ដោយ៖ ក្រុមវិស្វកម្ម Pincheng | ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយ៖ វិស្វករជាន់ខ្ពស់ ផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ជាមួយនឹងជំនាញជាង 15 ឆ្នាំក្នុងប្រព័ន្ធមីក្រូហ្វ្លុយអ៊ីឌីក ក្រុមវិស្វកររបស់ Pinmotor បានវិភាគករណីបរាជ័យជាង 5,000+ ដើម្បីជួយអតិថិជន OEM សកលឱ្យពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មស្នប់បាន 40%។

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកមីក្រូដ្យាក្រាមគឺជា "បេះដូង" នៃឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំឧស្សាហកម្ម។ នៅពេលដែលពួកវាឈប់ ប្រព័ន្ធទាំងមូលនឹងឈប់។ បន្ទាប់ពីវិភាគឯកតារាប់ពាន់ដែលបានប្រគល់មកវិញនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍របស់យើង យើងបានរកឃើញថា៩០% នៃការបរាជ័យអាចការពារបាន។

នេះគឺជាការណែនាំសាមញ្ញមួយសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាស្នប់ និងរក្សាឧបករណ៍របស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានជាង 5,000 ម៉ោង។

---

១. ឃាតករស្ងាត់ស្ងៀម៖ កំទេចកំទី និងការស្ទះ

មនុស្សភាគច្រើនគិតថាស្នប់មួយខូចដោយសារតែម៉ូទ័រខូច។ តាមពិតទៅ ជាធម្មតាវាគឺជាធូលីដីតូចមួយ ឬផ្លាស្ទិចដែល "ដាក់" សន្ទះបិទបើក។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមិនអាចបិទបានល្អឥតខ្ចោះទេ អ្នកនឹងបាត់បង់កម្លាំងបឺត (កម្លាំងបូម) ភ្លាមៗ។

• ការជួសជុល៖តែងតែដំឡើងមួយតម្រង​ក្នុង​តួ​ 50-meshនៅច្រកចូល។

• គន្លឹះ​ជំនាញ៖ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងម៉ូទ័រ ប៉ុន្តែមិនឃើញសារធាតុរាវកំពុងធ្វើចលនាទេ សូមពិនិត្យមើលបំពង់ខ្យល់ចូលរបស់អ្នកសម្រាប់ការស្ទះជាមុនសិន។

2. ការហើមគីមី (ភាពមិនត្រូវគ្នានៃសម្ភារៈ)

ប្រសិនបើអ្នកប្រើភ្នាសកៅស៊ូ (EPDM) ជាមួយប្រេង ឬសារធាតុគីមីដ៏អាក្រក់មួយចំនួន កៅស៊ូនឹង "លូតលាស់" ឬហើម។ នេះធ្វើឱ្យម៉ូទ័រធ្វើការខ្លាំងជាងមុន 2 ដងរហូតដល់វាឆេះអស់នៅទីបំផុត។

• ការជួសជុល៖ពិនិត្យ​ឡើងវិញ​នូវ​កម្រិត pH និង​កម្រិត​ប្រេង​នៃ​សារធាតុរាវ​របស់អ្នក។

• មគ្គុទ្ទេសក៍៖ប្រើប្រាស់EPDMសម្រាប់ទឹក/ខ្យល់ ប៉ុន្តែប្តូរទៅPTFE ឬ Vitonសម្រាប់សារធាតុគីមីដ៏ខ្លាំងក្លា។ វាចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងបន្តិចនៅពេលដំបូង ប៉ុន្តែជួយសន្សំសំចៃអ្នកបានច្រើនក្នុងការជំនួស។

៣. ក្តៅពេក (ភាពតានតឹងកម្ដៅ)

កំដៅគឺជាសត្រូវរបស់ម៉ូទ័រតូចៗ។ ប្រសិនបើស្នប់របស់អ្នកត្រូវបានលាក់នៅក្នុងប្រអប់តឹង និងគ្មានខ្យល់ចេញចូល សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

• ដែនកំណត់៖រក្សាខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធក្រោម ១១៣°F (៤៥°C).

• ការជួសជុល៖ប្រើប្រាស់PWM (ម៉ូឌុលទទឹងជីពចរ)ដើម្បីបន្ថយល្បឿនស្នប់នៅពេលដែលមិនត្រូវការថាមពលពេញ។ នេះរក្សាម៉ូទ័រឱ្យត្រជាក់ និងបង្កើនអាយុកាលរបស់វាបីដង។

៤. សម្ពាធ​ត្រឡប់​មក​វិញ​លើស​កម្រិត

ស្នប់នីមួយៗមានកម្រិត "Max PSI"។ ប្រសិនបើបំពង់របស់អ្នកតូចចង្អៀតពេក ឬក្បាលបាញ់របស់អ្នកត្រូវបានស្ទះ ស្នប់នឹងប្រយុទ្ធនឹងខ្លួនវា។ នេះធ្វើឱ្យប៊ែរីងខាងក្នុងខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

• ការជួសជុល៖ប្រើឧបករណ៍វាស់សម្ពាធដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងPSI ដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ប្រសិនបើស្នប់កំពុងរំញ័រខ្លាំងពេក សម្ពាធខាងក្រោយរបស់អ្នកទំនងជាខ្ពស់ពេក។

៥. មិនអើពើនឹង "វដ្តកាតព្វកិច្ច"

ម៉ូទ័រ​ដែល​មាន​ជក់​ស្តង់ដារ​មិន​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ដំណើរការ 24/7 ទេ។ ពួកវាត្រូវការ "សម្រាក" ដើម្បី​ឱ្យ​ជក់​កាបូន​ត្រជាក់​ចុះ។

• ច្បាប់៖តាមដានច្បាប់ 20/10(បើក ២០ នាទី បិទ ១០ នាទី)។

• គន្លឹះ​ជំនាញ៖ប្រសិនបើកម្មវិធីរបស់អ្នកតម្រូវឱ្យមានលំហូរមិនឈប់ឈរ សូមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់ (BLDC)ពួកវាអាចដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ដោយគ្មានការពាក់ និងរហែកដូចជក់ប្រពៃណី។