Помислете за последния път, когато се возихте в луксозен автомобил или електрическа кола от висок клас. Тишината е умишлена. В епоха, в която двигателите стават все по-тихи (или изчезват напълно), всеки малък звук в купето се усилва. Ето защо „нивото на шум“ на пневматичната система на автомобилната седалка – помпите, които захранват лумбалната опора и функциите за масаж – е по-важно от всякога.
At Pincheng Motor, ние не просто обещаваме тиха помпа; ние гарантираме конкретен резултат:40,5 децибела (dB).За да поставим това в перспектива, шепотът е около 30 dB, а тихата библиотека е 40 dB. Постигането на тази „библиотечно-тиха“ производителност в милиони устройства не е маркетингов трик – това е инженерен подвиг. Ето процеса, основан на данни, който използваме, за да гарантираме, че всяка диафрагмена помпа, която доставяме, отговаря на най-строгите автомобилни стандарти в света.
1. Доказано в лаборатория: Тестване без шум
Едно обещание е толкова добро, колкото е добра лабораторията, която го подкрепя. Ние не тестваме помпите си в офис или стандартен фабричен ъгъл. Ние използвамеПолубезехови камери, съвместими с ISOза изолиране на истинския механичен звук.
- 99% звукопоглъщане:Нашите тестови стени са облицовани със специализирана пяна, която елиминира ехото. Това гарантира, че измервамеистински звук на помпата, а не стаята около него.
- Отвъд обема (FFT анализ):Ние не гледаме само едно число в децибел. Ние използвамеБързо преобразуване на Фурие (FFT)анализ, за да се разгледа звуковият спектър. Ние идентифицираме и елиминираме досадните високочестотни „жужения“, като ги заместваме с нискочестотно бръмчене, което естествено се игнорира от човешкото ухо.
- Стрес в реалния свят:Интериорът на автомобила не винаги е 22°C. Тестваме нашите помпи при температури отот -40°C до 105°CНезависимо дали е зима в Мичиган или лято в Тексас, това обещание от 40,5 dB остава стабилно.
2. Гарантирано на линията: Стандартът IATF 16949
Да се докаже, че прототип работи, е лесно. Производството на 100 000 еднакви, тихи помпи е трудната част. Като Сертифициран по IATF 16949производител, нашият контрол на качеството е вграден в поточната линия, а не е добавен като допълнителна мисъл.
100% тестване в края на линията (EOL)
В много фабрики компаниите тестват само 1 от всеки 100 помпи. В Pincheng Motor,всяка отделна помпапреминава през „тест за слуха“, преди да бъде поставен в кутия:
- Помпата е запечатана в звукоизолирана тестова станция.
- Работи при пълното си работно налягане (до 80-100 kPa).
- Системата сравнява акустичния си подпис с„Златна крива“.
- Ако шумът надвиши 40,5 dB дори с малка част, системата автоматично го отхвърля.
3. Технически характеристики: 12V и 24V решения
Оптимизирахме архитектурите на нашите помпи, за да отговорим на специфичните нужди на различните платформи на превозни средства. Независимо дали проектирате за стандартен пътнически електрически автомобил или луксозен автобус за дълги разстояния, акустичните характеристики остават постоянни.
| Функция | 12V DC серия (пътнически) | 24V DC серия (търговска) |
|---|---|---|
| Основна употреба | SUV-ове, седани, електрически превозни средства | Тежкотоварни камиони, луксозни автобуси |
| Оценка на шума | ≤ 40,5 dB(A) | ≤ 41,0 dB(A) |
| Максимално налягане | ≥ 80 kPa | ≥ 100 kPa |
| Основният материал | Висококачествена EPDM диафрагма | EPDM с индустриален клас |
4. Прозрачност, на която можете да се доверите
За доставчиците от първо ниво в автомобилната индустрия „доверие“ идва от данните. Ние предоставяме на нашите партньори пълнаPPAP (Процес на одобрение на производствени части)пакети и в реално времеСтатистически контрол на процесите (SPC)данни.
Когато поръчвате помпа Pincheng, вие не купувате просто компонент. Вие купувате проверен акустичен резултат. Ние поддържаме прозрачност, така че когато инсталирате нашите помпи във вашите системи за сядане, да знаете точно как ще се представят, когато крайният потребител натисне бутона „Масаж“.