በቅንጦት መኪና ወይም በከፍተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ ለመጨረሻ ጊዜ የተቀመጥክበትን ጊዜ አስብ። ጸጥታው ሆን ተብሎ የተደረገ ነው። ሞተሮች ጸጥ እያሉ (ወይም ሙሉ በሙሉ እየጠፉ ባሉበት ዘመን)፣ በካቢኑ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ትንሽ ድምፅ ይጎላል። ለዚህም ነው የመኪና መቀመጫ የአየር ግፊት ስርዓት "የድምፅ ወለል" - የወገብ ድጋፍዎን እና የማሳጅ ተግባራትን የሚያነቃቁት ፓምፖች - ከመቼውም ጊዜ በበለጠ አስፈላጊ የሆነው።
At የፒንችንግ ሞተርጸጥ ያለ ፓምፕ ብቻ ቃል አንገባም፤ የተወሰነ ውጤት ዋስትና እንሰጣለን፡40.5 ዴሲቤል (dB)።ይህንን በአመለካከት ለማስቀመጥ፣ ሹክሹክታ 30 dB አካባቢ ሲሆን ጸጥ ያለ ቤተ-መጽሐፍት ደግሞ 40 dB ነው። ይህንን "በቤተ-መጽሐፍት ጸጥ ያለ" አፈጻጸም በሚሊዮን የሚቆጠሩ ክፍሎች ማሳካት የግብይት ዘዴ አይደለም - የምህንድስና ስኬት ነው። የምንልከው እያንዳንዱ የዲያፍራም ፓምፕ በዓለም ላይ ካሉት ጥብቅ የመኪና ደረጃዎች ጋር እንዲጣጣም ለማረጋገጥ የምንጠቀምበት በመረጃ ላይ የተመሠረተ ሂደት ይኸውና።
1. በላብራቶሪ የተረጋገጠ፡ ያለ ጫጫታ መሞከር
ቃል ኪዳን ጥሩ የሚሆነው እንደ ላቦራቶሪ ብቻ ነው። ፓምፖቻችንን በቢሮ ወይም በመደበኛ የፋብሪካ ጥግ ላይ አንፈትሽም። እንጠቀማለንISO-ተጣጣሚ ከፊል-አኔቾይክ ቻምበርስእውነተኛ ሜካኒካል ድምፅን ለመለየት።
- 99% የድምፅ መምጠጥ፡የሙከራ ግድግዳዎቻችን ድግግሞሾችን የሚያስወግድ ልዩ አረፋ ተሸፍነዋል። ይህ ደግሞ መለካት እንደምንችል ያረጋግጣል።የፓምፑ ትክክለኛ ድምፅበዙሪያው ያለውን ክፍል አይደለም።
- ከድምጽ በላይ (FFT ትንተና):አንድ ዴሲቤል ቁጥር ብቻ አንመለከትም። እንጠቀማለንፈጣን የፉሪየር ትራንስፎርም (FFT)የድምፅ ስፔክትረምን ለመመልከት ትንተና። የሚያበሳጩ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያላቸውን "ጩኸቶች" ለይተን እናስወግዳለን፣ በሰው ጆሮ በተፈጥሮ ችላ በሚባል ዝቅተኛ ድግግሞሽ ጩኸት እንተካቸዋለን።
- እውነተኛው ዓለም ውጥረት፦የመኪና ውስጣዊ ክፍል ሁልጊዜ 72°ፋ አይደለም። ፓምፖቻችንን የምንሞክረው ከሚከተሉት የሙቀት መጠኖች ነውከ -40°ሴ እስከ 105°ሴየሚቺጋን ክረምትም ይሁን የቴክሳስ ክረምት፣ ያ 40.5 dB ተስፋ የተረጋጋ ሆኖ ይቆያል።
