Մտածեք այն մասին, թե վերջին անգամ երբ եք նստել շքեղ մեքենա կամ բարձրակարգ էլեկտրական մեքենա։ Լռությունը միտումնավոր է։ Այն դարաշրջանում, երբ շարժիչները դառնում են ավելի լուռ (կամ ընդհանրապես անհետանում), սրահի ներսում լսվող յուրաքանչյուր փոքր ձայն ուժեղանում է։ Ահա թե ինչու մեքենայի նստատեղի պնևմատիկ համակարգի «աղմուկի մակարդակը»՝ պոմպերը, որոնք սնուցում են ձեր գոտկային հենարանը և մերսման գործառույթները, ավելի կարևոր է, քան երբևէ։
At Pincheng շարժիչ, մենք ոչ միայն խոստանում ենք անաղմուկ պոմպ, այլև երաշխավորում ենք որոշակի արդյունք՝40.5 դեցիբել (դԲ):Համեմատության համար, շշուկը կազմում է մոտ 30 դԲ, իսկ գրադարանային լուռ ձայնը՝ 40 դԲ: Այս «գրադարանային լուռ» աշխատանքի հասնելը միլիոնավոր սարքերի վրա մարքեթինգային հնարք չէ, այլ ինժեներական նվաճում: Ահա տվյալների վրա հիմնված գործընթացը, որը մենք օգտագործում ենք՝ ապահովելու համար, որ մեր մատակարարած յուրաքանչյուր դիաֆրագմային պոմպ համապատասխանի աշխարհի ամենախիստ ավտոմոբիլային չափանիշներին:
1. Լաբորատորիայում ապացուցված. Փորձարկում առանց աղմուկի
Խոստումը միայն այնքանով է վավեր, որքանով այն հաստատող լաբորատորիան է։ Մենք մեր պոմպերը չենք փորձարկում գրասենյակում կամ գործարանի ստանդարտ անկյունում։ Մենք օգտագործում ենքISO չափանիշներին համապատասխանող կիսաանէխոիկ խցիկներիրական մեխանիկական ձայնը մեկուսացնելու համար։
- 99% ձայնի կլանում:Մեր փորձարկման պատերը պատված են մասնագիտացված փրփուրով, որը վերացնում է արձագանքները: Սա ապահովում է, որ մենք չափենքպոմպի իրական ձայնը, ոչ թե դրա շուրջը գտնվող սենյակը։
- Ծավալից այն կողմ (FFT վերլուծություն):Մենք չենք նայում միայն մեկ դեցիբելային թվի։ Մենք օգտագործում ենքԱրագ Ֆուրիեի ձևափոխություն (FFT)վերլուծություն՝ ձայնային սպեկտրը ուսումնասիրելու համար: Մենք նույնականացնում և վերացնում ենք նյարդայնացնող բարձր հաճախականության «սուլոցները», դրանք փոխարինելով ցածր հաճախականության բզզոցով, որը բնականաբար անտեսվում է մարդու ականջի կողմից:
- Իրական աշխարհի սթրեսը.Մեքենայի սրահը միշտ չէ, որ 72°F է։ Մենք մեր պոմպերը փորձարկում ենք հետևյալ ջերմաստիճաններում՝-40°C-ից մինչև 105°CԱնկախ նրանից՝ Միչիգանի ձմեռ է, թե Տեխասի ամառ, 40.5 դԲ-ի խոստումը մնում է կայուն։
2. Երաշխավորված է գծի վրա. IATF 16949 ստանդարտ
Նախատիպի աշխատանքը ապացուցելը հեշտ է: 100,000 նույնական, անաղմուկ պոմպերի արտադրությունը դժվար մասն է: Որպես IATF 16949 հավաստագրվածարտադրողի համար մեր որակի վերահսկողությունը ներկառուցված է հավաքման գծում, այլ ոչ թե ավելացվում է որպես երկրորդական միտք։
100% գծի վերջի (EOL) փորձարկում
Շատ գործարաններում ընկերությունները փորձարկում են յուրաքանչյուր 100 պոմպից միայն 1-ը։ Pincheng Motor-ում,յուրաքանչյուր պոմպտուփի մեջ դնելուց առաջ ենթարկվում է «լսողության թեստի»։
- Պոմպը կնքված է ձայնամեկուսիչ փորձարկման կայանում։
- Այն աշխատում է իր ամբողջ աշխատանքային ճնշմամբ (մինչև 80-100 կՊա):
- Համակարգը համեմատում է իր ակուստիկ ստորագրությունը«Ոսկե կոր»։
- Եթե աղմուկը գերազանցում է 40.5 դԲ-ն նույնիսկ մի փոքր մասով, համակարգը ավտոմատ կերպով մերժում է այն։
3. Տեխնիկական բնութագրեր՝ 12V և 24V լուծումներ
Մենք օպտիմալացրել ենք մեր պոմպերի ճարտարապետությունը՝ տարբեր տրանսպորտային միջոցների հարթակների կոնկրետ կարիքները բավարարելու համար: Անկախ նրանից, թե դուք նախագծում եք ստանդարտ ուղևորատար էլեկտրական մեքենա, թե երկար ճանապարհորդության համար նախատեսված շքեղ ավտոբուս, ակուստիկ կատարողականությունը մնում է կայուն:
| Հատկանիշ | 12V DC շարք (ուղևորային) | 24V DC շարք (առևտրային) |
|---|---|---|
| Հիմնական օգտագործում | Ամենագնացներ, սեդաններ, էլեկտրական մեքենաներ | Ծանր բեռնատարներ, շքեղ ավտոբուսներ |
| Աղմուկի վարկանիշ | ≤ 40.5 դԲ(Ա) | ≤ 41.0 դԲ(Ա) |
| Առավելագույն ճնշում | ≥ 80 կՊա | ≥ 100 կՊա |
| Հիմնական նյութ | Բարձրորակ EPDM դիաֆրագմա | Արդյունաբերական կարգի EPDM |
4. Թափանցիկություն, որին կարող եք վստահել
Առաջին մակարդակի ավտոմոբիլային մատակարարների համար «վստահությունը» գալիս է տվյալներից։ Մենք մեր գործընկերներին տրամադրում ենք լիարժեքPPAP (Արտադրական մասերի հաստատման գործընթաց)փաթեթներ և իրական ժամանակումՎիճակագրական գործընթացների վերահսկում (SPC)տվյալներ
Երբ դուք նշում եք Pincheng պոմպ, դուք պարզապես չեք գնում որևէ բաղադրիչ։ Դուք գնում եք ստուգված ակուստիկ արդյունք։ Մենք պահպանում ենք թափանցիկությունը, որպեսզի երբ դուք տեղադրեք մեր պոմպերը ձեր նստատեղերի համակարգերում, դուք ճշգրիտ իմանաք, թե ինչպես են դրանք աշխատելու, երբ վերջնական սպառողը սեղմի «Մերսում» կոճակը։