Avy amin'ny: Ekipa Injeniera Pincheng | Famerenana ara-teknika nataon'i: Injeniera Zokiolona, ​​Departemantan'ny Fikarohana sy Fampandrosoana. Miaraka amin'ny traikefa mihoatra ny 15 taona amin'ny sehatra manokana amin'ny rafitra micro-fluidic, ny ekipa injenieran'ny Pinmotor dia efa nandinika tranga tsy fahombiazana mihoatra ny 5.000 mba hanampiana ireo mpanjifa OEM manerantany hanalava ny androm-piainan'ny paompy hatramin'ny 40%.

Ny paompy micro diaphragm no "fo" an'ny fitaovana ara-pitsaboana sy ny famafazana indostrialy. Rehefa mijanona izy ireo dia mijanona ny rafitra iray manontolo. Rehefa avy nandinika ireo fitaovana an'arivony naverina tao amin'ny laboratoara izahay dia nahita faAzo sorohina ny 90%-n'ny tsy fahombiazana.

Ireto misy torolàlana tsotra ahafahana mamantatra ny olana amin'ny paompy sy mitazona ny fitaovanao hiasa mandritra ny 5.000 ora mahery.

---

1. Ilay Mpamono Mangina: Potipoti-javatra sy Tohanana

Ny ankamaroan'ny olona dia mihevitra fa ny motera no mahatonga ny paompy tsy hiasa. Raha ny marina, dia vovoka kely na plastika no "mampisokatra" ny valva. Raha tsy afaka mikatona tsara ny valva dia very avy hatrany ny fifohana rivotra.

• Ny fanamboarana:Mametraha foanaSivana anatiny 50-mesheo amin'ny fidirana.

• Torohevitra matihanina:Raha mandre ny motera mitabataba ianao nefa tsy mahita rano mihetsika, jereo aloha raha misy tsentsina ny fantsona fidiran'ny rano.

2. "Fivontosana" simika (Tsy fitoviana ara-nofo)

Raha mampiasa diaphragm fingotra (EPDM) misy menaka na akora simika mahery vaika ianao, dia "hitombo" na hivonto ny fingotra. Izany dia mahatonga ny motera hiasa mafy kokoa in-droa mandra-pahalevonany.

• Ny fanamboarana:Hamarino indray mandeha ny pH sy ny menaka ao amin'ny ranon-javatrao.

• Ny Torolalana:AmpiasaoEPDMho an'ny rano/rivotra, fa mifindrà amin'nyPTFE na Vitonho an'ny akora simika mahery vaika. Somary lafo kokoa mialoha izany saingy mitsitsy vola be amin'ny fanoloana azy.

3. Mafana loatra ny fivezivezena (Adin-tsaina ara-pahasalamana)

Fahavalon'ny motera kely ny hafanana. Raha miafina ao anaty boaty tery sy tsy misy rivotra ny paompyo, dia mety hiakatra haingana ny mari-pana anatiny.

• Ny fetra:Tazomy ny rivotra manodidinaambanin'ny 113°F (45°C).

• Ny fanamboarana:AmpiasaoPWM (Fanovana ny sakanyn'ny pulsa)mba hampiadana ny paompy rehefa tsy ilaina ny hery feno. Izany dia mitazona ny motera ho mangatsiaka ary mampitombo avo telo heny ny androm-piainany.

4. Be loatra ny tsindry miverina

Manana naoty "Max PSI" ny paompy rehetra. Raha tery loatra ny fantsonao na voasakana ny vavan'ny paompy, dia miady amin'ny tenany ny paompy. Izany dia manimba haingana ny "bearings" anatiny.

• Ny fanamboarana:Mampiasà fitaovana fandrefesana tsindry mba hahazoana antoka fa mijanona ao anatin'ny tsindry ny rafitraoPSI naotyRaha mihovotrovotra loatra ny paompy dia mety ho avo loatra ny tsindrin'ny rivotrao.

5. Tsy firaharahiana ny "Tsikera Adidy"

Tsy natao hiasa 24 ora isan'andro, 7 andro isan-kerinandro ny motera borosy mahazatra. Mila "fitsaharana" izy ireo mba hampangatsiaka ireo borosy karbônina.

• Ny Fitsipika:Araho nyFitsipika 20/10(20 minitra mandeha, 10 minitra miala).

• Torohevitra matihanina:Raha mitaky fikorianana tsy an-kiato ny fampiharanao, dia havaozy hoMotera DC tsy misy borosy (BLDC)Afaka miasa tsy tapaka izy ireo nefa tsy simba toy ny borosy nentim-paharazana.