به آخرین باری که در یک وسیله نقلیه لوکس یا یک ماشین برقی پیشرفته نشستهاید فکر کنید. سکوت عمدی است. در عصری که موتورها کمصداتر میشوند (یا کاملاً ناپدید میشوند)، هر صدای کوچکی در داخل کابین تشدید میشود. به همین دلیل است که «سطح نویز» سیستم پنوماتیک صندلی ماشین - پمپهایی که پشتیبانی کمری و عملکردهای ماساژ شما را تأمین میکنند - بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد.
At موتور پینچنگما فقط قول یک پمپ بیصدا را نمیدهیم؛ ما یک نتیجهی مشخص را تضمین میکنیم:۴۰.۵ دسیبل (dB).برای درک بهتر این موضوع، میتوان گفت که یک زمزمه حدود ۳۰ دسیبل و یک مخزن بیصدا ۴۰ دسیبل است. دستیابی به این عملکرد «بیصدا در مخزن» در میلیونها واحد، یک ترفند بازاریابی نیست - بلکه یک شاهکار مهندسی است. در اینجا فرآیند مبتنی بر دادهای که ما برای اطمینان از مطابقت هر پمپ دیافراگمی که ارسال میکنیم با سختگیرانهترین استانداردهای خودروسازی جهان استفاده میکنیم، آورده شده است.
۱. اثباتشده در آزمایشگاه: آزمایش بدون نویز
یک وعده فقط به اندازه آزمایشگاهی که آن را تأیید میکند، معتبر است. ما پمپهای خود را در دفتر یا گوشهای از کارخانه آزمایش نمیکنیم. ما از ... استفاده میکنیم.محفظههای نیمهآناکویک مطابق با استاندارد ISOبرای جداسازی صدای مکانیکی واقعی.
- ۹۹٪ جذب صدا:دیوارهای آزمایشی ما با فوم مخصوصی پوشانده شدهاند که پژواکها را از بین میبرد. این امر تضمین میکند که ما اندازهگیری میکنیمصدای واقعی پمپنه اتاق اطرافش.
- فراتر از حجم (تحلیل FFT):ما فقط به یک عدد دسیبل نگاه نمیکنیم. ما از ... استفاده میکنیمتبدیل فوریه سریع (FFT)تجزیه و تحلیل برای بررسی طیف صدا. ما "نالههای" فرکانس بالای آزاردهنده را شناسایی و حذف میکنیم و آنها را با یک وزوز فرکانس پایین جایگزین میکنیم که به طور طبیعی توسط گوش انسان نادیده گرفته میشود.
- استرس در دنیای واقعی:دمای داخل خودرو همیشه ۷۲ درجه فارنهایت نیست. ما پمپهای خود را در دماهای مختلف آزمایش میکنیم.-40 درجه سانتیگراد تا 105 درجه سانتیگرادچه زمستان میشیگان باشد و چه تابستان تگزاس، آن وعده ۴۰.۵ دسیبل پایدار میماند.
۲. تضمینشده در خط تولید: استاندارد IATF 16949
اثبات کارکرد یک نمونه اولیه آسان است. تولید ۱۰۰۰۰۰ پمپ یکسان و بیصدا بخش سخت کار است. به عنوان یک دارای گواهینامه IATF 16949به عنوان تولیدکننده، کنترل کیفیت ما در خط مونتاژ تعبیه شده است، نه به عنوان یک اقدام جانبی.
تست ۱۰۰٪ پایان خط (EOL)
در بسیاری از کارخانهها، شرکتها فقط از هر ۱۰۰ پمپ، یکی را آزمایش میکنند. در پینچنگ موتور،تک تک پمپ هاقبل از بستهبندی، تحت "آزمون شنوایی" قرار میگیرد:
- پمپ در یک ایستگاه تست عایق صدا آببندی شده است.
- با حداکثر فشار عملیاتی خود (تا ۸۰-۱۰۰ کیلوپاسکال) کار میکند.
- این سیستم امضای صوتی خود را با ... مقایسه میکند.«منحنی طلایی».
- اگر نویز حتی کسری از 40.5 دسیبل بیشتر شود، سیستم به طور خودکار آن را رد میکند.
۳. مشخصات فنی: راهکارهای ۱۲ ولت و ۲۴ ولت
ما معماری پمپهای خود را برای برآورده کردن نیازهای خاص پلتفرمهای مختلف خودرو بهینه کردهایم. چه برای یک خودروی برقی مسافربری استاندارد طراحی کنید و چه برای یک اتوبوس لوکس با مسافت طولانی، عملکرد آکوستیک ثابت میماند.
| ویژگی | سری ۱۲ ولت DC (مسافر) | سری ۲۴ ولت DC (تجاری) |
|---|---|---|
| کاربرد اولیه | خودروهای شاسیبلند، سدان، خودروهای برقی | کامیونهای سنگین، اتوبوسهای لوکس |
| رتبهبندی نویز | ≤ 40.5 دسیبل (A) | ≤ 41.0 دسیبل (A) |
| حداکثر فشار | ≥ ۸۰ کیلوپاسکال | ۱۰۰ کیلوپاسکال ≥ |
| مواد هسته | دیافراگم EPDM درجه بالا | EPDM صنعتی |
۴. شفافیتی که میتوانید به آن اعتماد کنید
برای تأمینکنندگان رده اول خودرو، «اعتماد» از دادهها حاصل میشود. ما به شرکای خود اطلاعات کامل ارائه میدهیم.PPAP (فرآیند تأیید قطعه تولیدی)بستهها و بلادرنگکنترل فرآیند آماری (SPC)دادهها
وقتی پمپ پینچنگ را سفارش میدهید، فقط یک قطعه نمیخرید. شما یک نتیجه آکوستیک تأیید شده میخرید. ما شفافیت را حفظ میکنیم تا وقتی پمپهای ما را در سیستمهای صندلی خود نصب میکنید، دقیقاً بدانید که وقتی مصرفکننده نهایی دکمه "ماساژ" را فشار میدهد، آنها چگونه عمل خواهند کرد.