لیکوال: د پنچینګ انجینرۍ ټیم | تخنیکي بیاکتنه د: د څیړنې او پراختیا څانګې لوړ پوړی انجینر لخوا د مایکرو فلویډیک سیسټمونو کې د ۱۵ کلونو څخه زیات تخصص سره، د پنموټر انجینرۍ ټیم د ۵۰۰۰ څخه ډیر د ناکامۍ قضیې تحلیل کړې ترڅو د نړیوالو OEM پیرودونکو سره د پمپ خدماتو ژوند ۴۰٪ وغځوي.
د مایکرو ډایفرام پمپونه د طبي وسایلو او صنعتي سپریرونو "زړونه" دي. کله چې دوی ودریږي، ټول سیسټم ودریږي. زموږ په لابراتوار کې د زرګونو بیرته راستنیدونکو واحدونو تحلیل وروسته، موږ وموندله چېد ۹۰٪ ناکامیو مخنیوی کیدی شي.
دلته د پمپ ستونزو تشخیص او ستاسو تجهیزات د 5,000+ ساعتونو لپاره فعال ساتلو لپاره یو مستقیم لارښود دی.
۱. خاموش قاتل: کثافات او بندونه
ډیری خلک فکر کوي چې پمپ ناکامیږي ځکه چې موټور مړ کیږي. په حقیقت کې، دا معمولا د دوړو یا پلاستیک یوه کوچنۍ ټوټه ده چې والو خلاصوي. که چیرې والو په بشپړ ډول وتړل نشي، نو تاسو سمدلاسه سکشن (پرائم) له لاسه ورکوئ.
-
اصلاح:تل نصب کړئ aد ۵۰ میش انلاین فلټرپه داخل کې.
-
مسلکي لارښوونه:که تاسو د موټرو غږ واورئ مګر هیڅ مایع حرکت نه ګورئ، لومړی د بندونو لپاره خپل د انټیک لاین وګورئ.
۲. کیمیاوي "پړسوب" (د موادو بې اتفاقي)
که تاسو د ربړ (EPDM) ډایفرام وکاروئ چې ځینې غوړي یا سخت کیمیاوي مواد ولري، نو ربړ به "وده شي" یا پړسوب شي. دا موټور دوه ځله سخت کار کوي تر هغه چې بالاخره وسوځي.
-
اصلاح:د خپل مایع pH او د تیلو مینځپانګه دوه ځله وګورئ.
-
لارښود:کارولد EPDMد اوبو/هوا لپاره، مګر بدل کړئPTFE یا ویټوند تیریدونکو کیمیاوي موادو لپاره. دا په پیل کې یو څه ډیر لګښت لري مګر تاسو ته د بدیلونو په برخه کې ډیره برخه خوندي کوي.
۳. ډېر ګرم چلول (حرارتي فشار)
تودوخه د کوچنیو موټرو دښمن دی. که ستاسو پمپ په یوه تنګ او غیر هوا لرونکي بکس کې پټ وي، نو داخلي تودوخه په چټکۍ سره لوړیدلی شي.
-
حد:د چاپېریال هوا ارامه وساتئد ۱۱۳ درجو فارنهایټ (۴۵ درجو سانتي ګراد) څخه ښکته.
-
اصلاح:کارولPWM (د نبض پلنوالی انډول کول)کله چې بشپړ بریښنا ته اړتیا نه وي، د پمپ ورو کول. دا موټور یخ ساتي او د هغې عمر درې چنده زیاتوي.
۴. د شا فشار ډیر بار
هر پمپ د "Max PSI" درجه لري. که ستاسو ټیوب ډیر تنګ وي یا ستاسو نوزل بند شوی وي، پمپ د ځان په وړاندې جنګیږي. دا داخلي بیرنگونه په چټکۍ سره خرابوي.
-
اصلاح:د فشار ګیج وکاروئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو سیسټم دننه پاتې کیږيدرجه بندي شوی PSIکه چیرې پمپ ډیر وایبریټ شي، نو ستاسو د شا فشار احتمال ډیر لوړ دی.
۵. د "دندو دوره" له پامه غورځول
معیاري برش شوي موټورونه د ۲۴/۷ چلولو لپاره ندي ډیزاین شوي. دوی "آرام" ته اړتیا لري ترڅو د کاربن برشونه سړه شي.
-
قاعده:تعقیب کړئ۲۰/۱۰ قاعده(۲۰ دقیقې آن، ۱۰ دقیقې بند).
-
مسلکي لارښوونه:که ستاسو غوښتنلیک بې وقفې جریان ته اړتیا ولري، نو a ته لوړ کړئبې برش ډي سي (BLDC) موټور. دوی کولی شي د دودیزو برشونو د اغوستلو او اوښکو پرته په دوامداره توګه وګرځي.
د انجینرۍ لارښود: د مایکرو ډایفراګم پمپ د ناکامۍ مخنیوی
د مسلکي انجینرۍ ګامونه د فعال ساتنې او سیسټم اصلاح کولو له لارې د مایکرو فلویډیک پمپونو د خدمت ژوند اوږدولو لپاره.
لومړی ګام: د ننوتلو فلټر کول
نصب کړئ a۵۰-میش انلاین سټرینرپه داخل کې. دا د جامدو ذراتو مخه نیسي چې په چیک والونو کې ځای پر ځای شي، کوم چې د پرائمینګ ضایع کیدو لومړی لامل دی.
دوهم ګام: د تودوخې تنظیم
د پمپ د سطحې تودوخه وڅارئ. د چاپیریال کچه وساتئد ۴۵ درجو سانتي ګراد څخه ښکتهیا پلي کولPWM (د نبض پلنوالی انډول کول)د دوامداره عملیاتو په جریان کې د موټرو تودوخه کمولو لپاره.
دریم ګام: د ایلسټومر مطابقت تایید کړئ
د خپل مایع کیمیاوي ځانګړتیاوې د ډایفرام موادو (EPDM، FKM، یا PTFE) سره متقابل حواله کړئ. ناسمه جوړه کول د دې لامل کیږي چېد موادو پړسوباو د ډایفرام ویجاړونکی ټوټه کیدل.
څلورم ګام: د سیسټم شاته فشار سمون
ډاډ ترلاسه کړئ چې د سیسټم ټول شاته فشار د پمپ له فشار څخه ډیر نه ويدرجه بندي شوی PSI. ډیر فشار د بیرنگ د ډیر عجیب اغوستلو او د وخت څخه مخکې د موټرو د ناکامۍ لامل کیږي.
پنځم ګام: د دندې دورې مدیریت
د بې برش ماډلونو لپاره، لاندې ټکي تعقیب کړئ:وړاندیز شوي دندې دورې(د مثال په توګه، ۲۰ دقیقې آن / ۱۰ دقیقې بند). دا داخلي اجزاو ته اجازه ورکوي چې سړه شي او د کاربن برش تخریب مخه ونیسي.
د محصولاتو سپارښتنه وکړئ
نور خبرونه ولولئ
د پوسټ وخت: فبروري-۲۴-۲۰۲۶
