Pēc būtības nav atšķirības starp oglekļa suku līdzstrāvas motoru un suku līdzstrāvas motoru, jo sukas, ko izmantoLīdzstrāvas motoriparasti ir ogles sukas. Tomēr skaidrības labad dažos kontekstos abus varētu pieminēt un salīdzināt ar cita veida motoriem. Tālāk sniegts detalizēts skaidrojums:

Birstes līdzstrāvas motors

• Darbības princips: Līdzstrāvas motors ar sukām darbojas pēc elektromagnētiskās indukcijas principiem un Ampēra likuma6. Tas sastāv no tādām sastāvdaļām kā stators, rotors, sukas un komutators. Kad līdzstrāvas barošanas avots caur sukām pievada motoram strāvu, stators ģenerē statisku magnētisko lauku, un rotors, kas caur sukām un komutatoru ir savienots ar barošanas avotu, veido rotējošu magnētisko lauku. Rotējošā magnētiskā lauka un statora lauka mijiedarbība rada elektromagnētisko griezes momentu, kas liek motoram griezties. Darbības laikā sukas slīd uz komutatora, lai mainītu strāvas virzienu un uzturētu motora nepārtrauktu griešanos6.
• Konstrukcijas raksturojums: Tam ir relatīvi vienkārša struktūra, kas galvenokārt ietver statoru, rotoru, sukas un komutatoru. Stators parasti ir izgatavots no laminētām silīcija tērauda loksnēm, ap kurām ir uztīti tinumi. Rotors sastāv no dzelzs serdes un tinumiem, un tinumi ir savienoti ar barošanas avotu caur sukām6.
• Priekšrocības: Tam ir vienkārša konstrukcija un zemas izmaksas, kas atvieglo izgatavošanu un apkopi. Tam ir arī laba iedarbināšanas veiktspēja un tas var nodrošināt relatīvi lielu iedarbināšanas griezes momentu.6.
• Trūkumi: Berze un dzirksteles starp sukām un komutatoru darbības laikā izraisa nodilumu, samazinot motora efektivitāti un kalpošanas laiku. Turklāt tā ātruma regulēšanas veiktspēja ir relatīvi slikta, kas apgrūtina precīzas ātruma kontroles sasniegšanu.

Oglekļa sukas līdzstrāvas motors

• Darbības princips: Ogles suku līdzstrāvas motors būtībā ir suku līdzstrāvas motors, un tā darbības princips ir tāds pats kā iepriekš aprakstītajam suku līdzstrāvas motoram. Ogles suka saskaras ar komutatoru, un, komutatoram rotējot, oglekļa suka nepārtraukti maina strāvas virzienu rotora spolē, lai nodrošinātu nepārtrauktu rotora rotāciju.
• Konstrukcijas raksturojums: Struktūra būtībā ir tāda pati kā vispārējam līdzstrāvas motoram ar suku, ieskaitot statoru, rotoru, ogles suku un komutatoru. Ogles suka parasti ir izgatavota no grafīta vai grafīta un metāla pulvera maisījuma, kam ir laba elektrovadītspēja un pašeļļojošas īpašības, zināmā mērā samazinot nodilumu starp suku un komutatoru.
• Priekšrocības: Oglekļa birstei ir labas pašeļļojošas un nodilumizturīgas īpašības, kas var samazināt birstes nomaiņas biežumu un apkopes izmaksas. Tai ir arī laba elektrovadītspēja un tā var nodrošināt efektīvu motora darbību.
• Trūkumi: Lai gan oglekļa sukām ir labāka nodilumizturība nekā dažām parastajām sukām, tās joprojām ir regulāri jāmaina. Turklāt oglekļa suku lietošanas laikā var rasties arī oglekļa pulveris, kas regulāri jātīra, lai tas neietekmētu motora darbību.