Η πίεση του ρευστού ωθεί το ανοιχτό μέρος προς τα κάτω για να κλείσει η βαλβίδα. Έχουν μικρό όγκο, χαμηλή ισχύ και σχετικά υψηλό ανώτερο όριο εύρους πίεσης ρευστού και μπορούν να εγκατασταθούν αυθαίρετα (απαιτείται προσαρμογή) αλλά πρέπει να πληρούν την συνθήκη διαφοράς πίεσης ρευστού.

Με αριθμό καναλιού βαλβίδας

Ηλεκτρονικές βαλβίδες δύο κατευθύνσεων:

Ελέγξτε την ενεργοποίηση-απενεργοποίηση μιας μόνο διαδρομής ροής, επιτρέποντας ή εμποδίζοντας τη ροή του ρευστού προς μία κατεύθυνση.

Τριοδικές ηλεκτρονικές βαλβίδες:

Έχουν τρεις θύρες και χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της κατεύθυνσης ροής του ρευστού, όπως η εκτροπή ή η ανάμειξη της ροής.

Τετραοδικές ηλεκτρονικές βαλβίδες:

Με τέσσερις θύρες, χρησιμοποιούνται συχνά σε πιο σύνθετα συστήματα ελέγχου ρευστών, όπως ο έλεγχος της κίνησης κυλίνδρων διπλής ενέργειας.