ഒരു ആഡംബര വാഹനത്തിലോ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറിലോ നിങ്ങൾ അവസാനമായി ഇരുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. നിശബ്ദത മനഃപൂർവ്വമാണ്. എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ നിശബ്ദമാകുന്ന (അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്ന) ഒരു യുഗത്തിൽ, ക്യാബിനുള്ളിലെ ഓരോ ചെറിയ ശബ്ദവും വലുതാക്കപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഒരു കാർ സീറ്റിന്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ "നോയ്സ് ഫ്ലോർ" - നിങ്ങളുടെ ലംബാർ സപ്പോർട്ടിനും മസാജ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ശക്തി നൽകുന്ന പമ്പുകൾ - എന്നത്തേക്കാളും പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത്.
At പിഞ്ചെങ് മോട്ടോർ, ഞങ്ങൾ ഒരു നിശബ്ദ പമ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല; ഒരു പ്രത്യേക ഫലം ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു:40.5 ഡെസിബെൽ (dB).ഒരു കാഴ്ചപ്പാടിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു വിസ്പർ ഏകദേശം 30 dB ഉം ഒരു നിശബ്ദ ലൈബ്രറി 40 dB ഉം ആണ്. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യൂണിറ്റുകളിൽ ഈ "ലൈബ്രറി-നിശബ്ദ" പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നത് ഒരു മാർക്കറ്റിംഗ് തന്ത്രമല്ല - ഇത് ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് നേട്ടമാണ്. ഞങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്ന ഓരോ ഡയഫ്രം പമ്പും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കർശനമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡാറ്റാധിഷ്ഠിത പ്രക്രിയ ഇതാ.
1. ലാബിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ടത്: ശബ്ദമില്ലാതെ പരിശോധന
ഒരു വാഗ്ദാനത്തിന് അത് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ലാബ് പോലെ മാത്രമേ നല്ലതുള്ളൂ. ഞങ്ങൾ ഒരു ഓഫീസിലോ ഒരു സാധാരണ ഫാക്ടറി കോണിലോ ഞങ്ങളുടെ പമ്പുകൾ പരീക്ഷിക്കാറില്ല. ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുഐഎസ്ഒ-അനുസൃതമായ സെമി-അനെക്കോയിക് ചേമ്പറുകൾയഥാർത്ഥ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദത്തെ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ.
- 99% ശബ്ദ ആഗിരണം:ഞങ്ങളുടെ പരീക്ഷണ ഭിത്തികളിൽ പ്രതിധ്വനികൾ ഇല്ലാതാക്കുന്ന പ്രത്യേക നുരകൾ നിരത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ഞങ്ങൾ അളക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നുപമ്പിന്റെ യഥാർത്ഥ ശബ്ദം, ചുറ്റുമുള്ള മുറിയല്ല.
- വോളിയത്തിനപ്പുറം (FFT വിശകലനം):നമ്മൾ ഒരു ഡെസിബെൽ സംഖ്യ മാത്രം നോക്കുന്നില്ല. നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്ഫാസ്റ്റ് ഫൂറിയർ ട്രാൻസ്ഫോം (FFT)ശബ്ദ സ്പെക്ട്രത്തെ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനായി വിശകലനം നടത്തുന്നു. ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി "വിളി"കളെ ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അവയ്ക്ക് പകരം മനുഷ്യ ചെവി സ്വാഭാവികമായി അവഗണിക്കുന്ന ഒരു ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഹം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- യഥാർത്ഥ ലോക സമ്മർദ്ദം:ഒരു കാറിന്റെ ഉൾഭാഗം എപ്പോഴും 72°F ആയിരിക്കണമെന്നില്ല. ഞങ്ങളുടെ പമ്പുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന താപനിലകളിൽ പരിശോധിക്കുന്നു:-40°C മുതൽ 105°C വരെമിഷിഗണിലെ ശൈത്യകാലമായാലും ടെക്സസിലെ വേനൽക്കാലമായാലും, ആ 40.5 dB വാഗ്ദാനം സ്ഥിരമായി തുടരുന്നു.
