En esencia, non hai diferenza entre un motor de corrente continua con escobillas de carbono e un motor de corrente continua con escobillas, xa que as escobillas empregadasMotores de corrente continuaadoitan ser escobillas de carbón. Non obstante, para maior claridade nalgúns contextos, convén mencionar as dúas e comparalas con outros tipos de motores. A seguinte é unha explicación detallada:

Motor de CC con escobillas

• Principio de funcionamento: O motor de corrente continua con escobillas funciona segundo os principios da indución electromagnética e a regra de Ampere6. Consta de compoñentes como o estator, o rotor, as escobillas e o conmutador. Cando unha fonte de alimentación de corrente continua subministra enerxía ao motor a través das escobillas, o estator xera un campo magnético estático e o rotor, conectado á fonte de alimentación a través das escobillas e o conmutador, forma un campo magnético rotatorio. A interacción entre o campo magnético rotatorio e o campo do estator produce un par electromagnético, que fai que o motor xire. Durante o funcionamento, as escobillas deslízanse sobre o conmutador para invertir a corrente e manter a rotación continua do motor6.
• Características estruturais: Ten unha estrutura relativamente simple, que inclúe principalmente o estator, o rotor, as escobillas e o conmutador. O estator adoita estar feito de láminas laminadas de aceiro ao silicio con enrolamentos enrolados arredor delas. O rotor consta dun núcleo de ferro e enrolamentos, e os enrolamentos están conectados á fonte de alimentación a través de escobillas6.
• Vantaxes: Ten as vantaxes dunha estrutura sinxela e un baixo custo, o que facilita a súa fabricación e mantemento. Tamén ten un bo rendemento de arranque e pode proporcionar un par de arranque relativamente grande6.
• Desvantaxes: A fricción e as faíscas entre as escobillas e o conmutador durante o funcionamento provocan desgaste, o que reduce a eficiencia e a vida útil do motor. Ademais, o seu rendemento de regulación da velocidade é relativamente deficiente, o que dificulta un control preciso da velocidade6.

Motor de CC con escobilla de carbono

• Principio de funcionamento: O motor de CC con escobillas de carbono é esencialmente un motor de CC con escobillas, e o seu principio de funcionamento é o mesmo que o do motor de CC con escobillas descrito anteriormente. A escobilla de carbono está en contacto co conmutador e, a medida que o conmutador xira, a escobilla de carbono cambia continuamente a dirección da corrente na bobina do rotor para garantir a rotación continua do rotor.
• Características estruturais: A estrutura é basicamente a mesma que a dun motor de corrente continua con escobillas xeral, incluíndo o estator, o rotor, a escobilla de carbono e o conmutador. A escobilla de carbono adoita estar feita de grafito ou dunha mestura de grafito e po metálico, que ten boa condutividade eléctrica e propiedades autolubricantes, o que reduce o desgaste entre a escobilla e o conmutador ata certo punto.
• Vantaxes: A escobilla de carbono ten boas propiedades autolubricantes e resistentes ao desgaste, o que pode reducir a frecuencia de substitución das escobillas e os custos de mantemento. Tamén ten boa condutividade eléctrica e pode garantir o funcionamento eficiente do motor.
• Desvantaxes: Aínda que a escobilla de carbono ten unha mellor resistencia ao desgaste que algunhas escobillas ordinarias, cómpre substituíla regularmente. Ademais, o uso de escobillas de carbono tamén pode producir algo de po de carbono, que cómpre limpar regularmente para evitar que afecte ao rendemento do motor.