Тансаг зэрэглэлийн машин эсвэл өндөр зэрэглэлийн цахилгаан машинд хамгийн сүүлд хэзээ сууж байснаа бодоод үз дээ. Чимээгүй байдал нь санаатайгаар бий болдог. Хөдөлгүүрүүд улам чимээгүй болж (эсвэл бүрмөсөн алга болж) байгаа энэ эрин үед салон доторх жижиг чимээ бүрийг улам чангаруулдаг. Тийм ч учраас машины суудлын хийн системийн "дуу чимээний шал" буюу нурууны тулгуур болон массажны функцийг ажиллуулдаг насосууд урьд өмнөхөөсөө илүү чухал болсон.
At Пинчэн моторБид зөвхөн чимээгүй шахуурга амлаад зогсохгүй тодорхой үр дүнг баталгаажуулдаг:40.5 децибел (дБ).Үүнийг харьцуулж үзвэл, шивнээ нь ойролцоогоор 30 дБ, чимээгүй номын сан нь 40 дБ байна. Сая сая нэгжид энэхүү "номын сангийн чимээгүй" гүйцэтгэлийг бий болгох нь маркетингийн заль мэх биш, харин инженерийн амжилт юм. Бидний тээвэрлэж буй өрцний насос бүр дэлхийн хамгийн хатуу автомашины стандартыг хангаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд ашигладаг өгөгдөлд суурилсан процессыг энд оруулав.
1. Лабораторид батлагдсан: Дуу чимээгүйгээр туршилт хийх
Амлалт нь зөвхөн түүнийг баталж буй лабораторитой л адил сайн байдаг. Бид насосоо оффис эсвэл стандарт үйлдвэрийн буланд туршдаггүй. Бид ашигладагISO стандартад нийцсэн хагас анехой камерууджинхэнэ механик дуу чимээг ялгах.
- 99% дуу шингээлт:Манай туршилтын хана нь цуурайг арилгадаг тусгай хөөсөөр доторлогоотой. Энэ нь бидний хэмжилтийг баталгаажуулдагнасосны жинхэнэ дуу чимээ, эргэн тойрон дахь өрөө биш.
- Эзлэхүүнээс гадна (FFT шинжилгээ):Бид зөвхөн ганц децибелийн тоог хардаггүй. Бид ашигладагХурдан Фурье хувиргалт (FFT)Дууны спектрийг харахын тулд шинжилгээ хийдэг. Бид өндөр давтамжтай "уйлах" чимээг тодорхойлж, арилгаж, хүний чихэнд байгалийн жамаар үл тоомсорлогддог нам давтамжтай шуугианаар сольдог.
- Бодит ертөнцийн стресс:Машины доторлогоо үргэлж 72°F байдаггүй. Бид насосоо дараах температурт туршдаг.-40°C-аас 105°C хүртэлМичиганы өвөл эсвэл Техасын зун байсан ч 40.5 дБ-ийн амлалт тогтвортой хэвээр байна.
2. Шугам дээр баталгаатай: IATF 16949 стандарт
Туршилтын загвар ажиллаж байгааг батлах нь амархан. 100,000 ижил, чимээгүй насос үйлдвэрлэх нь хамгийн хэцүү хэсэг юм. IATF 16949 гэрчилгээтэйҮйлдвэрлэгчийн хувьд манай чанарын хяналтыг угсралтын шугамд суурилуулсан бөгөөд дараа нь нэмж оруулаагүй болно.
100% Шугамын төгсгөлийн (EOL) туршилт
Олон үйлдвэрт компаниуд 100 шахуургын зөвхөн 1-ийг нь л туршдаг. Пинчен Мотор компанид,насос бүрхайрцагт хийхээсээ өмнө "сонсголын тест"-д хамрагддаг:
- Насос нь дуу чимээ тусгаарлагч туршилтын станцад битүүмжилсэн.
- Энэ нь бүрэн ажиллах даралтаараа (80-100 кПа хүртэл) ажилладаг.
- Систем нь өөрийн акустик шинж чанарыг дараахтай харьцуулдаг."Алтан муруй."
- Хэрэв дуу чимээ 40.5 дБ-ээс бага хэмжээгээр хэтэрвэл систем автоматаар үүнийг няцаана.
3. Техникийн үзүүлэлтүүд: 12V ба 24V шийдлүүд
Бид янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн платформуудын тодорхой хэрэгцээг хангахын тулд насосны архитектураа оновчтой болгосон. Та стандарт зорчигч тээврийн цахилгаан машин эсвэл урт замын тансаг зэрэглэлийн автобус зохион бүтээж байгаа эсэхээс үл хамааран акустик гүйцэтгэл нь тогтвортой хэвээр байна.
| Онцлог | 12V DC цуврал (Зорчигч) | 24V DC цуврал (Арилжааны) |
|---|---|---|
| Үндсэн хэрэглээ | Жийп машин, седан, цахилгаан машин | Хүнд даацын ачааны машинууд, тансаг зэрэглэлийн автобуснууд |
| Дуу чимээний үнэлгээ | ≤ 40.5 дБ(А) | ≤ 41.0 дБ(А) |
| Хамгийн их даралт | ≥ 80 кПа | ≥ 100 кПа |
| Гол материал | Өндөр зэрэглэлийн EPDM өрц | Аж үйлдвэрийн зэрэглэлийн EPDM |
4. Таны итгэж болох ил тод байдал
1-р зэрэглэлийн автомашины нийлүүлэгчдийн хувьд "Итгэлцэл" нь өгөгдлөөс үүдэлтэй. Бид түншүүддээ бүрэн хэмжээний мэдээлэл өгдөг.PPAP (Үйлдвэрлэлийн эд ангийн баталгаажуулалтын үйл явц)багцууд болон бодит цагийнСтатистикийн процессын хяналт (SPC)өгөгдөл.
Та Пинченг насосыг сонгохдоо зөвхөн эд анги худалдаж авахгүй. Та баталгаажсан акустик үр дүнг худалдан авч байна. Бид ил тод байдлыг хадгалдаг тул та манай насосыг суудлын системдээ суурилуулахдаа эцсийн хэрэглэгч "Массаж" товчийг дарахад тэдгээр нь хэрхэн ажиллахыг яг таг мэдэх болно.