2. ഗ്യാരണ്ടീഡ് ഓൺ ദി ലൈനിൽ: IATF 16949 സ്റ്റാൻഡേർഡ്
ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. 100,000 സമാനവും നിശബ്ദവുമായ പമ്പുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗമാണ്. ഒരു IATF 16949 സർട്ടിഫൈഡ്നിർമ്മാതാവേ, ഞങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഒരു പുനർചിന്തനമായി ചേർത്തിട്ടില്ല.
100% എൻഡ്-ഓഫ്-ലൈൻ (EOL) പരിശോധന
പല ഫാക്ടറികളിലും, കമ്പനികൾ ഓരോ 100 പമ്പുകളിലും 1 എണ്ണം മാത്രമേ പരിശോധിക്കുന്നുള്ളൂ. പിൻചെങ് മോട്ടോറിൽ,ഓരോ പമ്പുംബോക്സിൽ വയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു "കേൾവി പരിശോധന"ക്ക് വിധേയമാകുന്നു:
- പമ്പ് ഒരു ശബ്ദ-പ്രതിരോധ പരീക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു.
- ഇത് അതിന്റെ പൂർണ്ണ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിലാണ് (80-100 kPa വരെ) പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
- സിസ്റ്റം അതിന്റെ അക്കൗസ്റ്റിക് സിഗ്നേച്ചറിനെ a യുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു"സ്വർണ്ണ വളവ്."
- ശബ്ദം ഒരു ഭിന്നസംഖ്യയിൽ പോലും 40.5 dB കവിഞ്ഞാൽ, സിസ്റ്റം അത് യാന്ത്രികമായി നിരസിക്കും.
3. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ: 12V, 24V പരിഹാരങ്ങൾ
വ്യത്യസ്ത വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ പമ്പ് ആർക്കിടെക്ചറുകൾ ഞങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാസഞ്ചർ ഇവിക്ക് വേണ്ടിയാണോ അതോ ദീർഘദൂര ആഡംബര കോച്ചിന് വേണ്ടിയാണോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത്, അക്കോസ്റ്റിക് പ്രകടനം സ്ഥിരതയുള്ളതായി തുടരുന്നു.
| സവിശേഷത | 12V ഡിസി സീരീസ് (പാസഞ്ചർ) | 24V ഡിസി സീരീസ് (വാണിജ്യ) |
|---|---|---|
| പ്രാഥമിക ഉപയോഗം | എസ്യുവികൾ, സെഡാനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ | ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, ആഡംബര കോച്ചുകൾ |
| ശബ്ദ റേറ്റിംഗ് | ≤ 40.5 ഡിബി(എ) | ≤ 41.0 ഡിബി(എ) |
| പരമാവധി മർദ്ദം | ≥ 80 കെപിഎ | ≥ 100 കെപിഎ |
| കോർ മെറ്റീരിയൽ | ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ഇപിഡിഎം ഡയഫ്രം | ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-ഗ്രേഡ് ഇപിഡിഎം |
4. നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന സുതാര്യത
ടയർ-1 ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, "ട്രസ്റ്റ്" എന്നത് ഡാറ്റയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾക്ക് പൂർണ്ണമായപിപിഎപി (പ്രൊഡക്ഷൻ പാർട്ട് അപ്രൂവൽ പ്രക്രിയ)പാക്കേജുകളും തത്സമയവുംസ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ പ്രോസസ് കൺട്രോൾ (SPC)ഡാറ്റ.
നിങ്ങൾ ഒരു പിൻചെങ് പമ്പ് വ്യക്തമാക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഒരു ഘടകം വാങ്ങുക മാത്രമല്ല ചെയ്യുന്നത്. നിങ്ങൾ ഒരു പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച അക്കോസ്റ്റിക് ഫലമാണ് വാങ്ങുന്നത്. ഞങ്ങൾ സുതാര്യത നിലനിർത്തുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ സീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ പമ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അന്തിമ ഉപഭോക്താവ് "മസാജ്" ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൃത്യമായി അറിയാൻ കഴിയും.