લેખક: પિનચેંગ એન્જિનિયરિંગ ટીમ | ટેકનિકલ સમીક્ષા: સિનિયર એન્જિનિયર, સંશોધન અને વિકાસ વિભાગ. માઇક્રો-ફ્લુઇડિક સિસ્ટમ્સમાં 15 વર્ષથી વધુની વિશેષતા સાથે, પિનમોટરની એન્જિનિયરિંગ ટીમે વૈશ્વિક OEM ક્લાયન્ટ્સને પંપ સર્વિસ લાઇફ 40% વધારવામાં મદદ કરવા માટે 5,000+ નિષ્ફળતાના કેસોનું વિશ્લેષણ કર્યું છે.

માઇક્રો ડાયાફ્રેમ પંપ તબીબી ઉપકરણો અને ઔદ્યોગિક સ્પ્રેયર્સના "હૃદય" છે. જ્યારે તે બંધ થાય છે, ત્યારે આખી સિસ્ટમ બંધ થઈ જાય છે. અમારી પ્રયોગશાળામાં હજારો પરત આવેલા એકમોનું વિશ્લેષણ કર્યા પછી, અમને જાણવા મળ્યું છે કે90% નિષ્ફળતાઓ અટકાવી શકાય છે.

પંપ સમસ્યાઓનું નિદાન કરવા અને તમારા ઉપકરણોને 5,000+ કલાક સુધી ચાલુ રાખવા માટે અહીં એક સરળ માર્ગદર્શિકા છે.

---

૧. ધ સાયલન્ટ કિલર: કાટમાળ અને ગંદકી

મોટાભાગના લોકો માને છે કે મોટર બંધ થવાને કારણે પંપ નિષ્ફળ જાય છે. વાસ્તવમાં, તે સામાન્ય રીતે ધૂળ અથવા પ્લાસ્ટિકનો એક નાનો ટુકડો હોય છે જે વાલ્વને "બેઠો" કરે છે. જો વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે બંધ ન થઈ શકે, તો તમે તરત જ સક્શન (પ્રાઈમ) ગુમાવો છો.

• સુધારો:હંમેશા ઇન્સ્ટોલ કરો a50-મેશ ઇનલાઇન ફિલ્ટરઇનલેટ પર.

• પ્રો ટીપ:જો તમને મોટરનો ગુંજારવ સંભળાય પણ કોઈ પ્રવાહી હલતું ન દેખાય, તો પહેલા તમારી ઇન્ટેક લાઇનમાં ક્લોગ્સ છે કે નહીં તે તપાસો.

2. રાસાયણિક "સોજો" (સામગ્રીનો મેળ ખાતો નથી)

જો તમે ચોક્કસ તેલ અથવા કઠોર રસાયણોવાળા રબર (EPDM) ડાયાફ્રેમનો ઉપયોગ કરો છો, તો રબર "વધશે" અથવા ફૂલી જશે. આનાથી મોટર 2 ગણી વધુ મહેનત કરે છે જ્યાં સુધી તે આખરે બળી ન જાય.

• સુધારો:તમારા પ્રવાહીનું pH અને તેલનું પ્રમાણ બે વાર તપાસો.

• માર્ગદર્શિકા:વાપરવુઇપીડીએમપાણી/હવા માટે, પરંતુ સ્વિચ કરોપીટીએફઇ અથવા વિટોનઆક્રમક રસાયણો માટે. શરૂઆતમાં તેનો ખર્ચ થોડો વધારે થાય છે પરંતુ રિપ્લેસમેન્ટમાં તમને ઘણી બચત થાય છે.

૩. ખૂબ ગરમીમાં દોડવું (થર્મલ સ્ટ્રેસ)

ગરમી નાની મોટરોનો દુશ્મન છે. જો તમારો પંપ ચુસ્ત, હવાની અવરજવર વગરના બોક્સમાં છુપાયેલો હોય, તો આંતરિક તાપમાન ઝડપથી વધી શકે છે.

• મર્યાદા:આસપાસની હવા રાખો૧૧૩°F (૪૫°C) થી નીચે.

• સુધારો:વાપરવુPWM (પલ્સ પહોળાઈ મોડ્યુલેશન)જ્યારે સંપૂર્ણ પાવરની જરૂર ન હોય ત્યારે પંપને ધીમો કરવા માટે. આ મોટરને ઠંડી રાખે છે અને તેનું આયુષ્ય ત્રણ ગણું વધારે છે.

4. બેકપ્રેશર ઓવરલોડ

દરેક પંપને "મેક્સ PSI" રેટિંગ હોય છે. જો તમારી ટ્યુબિંગ ખૂબ સાંકડી હોય અથવા તમારી નોઝલ બ્લોક હોય, તો પંપ પોતાની સામે લડે છે. આનાથી આંતરિક બેરિંગ્સ ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે.

• સુધારો:તમારી સિસ્ટમ અંદર રહે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરોરેટેડ PSIજો પંપ વધુ પડતો વાઇબ્રેટ કરી રહ્યો હોય, તો તમારા પાછળનું દબાણ ખૂબ વધારે હોવાની શક્યતા છે.

૫. "ફરજ ચક્ર" ને અવગણવું

સ્ટાન્ડર્ડ બ્રશ કરેલી મોટર્સ 24/7 ચલાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવતી નથી. કાર્બન બ્રશને ઠંડુ થવા દેવા માટે તેમને "આરામ" ની જરૂર હોય છે.

• નિયમ:અનુસરો20/10 નિયમ(૨૦ મિનિટ ચાલુ, ૧૦ મિનિટ બંધ).

• પ્રો ટીપ:જો તમારી એપ્લિકેશનને નોન-સ્ટોપ ફ્લોની જરૂર હોય, તો a પર અપગ્રેડ કરોબ્રશલેસ ડીસી (BLDC) મોટર. તેઓ પરંપરાગત બ્રશના ઘસારો વગર સતત ચાલી શકે છે.