2. በመስመር ላይ ዋስትና የተሰጠው፡ የIATF 16949 መደበኛ
አንድ ፕሮቶታይፕ እንደሚሰራ ማረጋገጥ ቀላል ነው። 100,000 ተመሳሳይ፣ ጸጥ ያሉ ፓምፖችን ማምረት ከባድው ክፍል ነው። እንደ የIATF 16949 የተረጋገጠአምራች፣ የጥራት መቆጣጠሪያችን የተገነባው በስብሰባው መስመር ውስጥ ነው፣ እንደ አንድ ሀሳብ ሳይሆን።
100% የመጨረሻ መስመር (EOL) ሙከራ
በብዙ ፋብሪካዎች ውስጥ ኩባንያዎች ከ100 ፓምፖች ውስጥ 1ቱን ብቻ ይሞክራሉ። በፒንቼንግ ሞተር፣እያንዳንዱ ፓምፕከመሳፈሪያው በፊት "የመስማት ምርመራ" ያደርጋል፡
- ፓምፑ በድምፅ መከላከያ የሙከራ ጣቢያ ውስጥ ተዘግቷል።
- ሙሉ በሙሉ በሚሠራበት ግፊት (እስከ 80-100 kPa) ይሰራል።
- ስርዓቱ የአኮስቲክ ፊርማውን ከ ጋር ያወዳድራል"ወርቃማ ኩርባ።"
- ድምፁ በክፍልፋይ እንኳን ከ40.5 dB በላይ ከሆነ፣ ስርዓቱ በራስ-ሰር ውድቅ ያደርገዋል።
3. ቴክኒካዊ ዝርዝሮች፡ 12 ቮ እና 24 ቮ መፍትሄዎች
የፓምፕ አርክቴክቸሮቻችንን የተለያዩ የተሽከርካሪ መድረኮችን ልዩ ፍላጎቶች ለማሟላት አመቻችተናል። ለመደበኛ የተሳፋሪ ኤሌክትሪክ መኪና ወይም ለረጅም ጉዞ የቅንጦት አውቶብስ ዲዛይን እያደረጉ ቢሆንም፣ የአኮስቲክ አፈጻጸም ወጥነት ያለው ሆኖ ይቆያል።
| ባህሪ | 12 ቮ ዲሲ ተከታታይ (ተሳፋሪ) | 24V ዲሲ ተከታታይ (ንግድ) |
|---|---|---|
| ዋና አጠቃቀም | SUVዎች፣ ሴዳንስ፣ ኢቪዎች | ከባድ የጭነት መኪናዎች፣ የቅንጦት አውቶቡሶች |
| የጫጫታ ደረጃ | ≤ 40.5 dB(A) | ≤ 41.0 dB(A) |
| ከፍተኛ ግፊት | ≥ 80 kPa | ≥ 100 kPa |
| ዋና ቁሳቁስ | ከፍተኛ ደረጃ ያለው የኢፒዲኤም ዲያፍራም | የኢንዱስትሪ ደረጃ EPDM |
4. ሊታመኑበት የሚችሉት ግልጽነት
ለደረጃ 1 የመኪና አቅራቢዎች፣ "ትረስት" የሚመጣው ከመረጃ ነው። ለአጋሮቻችን ሙሉ አገልግሎት እንሰጣለንፒፒኤፒ (የምርት ክፍል ማጽደቂያ ሂደት)ፓኬጆች እና በእውነተኛ ጊዜየስታቲስቲክስ ሂደት ቁጥጥር (SPC)ውሂብ።
የፒንቼንግ ፓምፕ ሲገልጹ፣ አንድ አካል ብቻ እየገዙ አይደለም። የተረጋገጠ የድምፅ ውጤት እየገዙ ነው። ፓምፖቻችንን በመቀመጫ ስርዓቶችዎ ውስጥ ሲጭኑ፣ ሸማቹ "ማሳጅ" የሚለውን ቁልፍ ሲነካ እንዴት እንደሚሰሩ በትክክል እንዲያውቁ ግልጽነትን እንጠብቃለን።