Згадайте, коли ви востаннє сиділи в розкішному автомобілі або висококласному електромобілі. Тиша навмисна. В епоху, коли двигуни стають тихішими (або взагалі зникають), кожен найменший звук у салоні посилюється. Саме тому «рівень шуму» пневматичної системи автомобільного крісла — насосів, які живлять функції поперекової підтримки та масажу — важливіший, ніж будь-коли.
At Мотор Pincheng, ми не просто обіцяємо тиху роботу насоса; ми гарантуємо конкретний результат:40,5 децибелів (дБ).Для порівняння, шепіт – це близько 30 дБ, а тиха бібліотека – 40 дБ. Досягнення такої «тихої бібліотеки» продуктивності на мільйонах пристроїв – це не маркетинговий трюк, а інженерний подвиг. Ось процес, заснований на даних, який ми використовуємо, щоб гарантувати, що кожен діафрагмовий насос, який ми постачаємо, відповідає найсуворішим світовим автомобільним стандартам.
1. Перевірено в лабораторії: тестування без шуму
Обіцянка настільки ж хороша, наскільки хороша лабораторія, яка її підтверджує. Ми не тестуємо наші насоси в офісі чи стандартному заводському куточку. Ми використовуємоНапівбезлунні камери, що відповідають стандартам ISOізолювати справжній механічний звук.
- 99% звукопоглинання:Наші випробувальні стіни облицьовані спеціальним пінопластом, який усуває відлуння. Це гарантує, що ми вимірюємосправжній звук насоса, а не кімната навколо нього.
- Поза межами обсягу (аналіз FFT):Ми не просто дивимося на одне число в децибелах. Ми використовуємоШвидке перетворення Фур'є (ШПФ)аналіз для вивчення звукового спектру. Ми виявляємо та усуваємо надокучливі високочастотні «вилі», замінюючи їх низькочастотним гулом, який людське вухо природно ігнорує.
- Стрес у реальному світі:У салоні автомобіля не завжди температура 72°F (22°C). Ми тестуємо наші насоси за температур відвід -40°C до 105°CЧи то зима в Мічигані, чи літо в Техасі, обіцяний рівень шуму в 40,5 дБ залишається стабільним.
2. Гарантовано на лінії: стандарт IATF 16949
Довести, що прототип працює, легко. Виготовлення 100 000 однакових, тихих насосів — це складна частина. Як Сертифіковано за стандартом IATF 16949виробник, наш контроль якості вбудований у складальний конвеєр, а не додається як додаткова думка.
100% тестування наприкінці лінії (EOL)
На багатьох заводах компанії перевіряють лише 1 з кожних 100 насосів. У Pincheng Motor,кожен насоспроходить «тест на слух» перед тим, як його помістять у коробку:
- Насос герметично закріплений у звукоізоляційній випробувальній станції.
- Він працює при повному робочому тиску (до 80-100 кПа).
- Система порівнює свою акустичну сигнатуру з«Золота крива».
- Якщо шум перевищує 40,5 дБ навіть на частку, система автоматично його відхиляє.
3. Технічні характеристики: рішення на 12 В та 24 В
Ми оптимізували архітектуру наших насосів, щоб задовольнити конкретні потреби різних транспортних платформ. Незалежно від того, чи ви проектуєте для стандартного пасажирського електромобіля, чи для розкішного туристичного автобуса для далекомагістральних перевезень, акустичні характеристики залишаються незмінними.
| Функція | Серія 12 В постійного струму (пасажирська) | Серія 24 В постійного струму (комерційна) |
|---|---|---|
| Основне використання | Позашляховики, седани, електромобілі | Важкі вантажівки, розкішні автобуси |
| Рейтинг шуму | ≤ 40,5 дБ(А) | ≤ 41,0 дБ(А) |
| Максимальний тиск | ≥ 80 кПа | ≥ 100 кПа |
| Основний матеріал | Високоякісна діафрагма з EPDM | EPDM промислового класу |
4. Прозорість, якій ви можете довіряти
Для постачальників автомобільної продукції першого рівня «довіра» випливає з даних. Ми надаємо нашим партнерам повнуPPAP (Процес затвердження виробничих деталей)пакети та в режимі реального часуСтатистичний контроль процесів (СКП)дані.
Коли ви обираєте насос Pincheng, ви купуєте не просто компонент. Ви купуєте перевірений акустичний результат. Ми забезпечуємо прозорість, тому, встановлюючи наші насоси у свої системи сидінь, ви точно знаєте, як вони працюватимуть, коли кінцевий споживач натискає кнопку «Масаж».