...Мини перисталтик насосышанычлылыгы һәм гадилеге белән дан тота. Ләкин, теләсә нинди җиһаз кебек үк, ул кайвакыт көтелгәнчә эшләмәскә мөмкин. Әгәр дә сез насосыгыз гөрелдәгән, ләкин сыеклык хәрәкәтләнмәгән яки бөтенләй тынып торган хәл белән очрашсагыз, борчылмагыз. Күпчелек проблемаларны ачыклау һәм төзәтү җиңел.

Бу тулы кулланма сезнең мини-перистальтик насосыгызның ни өчен эшләмәвенең иң еш очрый торган сәбәпләрен аңлатачак, 12 вольтлы перисталтик насос һәм су перисталтик насосы өчен үз кулларыгыз белән эшләргә уңайлы чишелешләргә игътибар итәчәк.

1. Ачык беренче тикшерү: электр һәм тоташтырулар

Механик проблемаларга чумганчы, һәрвакыт электр белән тәэмин итүдән башлагыз. 12 вольтлы перисталтик насос электр энергиясе белән тәэмин ителгән кадәр генә яхшы.

• 1, Электр юк: Насос тулысынча тын һәм хәрәкәтсезме? Электр адаптерыгызның тоташтырылганын һәм кабызылганын тикшерегез. Мөмкин булса, чыгыш көчәнешен мультиметр белән тикшерегез.
• 2, Чыбыкларның бозылуы: Электр белән тәэмин итү җайланмасы, идарә итү такталары (мәсәлән, Arduino) һәм насос арасындагы барлык тоташуларны тикшерегез. Чыбыкның бозылуы бик еш очрый торган сәбәп.
• 3, Көчәнеш/Ток җитмәү: Электр белән тәэмин итү җайланмагызның дөрес көчәнеш (мәсәлән, 12 В даими ток) һәм моторны эшләтер өчен җитәрлек ток (ампер) бирүен тикшерегез. Көчәйтелгән мотор туктап калырга яки кабызылмаска мөмкин.

 2. 1 нче гаепле: торбалар белән проблемалар

Перистальтик насосның йөрәге - труба. Күпчелек насос эшләмәүләре аның белән бәйле.

• 1, Дөрес булмаган урнаштыру (окклюзия): Бу иң еш очрый торган сәбәп. Труба насос башының каналына дөрес урнаштырылырга тиеш. Әгәр ул роликларга нык басылмаса, алар перисталтик хәрәкәт тудыру өчен аны кыса алмыйлар. Насос башын ачыгыз һәм трубаны кире урнаштырыгыз.
• 2, Иске яки арыган торбалар: Вакыт узу белән, даими кысу һәм йомшарту торбаның эластиклыгын югалтуына китерә. Ролик үткәннән соң иске торба кире күтәрелми, сыеклыкны суыру өчен кирәкле суыртуны өзә. Чишелеш: Торбаны алыштырыгыз. Бу кулланылырга тиешле деталь.
• 3, Торбалар тыгылу: Торбаларның бөгелмәгән, кысылмаган яки чүп-чар белән тыгылмаганлыгын тикшерегез. Бу керү юлында да (сыеклыкның керүенә комачаулый), яки чыгу юлында да (сыеклыкның чыгуына комачаулый) булырга мөмкин.
• 4, Дөрес булмаган торба төре: Торба сыгылмалылык һәм ныклык арасында дөрес баланска ия ​​булырга тиеш. Бик каты торбаны дөрес кысып булмый, ә бик йомшак торба чәйнәргә яки нәтиҗәсез герметикка китерергә мөмкин.

3. Прайминг һәм сыеклык юлы проблемалары

Су перисталтик насосы үзеннән-үзе эшли, ләкин ул тылсымлы түгел.

• 1, Һава йозаклары яки коры керү: Әгәр керү трубкасы сыеклыкка батырылмаган яки зур һава күбеге булса, насосның суырырлык бернәрсәсе дә юк. Керү трубкасының чыганак сыеклыгына тулысынча батырылганлыгына инаныгыз.
• 2, Керү торбасы агып чыгуы: Керү торбасы һәм резервуар арасындагы тоташу урынында (яки ул насос башындагы торбага тоташкан урында) һава агып чыгу сыеклык урынына һаваны суырып алачак, бу сыеклыкның агып чыгуына комачаулый.
• 3, Артык суырту күтәрүе яки басым: Бу насослар сыеклыкны күтәрә алса да, чикләүләр бар. Суны вертикаль рәвештә берничә футтан артык күтәрергә тырышу яки югары кире басымга каршы этәрү насосның мөмкинлекләрен арттырырга мөмкин, нәтиҗәдә агым бик аз яки бөтенләй булмаска мөмкин.

 4. Механик һәм мотор ватылулары

Әгәр электр һәм торбалар тикшерелсә, проблема механик булырга мөмкин.

• 1, Туктаган яки тыгылган мотор: Чүп-чар яки нык тигезләнмәгән трубка насос башын тыгып, моторның туктавына китерергә мөмкин. Хәрәкәтсез гөжләгән тавышны тыңлагыз. Насосны шунда ук розеткадан суырыгыз һәм тыгылуны тикшерегез.
• 2, Тузган яки тайган йөртү механизмы: Кайбер насосларда шестерня яки муфта моторны насос башына тоташтыра. Әгәр ул тузса яки тайса, мотор әйләнергә мөмкин, ләкин роликлар әйләнмәячәк.
• 3, Моторның януы: Әгәр насос даими рәвештә эшләмәсә яки көч җитмәсә, мотор янган булырга мөмкин. Сез ачык янган электроника исе сизәргә мөмкин.

Проблемаларны адым саен чишү исемлеге

Мини-перистальтик насосыгызны диагностикалау өчен бу логик эзлеклелекне үтәгез:

1. Тыңлагыз һәм күзәтегез: Мотор әйләнәме? Әгәр әйләнмәсә, 2 нче адымга күчегез. Әгәр ул әйләнсә, ләкин эшләмәсә, 3 нче адымга күчегез.
2. Көчне тикшерегез:
   • 1, Электр белән тәэмин итү җайланмасының кабызылганын һәм тоташтырылганын тикшерегез.
   • 2. Мультиметр белән көчәнешне тикшерегез.
   • 3. Барлык чыбыкларның зарарланган яки йомшак тоташуларын тикшерегез.
3. Торбаларны тикшерегез:
   • 1, Насос башын ачыгыз һәм трубканың дөрес урнаштырылганын тикшерегез.
   • 2. Трубада ярыклар, тузу яки төс үзгәрү барлыгын тикшерегез. Аны алыштырыгыз.
   • 3. Сыеклыкның бөтен юлында бөгелешләр яки тыгылулар барлыгын эзләгез.
4. Сыеклык юлын тикшерегез:
   • 1. Су керү трубкасының су астында булуын тикшерегез.
   • 2. Тоташу урыннарында һава агып чыгу-чыкмавын тикшерегез.
   • 3, Суырта башлавын тикшерү өчен, чыгару биеклеген вакытлыча киметегез.
5. Насос башын тикшерегез:
   • 1. Роторның ирекле хәрәкәт итүен тәэмин итү өчен аны кул белән әйләндерегез.
   • 2. Механизмны тоткарлаган чит әйберне эзләгез.