• bandila

Ang Pangako ng 40.5 dB: Paano Namin Sinusubukan at Ginagarantiyahan ang Katahimikan sa Bawat Bomba

Isipin ang huling pagkakataon na umupo ka sa isang mamahaling sasakyan o isang high-end na electric car. Sinasadya ang katahimikan. Sa panahon ngayon kung saan ang mga makina ay nagiging mas tahimik (o tuluyang nawawala), ang bawat maliliit na tunog sa loob ng cabin ay pinapalakas. Kaya naman ang "noise floor" ng pneumatic system ng isang car seat—ang mga pump na nagpapagana sa iyong lumbar support at massage functions—ay mas mahalaga kaysa dati.

At Pincheng Motor, hindi lang namin ipinapangako ang isang tahimik na bomba; ginagarantiyahan namin ang isang tiyak na resulta:40.5 decibel (dB).Para mailagay iyan sa perspektibo, ang isang whisper ay humigit-kumulang 30 dB at ang isang quiet library ay 40 dB. Ang pagkamit ng performance na "quiet-library" sa milyun-milyong unit ay hindi isang trick sa marketing—ito ay isang gawaing inhinyero. Narito ang prosesong batay sa datos na ginagamit namin upang matiyak na ang bawat diaphragm pump na aming ipinapadala ay nakakatugon sa pinakamahigpit na pamantayan ng sasakyan sa mundo.

1. Napatunayan sa Laboratoryo: Pagsubok Nang Walang Ingay

Ang isang pangako ay kasinghusay lamang ng laboratoryong sumusuporta rito. Hindi namin sinusubukan ang aming mga bomba sa isang opisina o sa isang karaniwang sulok ng pabrika. Gumagamit kamiMga semi-anechoic chamber na sumusunod sa ISOupang ihiwalay ang tunay na mekanikal na tunog.

  • 99% Pagsipsip ng Tunog:Ang aming mga dingding na ginagamit sa pagsubok ay may linya na espesyal na foam na nag-aalis ng mga alingawngaw. Tinitiyak nito na masusukat namin angtotoong tunog ng bomba, hindi ang silid sa paligid nito.
  • Higit Pa sa Dami (Pagsusuri ng FFT):Hindi lang kami tumitingin sa iisang decibel number. Ginagamit naminMabilis na Pagbabagong-anyo ng Fourier (FFT)pagsusuri upang tingnan ang spectrum ng tunog. Tinutukoy at inaalis namin ang nakakainis na mga "ungol" na may mataas na frequency, na pinapalitan ang mga ito ng isang mababang frequency na ugong na natural na hindi pinapansin ng tainga ng tao.
  • Stress sa Tunay na Mundo:Hindi laging 72°F ang temperatura sa loob ng kotse. Sinusubukan namin ang aming mga bomba sa mga temperaturang mula-40°C hanggang 105°CTaglamig man sa Michigan o tag-araw sa Texas, nananatiling matatag ang pangakong 40.5 dB na iyan.

2. Garantiyado sa Linya: Ang Pamantayan ng IATF 16949

Madali lang patunayan na gumagana ang isang prototype. Ang mahirap na bahagi ay ang paggawa ng 100,000 magkakapareho at tahimik na bomba. Bilang isang Sertipikado ng IATF 16949tagagawa, ang aming kontrol sa kalidad ay kasama na sa linya ng assembly, hindi idinagdag bilang nahuling ideya.

100% Pagsubok sa Katapusan ng Linya (EOL)

Sa maraming pabrika, 1 sa bawat 100 bomba lamang ang sinusubok ng mga kumpanya. Sa Pincheng Motor,bawat bombasumasailalim sa isang "pagsusuri sa pandinig" bago ito ilagay sa kahon:

  1. Ang bomba ay selyado sa isang istasyon ng pagsubok na hindi tinatablan ng tunog.
  2. Pinapatakbo ito sa buong presyon ng pagpapatakbo nito (hanggang 80-100 kPa).
  3. Inihahambing ng sistema ang acoustic signature nito laban sa isang"Gintong Kurba."
  4. Kung ang ingay ay lumampas sa 40.5 dB kahit isang maliit na bahagi lamang, awtomatiko itong tatanggihan ng sistema.

3. Mga Teknikal na Detalye: 12V at 24V na Solusyon

In-optimize namin ang aming mga arkitektura ng bomba upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan ng iba't ibang plataporma ng sasakyan. Nagdidisenyo ka man para sa isang karaniwang pampasaherong EV o isang mamahaling bus para sa mahabang biyahe, nananatiling pare-pareho ang acoustic performance.

Tampok Seryeng 12V DC (Pasaherong) Seryeng 24V DC (Komersyal)
Pangunahing Gamit Mga SUV, Sedan, EV Mga trak na pangmalakas at pang-marangyang karwahe
Rating ng Ingay ≤ 40.5 dB(A) ≤ 41.0 dB(A)
Pinakamataas na Presyon ≥ 80 kPa ≥ 100 kPa
Pangunahing Materyal Mataas na Gradong EPDM Diaphragm EPDM na Pang-industriya

4. Transparency na Mapagkakatiwalaan Mo

Para sa mga Tier-1 na supplier ng sasakyan, ang "Trust" ay nagmumula sa datos. Binibigyan namin ang aming mga kasosyo ng buongPPAP (Proseso ng Pag-apruba ng Bahagi ng Produksyon)mga pakete at real-timeKontrol sa Prosesong Estadistikal (SPC)datos.

Kapag nagtakda ka ng Pincheng pump, hindi ka lang basta bumibili ng isang bahagi. Bumibili ka ng isang beripikadong resulta ng tunog. Pinapanatili namin ang transparency upang kapag ikinabit mo ang aming mga bomba sa iyong mga sistema ng upuan, alam mo nang eksakto kung paano ang mga ito gagana kapag pinindot ng end consumer ang buton na "Massage".

"Ang isang tahimik na upuan sa kotse ay isang premium na upuan sa kotse. Ang aming trabaho ay tiyaking hindi maririnig ng pasahero ang aming ginagawa—ang ginhawa lamang ang kanilang nararamdaman." —Koponan ng Inhinyeriya ng Pinmotor


Oras ng pag-post: Enero 24, 2026