কার্বন ব্রাশ ডিসি মোটর এবং ব্রাশ ডিসি মোটরের মধ্যে আসলে কোন পার্থক্য নেই, কারণ ব্রাশগুলিতে ব্যবহৃত ব্রাশগুলিডিসি মোটরসাধারণত কার্বন ব্রাশ হয়। তবে, কিছু প্রসঙ্গে স্পষ্টতার জন্য, দুটির উল্লেখ করা যেতে পারে এবং অন্যান্য ধরণের মোটরের সাথে তুলনা করা যেতে পারে। নীচে একটি বিস্তারিত ব্যাখ্যা দেওয়া হল:

ব্রাশ ডিসি মোটর

• কাজের নীতি: ব্রাশ করা ডিসি মোটরটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন এবং অ্যাম্পিয়ারের নিয়ম 6 এর নীতির উপর কাজ করে। এতে স্টেটর, রটার, ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মতো উপাদান থাকে। যখন একটি ডিসি পাওয়ার সোর্স ব্রাশের মাধ্যমে মোটরে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে, তখন স্টেটর একটি স্ট্যাটিক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে এবং রটার, ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎসের সাথে সংযুক্ত হয়ে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র এবং স্টেটর ফিল্ডের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক তৈরি করে, যা মোটরকে ঘোরাতে চালিত করে। অপারেশন চলাকালীন, ব্রাশগুলি কারেন্ট বিপরীত করতে এবং মোটরের ক্রমাগত ঘূর্ণন বজায় রাখতে কমিউটেটরের উপর স্লাইড করে।
• কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: এর গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ, যার মধ্যে প্রধানত স্টেটর, রটার, ব্রাশ এবং কমিউটেটর অন্তর্ভুক্ত। স্টেটরটি সাধারণত স্তরিত সিলিকন স্টিলের শীট দিয়ে তৈরি হয় যার চারপাশে উইন্ডিং থাকে। রটারটিতে একটি লোহার কোর এবং উইন্ডিং থাকে এবং উইন্ডিংগুলি ব্রাশের মাধ্যমে পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে।
• সুবিধা: এর সুবিধা হলো সহজ গঠন এবং কম খরচ, যা এটি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ করে তোলে। এটির শুরু করার পারফরম্যান্সও ভালো এবং এটি তুলনামূলকভাবে বড় শুরুর টর্ক প্রদান করতে পারে।
• অসুবিধা: অপারেশন চলাকালীন ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মধ্যে ঘর্ষণ এবং স্পার্কিং ক্ষয়ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে মোটরের দক্ষতা এবং আয়ুষ্কাল হ্রাস পায়। তাছাড়া, এর গতি নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা তুলনামূলকভাবে খারাপ, যার ফলে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা কঠিন হয়ে পড়ে।

কার্বন ব্রাশ ডিসি মোটর

• কাজের নীতি: কার্বন ব্রাশ ডিসি মোটর মূলত একটি ব্রাশ করা ডিসি মোটর, এবং এর কাজের নীতি উপরে বর্ণিত ব্রাশ করা ডিসি মোটরের মতোই। কার্বন ব্রাশটি কমিউটেটরের সংস্পর্শে থাকে এবং কমিউটেটরটি ঘোরার সাথে সাথে, কার্বন ব্রাশটি রটারের ক্রমাগত ঘূর্ণন নিশ্চিত করার জন্য রটার কয়েলে কারেন্টের দিক ক্রমাগত পরিবর্তন করে।
• কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: গঠন মূলত সাধারণ ব্রাশ করা ডিসি মোটরের মতোই, যার মধ্যে স্টেটর, রটার, কার্বন ব্রাশ এবং কমিউটেটর অন্তর্ভুক্ত। কার্বন ব্রাশ সাধারণত গ্রাফাইট বা গ্রাফাইট এবং ধাতব পাউডারের মিশ্রণ দিয়ে তৈরি, যার ভাল বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা এবং স্ব-তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মধ্যে ক্ষয় এবং টিয়ার কিছুটা হ্রাস করে।
• সুবিধা: কার্বন ব্রাশের ভালো স্ব-তৈলাক্তকরণ এবং পরিধান-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ব্রাশ প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে পারে। এটির ভালো বৈদ্যুতিক পরিবাহিতাও রয়েছে এবং মোটরের দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করতে পারে।
• অসুবিধা: যদিও কার্বন ব্রাশের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা কিছু সাধারণ ব্রাশের তুলনায় ভালো, তবুও এটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে। এছাড়াও, কার্বন ব্রাশ ব্যবহারের ফলে কিছু কার্বন পাউডারও তৈরি হতে পারে, যা মোটরের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত না করার জন্য নিয়মিত পরিষ্কার করতে হবে।